id	bron	gevonden op	match regel (debug)
3937077	wise	:	rest
953336	wise	:	rest
120393	library/v/pbsovinob/erfgoed	isbnyear: 97890209930592011	rest

veld	bevat	toegevoegd van id
_ImportTime	2013-01-07 21:22:00
marcleader	00956aam a2200265 4500
cf001	8145984
cf005	20130920145625.0
cf008	110707s2011 0 dut
df020	## \|a9789020993059 \|9hardback
df035	## \|a9789020993059
df035	## \|aBBA000052441
df040	## \|aBoekenBank \|bdut \|cOpen Vlacc
df084	## \|a658.36
df096	## \|9686 \|aModerne geschiedenis (1870-heden)
df100	## \|aMusschoot, Dirk \|4aut
df245	#0 \|a100 jaar Titanic \|bhet verhaal van de Belgen en de Nederlanders \|hBOEK
df250	## \|a1
df260	## \|aTielt \|bLannoo \|c2011
df300	## \|a264 p. \|bill.
df365	## \|b29,99 \|cEUR
df520	## \|aReconstructie van de lotgevallen van de dertig Belgische en Nederlandse passagiers van de Titanic. Van de 27 Belgen overleefden zeven de ramp, van de drie Nederlanders niemand.
df521	## \|avolwassenen
df650	## \|aTitanic \|9vtr
df650	## \|aScheepsrampen \|9vtr
df693	#2 \|9VVSCSR \|aWetenschap en techniek \|xVerkeer - Vervoer \|ySchepen \|zScheepsrampen
df852	\|a6000 \|bVolwassenen informatief \|c658.36 \|dVolwassenen Non-fictie \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|p322022116500 \|wN \|x2011 - L1 \|yB3 \|1N \|2BSV \|623313419 \|92011-11-04T00:00+0100 \|id163937077 \|nmrest	3937077
df852	\|a2010 \|bVolwassenen non-fictie \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|e@ \|hVVSCSR \|oVIN \|p13008958129 \|wN \|x[pr : 19,99] - \|yB3 \|1N \|2BZV \|678784 \|92012-03-09T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a2020 \|b1ste verdieping Zizo Wetenschap en techniek \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|d1ste verdieping Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVSCSR \|oZWT \|p20180014616 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|6174240 \|92018-04-11T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a2050 \|bInformatie (+2) Volwassenen informatief \|c658.36 \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|p11062942272 \|wN \|xA11 - ST - 21,85 \|yB3 \|1N \|2BZV \|61346264 \|92011-11-21T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a2060 \|bVolwassenen informatief \|cSchepen: Scheepsrampen MUSS \|eBZV \|hVVSCSR \|jMUSS \|oVI0 \|p891124006958481 \|wN \|xA2011/12 Seq: 2 \|yB3 \|1N \|2BZV \|61346265 \|92011-12-06T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a2100 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|p13030004007 \|wN \|xa2012 Seq: 3 \|yB3 \|1N \|2BZV \|61346266 \|92012-01-16T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a2110 \|bVolwassenen informatief \|c658.36 \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|p11181047204 \|wN \|xH 2013/0704 Seq: 4 \|yB3 \|1N \|2BSV \|61346267 \|92013-07-08T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a2160 \|bVolwassenen informatief \|c658.36 \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|p112511001789 \|wN \|xa2011 Seq: 5 \|yB3 \|1N \|2BSV \|61346268 \|92012-01-17T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a2170 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|p11011936454 \|wN \|x2012 - 29.99 euro Seq: 6 \|yB3 \|1N \|2BZV \|61346269 \|92012-03-30T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a2200 \|bVolwassenen informatief \|cSchepen: Scheepsrampen \|eBZV \|hVVSCSR \|oVI0 \|p130506009229974 \|wN \|xa2012.1640 Seq: 7 \|yB3 \|1N \|2BZV \|61346270 \|92012-07-09T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a2190 \|bInformatie: Wetensch. Techniek \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dVolw. informatie WETENSCHAP EN TECHNIEK \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|p11051315140 \|wN \|xJ11 : 29.99 EUR Seq: 8 \|yB3 \|1N \|2BZV \|61346271 \|92011-11-29T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a2221 \|bGelijkvloers volw. informatief \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|e@ \|hVVSCSR \|oVI0 \|p1121142247X \|wN \|x2012 - 20/12/2011 Seq: 9 \|yB3 \|1N \|2BZV \|61346272 \|92012-03-01T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a2070 \|bVolwassenen informatief \|c658.36 \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|p0895962 \|wN \|xa2012 Seq: 10 \|yB3 \|1N \|2BSV \|61346273 \|92012-10-02T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a2180 \|bEerste verdieping Volwassenen informatief \|c658.36 \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|p11190318975 \|wN \|xa2011 Seq: 11 \|yB3 \|1N \|2BSV \|61346274 \|92011-11-22T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a2123 \|bVolwassenen Compactus non-fictie Colib \|c658.36 \|e@ \|l658.36 \|oJN6 \|p11154099800 \|wJ \|xka2012 Seq: 14 \|yB3 \|1N \|2BSV \|61346277 \|92012-02-09T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a2250 \|b1ste verdieping Volwassenen informatief \|c658.36 MUSS \|eBSV \|h658.36 \|jMUSS \|oVI0 \|p112711017989082 \|wN \|xa2011 Seq: 15 \|yB3 \|1N \|2BSV \|61346278 \|92011-12-06T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a2260 \|bVolwassenen : non-fiction \|cSchepen: Scheepsrampen MUSS \|eBZV \|hVVSCSR \|jMUSS \|oVI0 \|p1304000026144 \|wN \|xa2011 Seq: 16 \|yB3 \|1N \|2BZV \|61346279 \|92011-12-06T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a2270 \|b1ste verdieping Volwassenen informatief \|c658.36 \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|p05012231226 \|wN \|yB3 \|1N \|2BSV \|61346280 \|92012-05-21T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a2080 \|bVolwassenen informatief \|cSchepen: Scheepsrampen MUSS \|eBZV \|hVVSCSR \|jMUSS \|oVI0 \|p1124051416X \|wN \|xaw 19 489 \|yB3 \|1N \|2BZV \|62588619 \|92019-08-23T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3090 \|bInformatief: wetenschap \|c658.36 \|dInformatief: wetenschap \|e@ \|l658.36 \|oVIM \|pAS0675008 \|wN \|xSG \|yB3 \|1N \|2BSV \|64465799 \|92012-01-23T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3000 \|b2e verdieping Informatief Wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pAA11169435 \|wN \|xSeq: 2 \|yB3 \|1N \|2BZV \|64465800 \|92011-11-28T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3270 \|bInformatief: wetenschap \|cSchepen: Scheepsrampen MUSS \|dInformatief: wetenschap - techniek \|eBZV \|hVVSCSR \|jMUSS \|oVIM \|pBE6157297 \|wN \|xSeq: 3 \|yB3 \|1N \|2BZV \|64465801 \|92011-12-16T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3180 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dInformatief: wetenschap \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pBL0710725 \|wN \|xSeq: 4 \|yB3 \|1N \|2BZV \|64465802 \|92011-12-06T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3190 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dInformatief: wetenschap \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pBU0881988 \|wN \|xSB Seq: 5 \|yB3 \|1N \|2BZV \|64465803 \|92012-05-14T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3030 \|bVolwassenen informatief \|c658.36 MUSS \|dVolwassenen informatief \|e@ \|l658.36 MUSS \|oVI0 \|pDL1172085 \|wN \|xSeq: 6 \|yB3 \|1N \|64465804 \|92011-10-28T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3200 \|bMagazijn volwassenen F \|cSCHEEPVAART : 658.36 \|dMagazijn volwassenen F: vragen aan balie leeszaal \|e@ \|lSCHEEPVAART : 658.36 \|oZV0 \|pDM2546337 \|wN \|x1ste dr. Seq: 7 \|yB3 \|1N \|64465805 \|92012-01-06T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3200 \|bVolwassenen informatief \|cSCHEEPVAART : 658.36 \|dVolwassenen informatief \|e@ \|lSCHEEPVAART : 658.36 \|oVI0 \|pDM2546345 \|wN \|x1ste dr. Seq: 8 \|yB3 \|1N \|64465806 \|92012-01-06T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3450 \|bTechniek \|c658.36 \|e@ \|l658.36 \|oN27 \|pDZ2054515 \|wN \|x[ds 29.99 euro] Seq: 9 \|yB3 \|1N \|64465807 \|92012-01-17T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3020 \|bThemastand volw \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dThemastand gelijkvloers \|e@ \|hVVSCSR \|o0TK \|pEM0949078 \|wN \|xSeq: 10 \|yB3 \|1N \|2BZV \|64465808 \|92011-12-01T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3111 \|bVolwassenen informatief \|c658.36-MUSS \|e@ \|l658.36-MUSS \|oVI0 \|pEV2579235 \|wN \|xSeq: 11 \|yB3 \|1N \|64465809 \|92012-06-12T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3110 \|bVolwassenen informatief \|c658.36-MUSS \|dVolwassenen informatief \|e@ \|l658.36-MUSS \|oVI0 \|pEV2523809 \|wN \|xSeq: 12 \|yB3 \|1N \|64465810 \|92012-01-27T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3112 \|bVolwassenen informatief \|c658.36-MUSS \|e@ \|l658.36-MUSS \|oVI0 \|pEV2579227 \|wN \|xSeq: 13 \|yB3 \|1N \|64465811 \|92012-06-12T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3390 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dInformatief: wetenschap \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pGA0973947 \|wN \|xBE Seq: 14 \|yB3 \|1N \|2BZV \|64465812 \|92012-06-09T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3510 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dInformatief: wetenschap \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pHE1453443 \|wN \|xSeq: 15 \|yB3 \|1N \|2BZV \|64465813 \|92011-10-21T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3041 \|bInformatief volwassenen \|cSchepen: Scheepsrampen MUSS \|eBZV \|hVVSCSR \|jMUSS \|oVI0 \|pHT116807X \|wN \|xVA Seq: 16 \|yB3 \|1N \|2BZV \|64465814 \|92011-11-03T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3040 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen MUSS \|dInformatief volwassenen: wetenschap \|e@ \|hVVSCSR \|lMUSS \|oVIM \|pHT1151916 \|wN \|xVA Seq: 17 \|yB3 \|1N \|2BZV \|64465815 \|92011-10-25T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3060 \|b1e verdieping Volwassenen informatief \|c658.36 \|d1e verdieping Informatieve werken voor volwassenen \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|pNN086868X \|wN \|xSeq: 18 \|yB3 \|1N \|64465816 \|92011-11-08T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3560 \|bVolwassenen informatief \|c658 \|dVolwassenen informatief \|e@ \|l658 \|oVI0 \|pKL0390836 \|wN \|xSeq: 19 \|yB3 \|1N \|64465817 \|92012-05-11T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3290 \|bVolwassenen zizo: wetenschap \|cSchepen: Scheepsrampen MUSS \|eBZV \|hVVSCSR \|jMUSS \|oVIM \|pKB0810223 \|wN \|xSeq: 20 \|yB3 \|1N \|2BZV \|64465818 \|92012-06-01T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3220 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dInformatief: wetenschap \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pLR0905852 \|wN \|x[STAN 12/07/12 (29,99 EUR)] Seq: 21 \|yB3 \|1N \|2BZV \|64465819 \|92012-08-09T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3470 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dZizo-volwassenen : Wetenschap \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pLC090192X \|wN \|xRL Seq: 22 \|yB3 \|1N \|2BZV \|64465820 \|92011-11-03T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3520 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dInformatief: wetenschap \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pLD0388505 \|wN \|xBE Seq: 23 \|yB3 \|1N \|2BZV \|64465821 \|92012-07-24T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3300 \|b1e verdieping Informatief: wetenschap \|cSchepen: Scheepsrampen MUSS \|eBZV \|hVVSCSR \|jMUSS \|oVIM \|p1000214438 \|wN \|xSeq: 24 \|yB3 \|1N \|2BZV \|64465822 \|92011-10-26T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3490 \|bVolwassenen info: techniek \|c658.36 \|l658.36 \|oN40 \|pMB1511882 \|wN \|xSB Seq: 25 \|yB3 \|1N \|64465823 \|92012-01-05T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3570 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dInformatief: wetenschap \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pMK0448583 \|wN \|xSeq: 26 \|yB3 \|1N \|2BZV \|64465824 \|92011-10-26T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3140 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dInformatief: wetenschap \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pMA1673408 \|wN \|xSeq: 27 \|yB3 \|1N \|2BZV \|64465825 \|92012-01-03T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3480 \|bInformatief: wetenschap \|cSchepen: Scheepsrampen MUSS \|eBZV \|hVVSCSR \|jMUSS \|oVIM \|pML0071846 \|wN \|x12/892 Seq: 28 \|yB3 \|1N \|2BZV \|64465826 \|92012-05-14T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3310 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dInformatief: wetenschap \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|p30003020725142 \|wN \|xSeq: 29 \|yB3 \|1N \|2BZV \|64465827 \|92012-06-08T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3580 \|bVolwassenen informatief \|c658.36 \|dVolwassenen informatief \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|pOA2185601 \|wN \|xBE Seq: 31 \|yB3 \|1N \|64465829 \|92011-10-31T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3530 \|bInformatief: wetenschap \|cSchepen: Scheepsrampen MUSS \|eBZV \|hVVSCSR \|jMUSS \|oVIM \|pOZ1693352 \|wN \|xSeq: 32 \|yB3 \|1N \|2BZV \|64465830 \|92011-11-10T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3540 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dNon-Fictie volwassenen: WETENSCHAP EN TECHNIEK \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pHO095567 \|wN \|xSeq: 33 \|yB3 \|1N \|2BZV \|64465831 \|92012-01-03T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3421 \|bVolwassenen informatief \|c658.36 \|dVolwassenen informatief \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|pSM0578711 \|wN \|xSeq: 34 \|yB3 \|1N \|64465832 \|92011-11-23T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3330 \|bVolwassenen informatief \|c658.36 \|dVolwassenen informatief \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|p0014719800 \|wN \|xSeq: 35 \|yB3 \|1N \|2BSV \|64465833 \|92011-11-21T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3320 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dInformatief: wetenschap \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pSG1271474 \|wN \|xSeq: 36 \|yB3 \|1N \|2BZV \|64465834 \|92011-11-14T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3360 \|bVolwassenen informatief \|c658.36 \|dVolwassenen informatief \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|pTS1677586 \|wN \|xOV Seq: 37 \|yB3 \|1N \|64465835 \|92011-12-19T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3160 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pWB0530530 \|wN \|xSt.,2012 Seq: 38 \|yB3 \|1N \|2BZV \|64465836 \|92012-05-21T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3370 \|bVolwassenen informatief \|cSchepen: Scheepsrampen MUSS \|eBZV \|hVVSCSR \|lMUSS \|oVI0 \|pWM0694886 \|wN \|xSeq: 39 \|yB3 \|1N \|2BZV \|64465837 \|92012-05-16T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3240 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen MUSS \|dInformatief: wetenschap \|e@ \|hVVSCSR \|lMUSS \|oVIM \|pWE2512041 \|wN \|xst Seq: 41 \|yB3 \|1N \|2BZV \|64465839 \|92011-12-28T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3260 \|bVolwassenen informatief \|c658.36 MUSS \|eBSV \|h658.36 \|jMUSS \|oVI0 \|pZE1422537 \|wN \|x1 Seq: 42 \|yB3 \|1N \|2BSV \|64465840 \|92011-10-20T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3550 \|bInformatief Wetenschap Technie \|cSchepen: Scheepsrampen MUSS \|dInformatief Wetenschap Techniek \|eBZV \|hVVSCSR \|jMUSS \|oVIB \|pZO336562X \|wN \|xSeq: 43 \|yB3 \|1N \|2BZV \|64465841 \|92011-12-07T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3006 \|bLeeszaal archief \|c658.36 \|e@ \|l658.36 \|oLZ1 \|pSA0042048 \|wN \|yB3 \|1N \|66769252 \|92012-04-11T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3044 \|bBoeken \|cA525 \|e@ \|lA525 \|oXBK \|pHT1446584 \|wN \|xSeq: 2 \|yZZ \|1N \|66769253 \|92016-02-13T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4000 \|bVolwassenen Wisselpakket RVT's \|e@ \|oQ00 \|pOS4453573 \|wJ \|yB3 \|1N \|2BSV \|66958300 \|92014-05-08T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4000 \|bVolwassenen Maritiem [kast 2-3] \|c658.36 \|e@ \|l658.36 \|oN18 \|pOS3581411 \|wN \|xSeq: 2 \|yB3 \|1N \|2BSV \|66958301 \|92011-12-16T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a2310 \|bBoven Volwassenen informatief \|c658.36 \|dBoven Volwassenen informatieve boeken \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|p35013880459 \|wN \|yB3 \|1N \|67151743 \|92011-11-22T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a2330 \|bVolwassenen informatief \|c658.36 \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|p30003318000 \|wN \|yB3 \|1N \|67334290 \|92011-11-23T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a2340 \|bVolwassenen VW ZIZO: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dVolwassenen ZIZO: wetenschap \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pMM3640229 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|67415980 \|92014-12-01T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a2350 \|bVolwassenen informatief \|c658.36 \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|p03012516132 \|wN \|yB3 \|1N \|67515997 \|92012-05-24T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4040 \|bvolwassenen informatief \|c658.36 \|dafdeling volwassenen non-fictie: \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|p0922388 \|wN \|xCC \|yB3 \|1N \|2BSV \|69483869 \|92011-12-19T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4070 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dInfo: Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pBD0708976 \|wN \|xSeq: 2 \|yB3 \|1N \|2BZV \|69483870 \|92012-01-20T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4050 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen MUSS \|dVolwassenen - Info: Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVSCSR \|lMUSS \|oVIM \|pBN1254073 \|wN \|xSeq: 3 \|yB3 \|1N \|2BZV \|69483871 \|92011-11-08T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4051 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen MUSS \|dInfo: Wetenschap en techniek ; Aarde - Heelal \|e@ \|hVVSCSR \|lMUSS \|oVIM \|pBN1333607 \|wN \|xSeq: 4 \|yB3 \|1N \|2BZV \|69483872 \|92011-12-15T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4120 \|bVolwassenen informatief \|c658.36 \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|pDH1244698 \|wN \|xSeq: 5 \|yB3 \|1N \|2BSV \|69483873 \|92011-10-15T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4121 \|bVolwassenen informatief \|c658.36 \|dVolwassenen non-fiction \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|pDH1227866 \|wN \|xSeq: 6 \|yB3 \|1N \|2BSV \|69483874 \|92011-11-16T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4150 \|bVolwassenen informatief \|c658.36 \|dVolwassenen boeken non-fictie : \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|p070121 \|wN \|xSeq: 7 [29,95 EU] \|yB3 \|1N \|2BSV \|69483875 \|92011-10-26T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4161 \|bVolwassenen informatief \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dVolw. Non-Fiction : \|e@ \|hVVSCSR \|oVI0 \|pDS1138618 \|wN \|xSeq: 8 \|yB3 \|1N \|2BZV \|69483876 \|92012-02-01T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4170 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dInfo: Wetenschap en techniek ; Wetenschap - Techn \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pGI0654361 \|wN \|xSeq: 9 \|yB3 \|1N \|2BZV \|69483877 \|92011-11-09T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4180 \|bVolwassenen Non Fiction \|c658.36 MUSS \|d[Volwassenen Non Fiction] \|e@ \|l658.36 MUSS \|oVI0 \|pHA1676431 \|wN \|xSeq: 10 \|yB3 \|1N \|2BSV \|69483878 \|92012-03-15T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4210 \|bVolwassenen informatief \|c658.36 \|dVolwassenen non-fictie \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|p0637228650 \|wN \|xSeq: 11 \|yB3 \|1N \|2BSV \|69483879 \|92011-10-21T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4201 \|bVolwassenen info \|c658.36 \|dVolwassenen info: \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|pHO0423718 \|wN \|xSeq: 12 [30] \|yB3 \|1N \|2BSV \|69483880 \|92012-05-07T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4200 \|bVolwassenen info \|cSchepen: Scheepsrampen MUSS \|eBZV \|hVVSCSR \|jMUSS \|oVI0 \|pHO0423653 \|wN \|xSeq: 13 [30] \|yB3 \|1N \|2BZV \|69483881 \|92012-05-07T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4221 \|bVolwassenen informatief \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Schepen \|dInformatieve boeken (volwassenen) \|e@ \|hVVSCSC \|oVI0 \|p8480085932 \|wN \|xSeq: 14 \|yB3 \|1N \|2BZV \|69483882 \|92011-12-19T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4220 \|bVolwassenen informatief \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Schepen \|dInformatieve boeken (volwassenen) \|e@ \|hVVSCSC \|oVI0 \|p8480085499 \|wN \|xSeq: 15 \|yB3 \|1N \|2BZV \|69483883 \|92011-11-07T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4230 \|bVolwassenen informatief \|c658.36/MUSS \|dVOLWASSENEN : NON-FICTION \|e@ \|l658.36/MUSS \|oVI0 \|pIP3090744 \|wN \|xSeq: 17 \|yB3 \|1N \|2BSV \|69483885 \|92011-10-14T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4234 \|bBoeken \|c949/2011/MUSS \|e@ \|l949/2011/MUSS \|oXBO \|pIP2983613 \|wN \|xSeq: 18 \|yZZ \|1N \|69483886 \|92012-02-10T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4260 \|bVolwassenen informatief \|c658.36 \|dNon-fictie \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|pIZ187375X \|wN \|xST Seq: 19 \|yB3 \|1N \|2BSV \|69483887 \|92012-01-26T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4280 \|bVolwassenen informatief \|c658.36 \|dVolwassenen Non-Fictie \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|pKN3874699 \|wN \|xSeq: 20 \|yB3 \|1N \|2BSV \|69483888 \|92011-10-31T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4310 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen MUSS \|dINFO : Wetenschap en techniek : BENEDEN \|e@ \|hVVSCSR \|lMUSS \|oVIM \|pKM1071033 \|wN \|xSeq: 21 [Eci ; 29,99] \|yB3 \|1N \|2BZV \|69483889 \|92011-12-13T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4320 \|bVolwassenen informatief \|c658.36 \|dInformatie : \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|pKR6036767 \|wN \|xSeq: 22 \|yB3 \|1N \|2BSV \|69483890 \|92011-11-04T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4300 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dInfo: Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pKS1266985 \|wN \|xaanw 2011 rk 078 Seq: 23 \|yB3 \|1N \|2BZV \|69483891 \|92011-10-26T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4360 \|bVolwassenen informatief \|c658.36 MUSS \|dZone volwassenen INFORMATIE \|eBSV \|h658.36 \|jMUSS \|oVI0 \|pLM2606658 \|wN \|xSeq: 24 \|yB3 \|1N \|2BSV \|69483892 \|92011-12-08T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4430 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dInfo: Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pMI182743 \|wN \|xSeq: 25 \|yB3 \|1N \|2BZV \|69483893 \|92012-03-01T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4400 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen MUSS \|dInfo (lichtblauw): Wetenschap en techniek ; Aarde \|e@ \|hVVSCSR \|lMUSS \|oVIM \|pMN2199882 \|wN \|xSeq: 26 [29.9] \|yB3 \|1N \|2BZV \|69483894 \|92011-12-06T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4420 \|b2de verdieping Informatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|d2de verdieping Info: Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pME1191764 \|wN \|xSeq: 27 \|yB3 \|1N \|2BZV \|69483895 \|92019-10-11T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4450 \|bVolwassenen informatief \|c658.36 \|dNON-FICTIE : \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|pNP0630829 \|wN \|xSeq: 28 \|yB3 \|1N \|2BSV \|69483896 \|92011-11-18T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4490 \|bInformatief: wetenschap \|cSchepen: Scheepsrampen \|eBZV \|hVVSCSR \|oVIM \|pOB0369578 \|wN \|xSeq: 29 \|yB3 \|1N \|2BZV \|69483897 \|92012-03-29T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4460 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dInfo: Wetenschap en techniek ; Computers \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pOK2642042 \|wN \|xSeq: 30 \|yB3 \|1N \|2BZV \|69483898 \|92011-10-24T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4465 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dInfo: Wetenschap en techniek ; Computers \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pOK3210774 \|wJ \|xSeq: 31 \|yB3 \|1N \|2BZV \|69483899 \|92018-10-15T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4480 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen MUSS \|dInfo: Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVSCSR \|lMUSS \|oVIM \|pOR201200291 \|wN \|xSeq: 32 \|yB3 \|1N \|2BZV \|69483900 \|92012-02-29T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4510 \|bVolw. informatief Wetenschap \|cSchepen: Scheepsrampen MUSS \|dVolwassenen informatief 1ste verdiep: Wetenschap en Techniek \|eBZV \|hVVSCSR \|jMUSS \|oVIW \|pPO1363808 \|wN \|xSP Seq: 33 \|yB3 \|1N \|2BZV \|69483901 \|92018-01-30T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4516 \|bVolw. informatief Wetenschap \|cSchepen: Scheepsrampen MUSS \|dVolwassenen informatief Wetenschap \|eBZV \|hVVSCSR \|jMUSS \|oVIW \|pPO1100556 \|wN \|xSP Seq: 34 \|yB3 \|1N \|2BZV \|69483902 \|92012-08-03T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4500 \|bVolwassenen informatief \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dKijk bij volwassenen informatieve boeken \|e@ \|hVVSCSR \|oVI0 \|pPT0487333 \|wN \|xSeq: 35 \|yB3 \|1N \|2BZV \|69483903 \|92012-01-02T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4530 \|bVERDIEPING 2 : DUIVELSHOEK : Vervoer \|c658.36 MUSS \|dVERDIEPING 2 : DUIVELSHOEK : VERVOER : \|e@ \|l658.36 MUSS \|oNVE \|pRL6040144 \|wN \|xSeq: 36 [S 29.99] \|yB3 \|1N \|2BSV \|69483904 \|92011-10-28T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4570 \|bVolwassenen informatief \|c658.36 \|dBoek: informatie \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|pTH0861383 \|wN \|xSeq: 40 \|yB3 \|1N \|2BSV \|69483908 \|92011-10-21T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4560 \|bInformatief : Wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dInfo : Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pTI0892300 \|wN \|xSeq: 41 \|yB3 \|1N \|2BZV \|69483909 \|92011-12-13T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4580 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dInfo: Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pVN105127X \|wN \|xSeq: 42 \|yB3 \|1N \|2BZV \|69483910 \|92011-10-26T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4590 \|bVolwassenen informatief \|c658.36 \|dinformatief volwassenen \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|p38790003531359 \|wN \|xSeq: 43 \|yB3 \|1N \|2BSV \|69483911 \|92012-04-16T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4620 \|bBibplatform Informatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dBibplatform Info: Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pWI0709034 \|wN \|xBea Seq: 44 \|yB3 \|1N \|2BZV \|69483912 \|92011-10-24T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4630 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dInfo: Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pWN0908657 \|wN \|xSeq: 45 \|yB3 \|1N \|2BZV \|69483913 \|92011-11-09T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4601 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dInfo: Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pWR1519743 \|wN \|xSeq: 46 \|yB3 \|1N \|2BZV \|69483914 \|92011-10-24T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4600 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dInfo: Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pWR1519751 \|wN \|xSeq: 47 \|yB3 \|1N \|2BZV \|69483915 \|92011-10-24T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4611 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen MUSS \|dInfo: Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVSCSR \|lMUSS \|oVIM \|pWV3297322 \|wN \|xSeq: 48 \|yB3 \|1N \|2BZV \|69483916 \|92011-10-19T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4610 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen MUSS \|dInfo: Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVSCSR \|lMUSS \|oVIM \|pWV3297470 \|wN \|xSeq: 49 \|yB3 \|1N \|2BZV \|69483917 \|92011-10-19T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4660 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen 2011 \|dInfo: Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVSCSR \|l2011 \|oVIM \|pZB1003679 \|wN \|xSeq: 50 [29,95 EUR (RL)] \|yB3 \|1N \|2BZV \|69483918 \|92011-12-01T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4640 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dInfo: Wetenschap en techniek ; Wetenschap - Techn \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pZD2067463 \|wN \|xSeq: 51 [29.99 VO] \|yB3 \|1N \|2BZV \|69483919 \|92011-11-24T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4671 \|cSchepen: Scheepsrampen \|eBZV \|hVVSCSR \|oVI0 \|pZW2346664 \|wN \|xSeq: 52 \|yB3 \|1N \|2BZV \|69483920 \|92011-11-22T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4670 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pZW2340739 \|wN \|xSeq: 53 \|yB3 \|1N \|2BZV \|69483921 \|92011-10-20T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4350 \|bVolwassenen informatief \|c658.36 MUSS \|e@ \|l658.36 MUSS \|oVI0 \|p2011/2462 \|wN \|yB3 \|1N \|2BSV \|612289847 \|92011-10-25T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4380 \|bVolwassen - informatief \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen 658.36 \|e@ \|hVVSCSR \|l658.36 \|oVI0 \|p2012/398.L \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|612330527 \|92012-05-16T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4390 \|bVolwassenen/Non-Fictie \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen 658.36 MUSS \|dInformatief \|e@ \|hVVSCSR \|l658.36 MUSS \|oVI0 \|p2012/1212 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|612371853 \|92012-06-11T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4082 \|bVolwassenen informatief \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen MUSS \|dVolw. informatie \|e@ \|hVVSCSR \|lMUSS \|oVI0 \|pBR11153814 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|612653444 \|92012-01-17T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4080 \|b1e verdieping Volwassenen informatief \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen MUSS \|d1e verdieping Volw. Informatie (1ste verdieping) \|e@ \|hVVSCSR \|lMUSS \|oVI0 \|pBR0890189 \|wN \|xSeq: 2 \|yB3 \|1N \|2BZV \|612653445 \|92011-11-25T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4332 \|bCollectie Westflandrica \|c27.217 \|dCollectie Westflandrica \|e@ \|l27.217 \|oXWF \|pA77.263 \|wN \|yZZ \|1N \|613073346 \|92012-04-30T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a5030 \|bInfo: Wetenschap en techniek \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen MUSS \|e@ \|hVVSCSR \|lMUSS \|oVIM \|p92020035194 \|wN \|x2011 \|yB3 \|1N \|2BZV \|613401644 \|92011-12-02T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a5040 \|bInfo: Wetenschap en techniek \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|p02650404205 \|wN \|xA20111180 SAL \|yB3 \|1N \|2BZV \|613401645 \|92011-11-26T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a5060 \|bInfo: Wetenschap en techniek \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen MUSS \|e@ \|hVVSCSR \|lMUSS \|oVIM \|p02361104532 \|wN \|xv111512 \|yB3 \|1N \|2BZV \|613401647 \|92011-11-29T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a5010 \|bWetenschappen \|c658.36 \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|p02111411235 \|wN \|x2011 \|yB3 \|1N \|2BSV \|613401648 \|92011-11-21T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a5150 \|bInfo: Wetenschap en techniek \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|p92120000903 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|613401649 \|92015-07-28T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a5130 \|bVerdieping 2 Volwassenen informatie: Wetens \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dVerdieping 2 Volwassenen informatie: Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|p92080029014 \|wN \|x2012/0197 \|yB3 \|1N \|2BZV \|613401650 \|92012-02-03T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a5160 \|bVerdieping 1 Volwassenen informatief \|c658.36 \|dVerdieping 1 Volwassenen informatief: geneeskunde - hobby's - techniek \|e@ \|l658.36 \|oVI6 \|p028400568381 \|wN \|yB3 \|1N \|2BSV \|613401651 \|92012-05-09T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a5190 \|bVolwassenen \| Informatieve wer \|cVW 658.36 \|dVolwassenen \| Informatieve werken \|e@ \|lVW 658.36 \|oVI0 \|p11700323781 \|wN \|x[A/2012] \|yB3 \|1N \|2BSV \|613401654 \|92012-04-20T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4097 \|bVolwassenen informatief \|cSchepen: Scheepsrampen MUSS \|eBZV \|hVVSCSR \|jMUSS \|oVI0 \|pBR0257605 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|614131370 \|92020-10-09T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a2360 \|bVolwassenen informatief \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen Schepen / Scheepsrampen \|dVolwassenen non-fictie \|e@ \|hVVSCSR \|lSchepen / Scheepsrampen \|oVI0 \|p2012/215 \|wN \|yB2 \|1N \|2BZV \|614161815 \|92012-02-28T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a2380 \|bGelijkvloers Volwassenen informatief \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dGelijkvloers volwassenen; informatief \|e@ \|hVVSCSR \|oVI0 \|p30004000747465 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|614306434 \|92011-10-27T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a6360 \|bVolwassenen informatief \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|e@ \|hVVSCSR \|oVI0 \|pLO133385 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|614778337 \|92011-10-31T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a6030 \|bVolwassenen informatief \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dVolwassenen non-fictie \|e@ \|hVVSCSR \|oVI0 \|pBEE0036950 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|614837710 \|92012-02-08T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a6160 \|bVolwassenen Informatief \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|e@ \|hVVSCSR \|oVI0 \|p0700055187 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|615118377 \|92012-03-26T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a6070 \|bVolwassenen informatief \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen MUSS \|e@ \|hVVSCSR \|lMUSS \|oVI0 \|p0808978 \|wN \|x29.99 \|yB3 \|1N \|2BZV \|615493483 \|92011-12-13T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a6020 \|bV non-fictie \|c658.36 \|dVolwassenen non-fictie \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|p0281227724 \|wN \|yB3 \|1N \|2BSV \|615526341 \|92012-04-20T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a6510 \|bVolwassenen informatief \|cSchepen: Scheepsrampen MUSS \|d1ste verdiep - Informatieve boeken \|eBZV \|hVVSCSR \|jMUSS \|oVI0 \|p0231008448 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|615989613 \|92011-10-26T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a6390 \|bVolwassenen informatief \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|e@ \|hVVSCSR \|oVI0 \|p021000020111631 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|616012268 \|92011-11-16T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a6100 \|bVolwassenen Non-fictie \|c658.36 \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|pDIL3343362 \|wN \|xSB \|yB3 \|1N \|2BSV \|616113397 \|92011-12-08T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a6150 \|bVolwassenen informatief \|c658.36 MUSS \|dVolwassenen Non-fictie \|e@ \|l658.36 MUSS \|oVI0 \|p02918503235644 \|wN \|xA2011 EUR29.99 lev16 \|yB3 \|1N \|2BSV \|616222286 \|92011-12-16T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a6310 \|bVolwassenen informatief \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|e@ \|hVVSCSR \|oVI0 \|pLEN0009605 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|616248060 \|92012-01-23T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a6060 \|bVolwassenen informatief \|c658.36 \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|p03216430504963 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|616295716 \|92012-06-01T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a6400 \|bInformatief Techniek \|c658.36 \|e@ \|l658.36 \|oN23 \|p0339199274 \|wN \|x29.99 EUR // 2012 \|yB3 \|1N \|2BSV \|616409850 \|92014-05-02T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a6570 \|bInfo: WEMVITE 640-699.7 \|c658.3 \|dVolwassenen informatief Techniek \|e@ \|l658.3 \|oN20 \|p034056933X \|wN \|yB3 \|1N \|616489659 \|92014-05-16T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a6260 \|bVolwassenen informatief \|cSchepen: Scheepsrampen \|eBZV \|hVVSCSR \|oVI0 \|p04212/1167 \|wN \|x29.99 // 20120210 \|yB3 \|1N \|2BZV \|616639818 \|92015-06-01T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a6480 \|bVolwassenen informatief \|c658.36 \|dVolwassenen non-fictie = Adultes informatif \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|p038S0001573 \|wN \|x29,99 EUR // A2012 \|yB3 \|1N \|2BSV \|616670890 \|92015-06-05T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a6280 \|bVolwassenen informatief \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|e@ \|hVVSCSR \|oVI0 \|p0412011/3965 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|616694298 \|92015-06-03T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a6250 \|bVolwassenen informatief \|c658.36 \|dVolwassenen informatieve boeken \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|p04528005147439 \|wN \|x29.99 euro \|yB3 \|1N \|2BSV \|616821337 \|92015-12-03T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a6320 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen MUSS \|dInformatieve boeken \|e@ \|hVVSCSR \|lMUSS \|oVIM \|p0000683171 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|617045851 \|92012-04-20T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7280 \|bZIZO-Volwassenen : Wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dZIZO-Volwassenen : Wetenschap en Techniek \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pHU150300292456 \|wN \|x[29,99] \|yB3 \|1N \|2BZV \|618896769 \|92011-10-19T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7690 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen MUSS \|dWetenschap en Techniek \|e@ \|hVVSCSR \|lMUSS \|oVIM \|pZR36699X \|wN \|x[24,99] \|yB3 \|1N \|2BZV \|618897297 \|92011-10-20T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7140 \|bVolwafd. - informatieve boeken \|c658.36 MUSS \|dVolwassenenafd. - informatieve boeken \|e@ \|l658.36 MUSS \|oVI0 \|pBT3595735 \|wN \|x29,99 - CA - [23,69] \|yB3 \|1N \|618900082 \|92011-10-29T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7620 \|bVolwassenen informatie : Wetenschap - Techniek \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pWS27025106355 \|wN \|x[23,99] \|yB3 \|1N \|2BZV \|618916723 \|92011-11-07T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7500 \|bVolwassenen informatief \|c658.3 \|e@ \|l658.3 \|oVI0 \|pRN09006811571 \|wN \|x[11,32] \|yB3 \|1N \|618917506 \|92011-11-08T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7360 \|bVolw. info: Wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dVolwassenen informatie: Wetenschap - Techniek \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|p30003008310707 \|wN \|x[20,99] \|yB3 \|1N \|2BZV \|618917825 \|92011-11-08T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7160 \|bVolw info : WETENSCHAP EN TECHNIEK \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dVolwassenen informatie : WETENSCHAP EN TECHNIEK \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pDS04006538181 \|wN \|x[25,49] \|yB3 \|1N \|2BZV \|618919082 \|92011-11-14T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7000 \|bVolwassenen info : Wetens Tech \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dVolwassenen informatie : Wetenschap - Techniek \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pAA1553584 \|wN \|x[23,09] \|yB3 \|1N \|2BZV \|618919984 \|92011-11-15T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7450 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen MUSS \|dVolwassenen informatief: wetenschap en techniek \|e@ \|hVVSCSR \|lMUSS \|oVIM \|pNL23010888445 \|wN \|x[21,90] \|yB3 \|1N \|2BZV \|618920529 \|92011-11-16T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7152 \|bVolw info : Wetenschap - Techniek \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dVolwassenen informatie : Wetenschap - Techniek \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pBR31103885782 \|wN \|x[22,19] \|yB3 \|1N \|2BZV \|618921763 \|92011-11-19T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7470 \|bVolwassenen informatief \|c658.36 MUSS \|dVolwassenen - informatief \|e@ \|l658.36 MUSS \|oVI0 \|pOT05007292428 \|wN \|x[24,89] \|yB3 \|1N \|618922614 \|92011-11-21T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7150 \|bVolw info : Wetenschap - Techniek \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dVolwassenen informatie : Wetenschap - Techniek \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pBR31011838425 \|wN \|x[22,19] \|yB3 \|1N \|2BZV \|618923104 \|92011-11-22T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7290 \|bVolwassenen : WETENSCHAP - TEC. \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dVolwassenen : LICHTBLAUW : WETENSCHAP - TECHNIEK \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pHS0754291 \|wN \|x[21,59] \|yB3 \|1N \|2BZV \|618924008 \|92011-11-23T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7530 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dSpannend en actief: Blauw \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pRK8199248 \|wN \|x[22,46] \|yB3 \|1N \|2BZV \|618926410 \|92011-11-29T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7560 \|bNon-Fictie: Wetenschap \|cSchepen: Scheepsrampen MUSS \|dVolwassenen Non-Fictie: Wetenschap \|eBZV \|hVVSCSR \|jMUSS \|oVIM \|pSC2460911 \|wN \|x[23,09] \|yB3 \|1N \|2BZV \|618926695 \|92011-11-29T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7340 \|bVolw. info : Wetenschap en Techniek \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dVolwassenen informatief : Wetenschap en Techniek \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pLA12019168050 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|618932973 \|92011-12-14T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7390 \|bTweede verdieping zone 3 Non-fictie : techniek \|c658.36 MUSS \|dTweede verdieping zone 3 Techniek [kast 64] \|eBSV \|h658.36 \|jMUSS \|oN25 \|pMC2000546345 \|wN \|x[29,99] \|yB3 \|1N \|2BSV \|618934212 \|92011-12-19T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7491 \|bTechniek \|c658.36 \|dVolwassenen informatief : Techniek \|e@ \|l658.36 \|oN19 \|pPR0551169 \|wN \|x29,99 - [SB] \|yB3 \|1N \|618935787 \|92011-12-22T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7080 \|bZIZO-Volw. : Wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen O101 MUSS \|dZIZO-Volwassenen : Wetenschap en Techniek \|e@ \|hVVSCSR \|lO101 MUSS \|oVIM \|pBE03300568609 \|wN \|x[29,99] \|yB3 \|1N \|2BZV \|618937641 \|92012-01-03T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7190 \|bVolw. info : Wetenschap - Techniek \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dVolwassenen informatie : Wetenschap - Techniek \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pES14006790496 \|wN \|x[23,09] \|yB3 \|1N \|2BZV \|618938168 \|92012-01-05T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7320 \|bVolw. info : Wetenschap - Techniek \|cSchepen: Scheepsrampen MUSS \|dVolwassenen informatie : Wetenschap - Techniek \|eBZV \|hVVSCSR \|jMUSS \|oVIM \|p30003021598128 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|618939355 \|92012-01-10T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7130 \|bZIZO-Volwassenen : Wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen MUSS \|dZIZO-Volwassenen : Wetenschap en Techniek \|e@ \|hVVSCSR \|lMUSS \|oVIM \|pBB30192294 \|wN \|x[22,49] \|yB3 \|1N \|2BZV \|618941003 \|92012-01-13T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7460 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dVolwassenen informatie : Verkeer - Vervoer \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|p32006678145 \|wN \|x[29,99] \|yB3 \|1N \|2BZV \|618944971 \|92012-01-30T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7700 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dVolwassenen informatie : Wetenschap - Techniek \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pZW02009827132 \|wN \|x[23,99] \|yB3 \|1N \|2BZV \|618949332 \|92012-02-13T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7292 \|bVolwassenen : WETENSCHAP - TEC. \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen MUSS \|dVolwassenen : LICHTBLAUW : WETENSCHAP - TECHNIEK \|e@ \|hVVSCSR \|lMUSS \|oVIM \|pHS106070X \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|618955365 \|92012-02-20T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7701 \|bInformatief: wetenschap \|cSchepen: Scheepsrampen \|dVolwassenen informatie : Wetenschap - Techniek \|eBZV \|hVVSCSR \|oVIM \|pZW02104297610 \|wN \|x[23,69] \|yB3 \|1N \|2BZV \|618959848 \|92012-02-24T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7420 \|bInformatief: wetenschap-techni \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dVolwassenen informatief \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pMP32330000692999 \|wN \|x29,99 - [22,49] \|yB3 \|1N \|2BZV \|618959860 \|92012-02-24T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7490 \|b1e verdieping Informatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|d1e verdieping Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pPR15011244797 \|wN \|x[23,99] \|yB3 \|1N \|2BZV \|618994083 \|92012-03-14T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7600 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pVO14188724 \|wN \|x[29,95] \|yB3 \|1N \|2BZV \|619010821 \|92012-05-02T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7240 \|bVolwassenen non-fictie \|c658.36 \|dVolwassenen non-fictie \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|pHE0041386 \|wN \|x[29,99] \|yB3 \|1N \|619011638 \|92012-05-03T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7151 \|bVolw info : Wetenschap - Techniek \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dVolwassenen informatie : Wetenschap - Techniek \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pBR31204752421 \|wN \|x[22,19] \|yB3 \|1N \|2BZV \|619012775 \|92012-05-07T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7670 \|bKelder Informatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dKelder Volwassenen informatieve boeken : Wetenschap en Techniek \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pWW12/2301 \|wN \|x[22,19] \|yB3 \|1N \|2BZV \|619016554 \|92012-05-16T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7200 \|bzone 6: wetenschap - techniek \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pGE21105661 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|619091138 \|92012-11-19T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7540 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dVOLWASSENEN INFORMATIEF - Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pRM01008298568 \|wN \|x[29,99] \|yB3 \|1N \|2BZV \|619096755 \|92012-11-20T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7660 \|bVolwassenen informatief \|c658.36 \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|pWO0840037 \|wN \|xa2011 [Lev:at] \|yB3 \|1N \|619190561 \|92013-05-24T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7090 \|bInformatief:wetenschap-technie \|cSchepen: Scheepsrampen MUSS \|dVolwassenen non-fictie: Wetenschap - Techniek ZIZO \|eBZV \|hVVSCSR \|jMUSS \|oVIM \|pBH0698521 \|wN \|x2de 12 - 29.99 - S \|yB3 \|1N \|2BZV \|619306282 \|92014-01-20T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7190 \|bJeugd Informatie rood \|cSchepen # Schepen Wissel \|e@ \|hVESCH \|lWissel \|oJIG \|pES14400718780 \|wN \|x[15,00] \|yB5 \|1N \|2BZJ \|619333698 \|92014-03-04T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7190 \|bJeugd Informatie rood \|cSchepen # Schepen Wissel \|e@ \|hVESCH \|lWissel \|oJIG \|pES14400718384 \|wN \|x[15,00] \|yB5 \|1N \|2BZJ \|619333743 \|92014-03-04T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7640 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen M \|dGelijkvloers : informatie : Wetenschap en Techniek \|e@ \|hVVSCSR \|lM \|oVIM \|pWB2102584 \|wN \|x2011 25.00 EUR \|yB3 \|1N \|2BZV \|619396011 \|92014-05-15T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7630 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pWI0322052458 \|wN \|x2012 - [29.99] \|yB3 \|1N \|2BZV \|619464486 \|92014-09-22T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7270 \|bInfo volwassenen \|c658.36 \|dInfo volwassenen 12+ \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|pHV0617482 \|wN \|xA2012 - [30] \|yB3 \|1N \|619510819 \|92014-09-30T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7300 \|bInformatie : Wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dInformatie : Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pKH1329040 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|619569498 \|92014-12-10T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7570 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dVolwassenen ZIZO : Wetenschap en Techniek \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pSK30008486 \|wN \|x[12.50] \|yB3 \|1N \|2BZV \|619600080 \|92015-01-21T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7180 \|bVolw. info : Wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dVolwassenen informatief : Wetenschap en Techniek \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|pED03101372780 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|619684488 \|92015-04-27T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7350 \|bInformatief: wetenschap \|cSchepen: Scheepsrampen MUSS \|eBZV \|hVVSCSR \|jMUSS \|oVIM \|pLR2047099 \|wN \|xA2011 VI - [29.99] \|yB3 \|1N \|2BZV \|619743729 \|92015-05-11T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7230 \|b1ste verdieping non-fictionafdeling \|c658.36 \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|pHT2187584 \|wN \|x2011 - 29.99 + 1.00 euro \|yB3 \|1N \|619941719 \|92015-10-19T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7590 \|bVolwassenen informatief \|c658.36 \|dVolwassenen : informatief \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|pTH1109143 \|wN \|x2011 \|yB3 \|1N \|2BSV \|620050877 \|92015-11-12T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7023 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen MUSS \|dZIZO-Volwassenen : Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVSCSR \|lMUSS \|oVIM \|p080010139790 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|622005994 \|92011-10-19T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7019 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen MUSS \|dZIZO-Volwassenen : Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVSCSR \|lMUSS \|oVIM \|p080010139801 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|622005995 \|92011-10-19T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7015 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen MUSS \|dZIZO-Volwassenen : Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVSCSR \|lMUSS \|oVIM \|p080010139812 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|622005996 \|92011-10-19T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7012 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen MUSS \|dZIZO-Volwassenen : Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVSCSR \|lMUSS \|oVIM \|p080010139834 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|622005998 \|92011-10-19T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7011 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen MUSS \|dZIZO-Volwassenen : Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVSCSR \|lMUSS \|oVIM \|p080010139845 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|622005999 \|92011-10-19T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a6540 \|bGelijkvloers Techniek \|c658.36 \|e@ \|l658.36 \|oN64 \|p2200472 \|wN \|xA201307 \|yB3 \|1N \|2BSV \|623492973 \|92013-07-08T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a6170 \|bVolwassenen informatief \|c658.36 \|e@ \|l658.36 \|oN64 \|p1339355 \|wN \|yB3 \|1N \|2BSV \|623639180 \|92011-11-28T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a6010 \|bVolwassenen - Garage \|c658.36 \|dVolwassenen - Garage \|e@ \|l658.36 \|oVGA \|p2013/794 \|wN \|xPlato \|yB2 \|1N \|623824524 \|92013-08-26T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a6050 \|bVolwassenen informatief \|c658.36 \|dVolwassenen/Informatief \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|p2011/2466 \|wN \|xVan In \|yB3 \|1N \|2BSV \|623866142 \|92012-03-07T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a6210 \|bVolwassenen informatief \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dVolwassenen Non-Fictie \|e@ \|hVVSCSR \|oVI0 \|p20120251.H \|wN \|xStandaard Boekhandel Overijse \|yB3 \|1N \|2BZV \|623901141 \|92012-02-13T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a6220 \|bVolwassenen informatief \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dVolwassenen - non-fictie \|e@ \|hVVSCSR \|oVI0 \|p20120003 \|wN \|xStandaard Boekhandel \|yB3 \|1N \|2BZV \|624001056 \|92012-01-06T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3440 \|bInformatief: wetenschap \|cSchepen: Scheepsrampen MUSS \|dVolw. info: wetenschap - techniek \|eBZV \|hVVSCSR \|jMUSS \|oVIM \|p30003002390851 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|624196162 \|92022-03-16T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a6300 \|bVolwassenen informatief \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen Schepen / Scheepsrampen \|dAFDELING NON-FICTIE - Volwassenen \|e@ \|hVVSCSR \|lSchepen / Scheepsrampen \|oVI0 \|p2011/837 \|wN \|xPlato - Tienen \|yB3 \|1N \|2BZV \|624899800 \|92011-12-07T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7550 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|p1285401 \|wN \|xa2011 \|yB3 \|1N \|2BZV \|625216376 \|92011-12-20T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7610 \|bVolwassenen informatief \|c: 658.36 MUSS \|dVOLWASSENEN INFORMATIEF \|e@ \|l: 658.36 MUSS \|oVI0 \|p0684112 \|wN \|xA2012 \|yB3 \|1N \|2BSV \|625284471 \|92012-11-12T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7330 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dInformatie-afdeling WETENSCHAP-TECHNIEK \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|p1357204 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|625313700 \|92012-01-17T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4110 \|bVolwassenen informatief \|cSchepen: Scheepsrampen \|dVolwassenenafdeling informatieve boeken \|eBZV \|hVVSCSR \|oVI0 \|p2011/2894 \|wN \|xRaaklijn \|yB3 \|1N \|2BZV \|625859208 \|92011-10-25T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4190 \|bVolwassenen \|c658.36 \|dvolwassenenbibliotheek \|e@ \|l658.36 \|oV00 \|p2011/1384 \|wN \|yB3 \|1N \|2??? \|625905831 \|92011-10-09T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a4290 \|bVolwassenen informatief \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen VVSCSR Schepen / Scheepsrampen \|dVolwassenen Non-fictie \|e@ \|hVVSCSR \|lVVSCSR Schepen / Scheepsrampen \|oVI0 \|p2012/748 \|wN \|xVanooteghem \|yB3 \|1N \|2BZV \|625945432 \|92012-05-02T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7480 \|bVW non-fictie \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen MUSS \|dVolwassenenafdeling - Non-fictie \|e@ \|hVVSCSR \|lMUSS \|oVI0 \|p2014/1145 \|wN \|xStandaard Boekhandel, Putte \|yB2 \|1N \|2BZV \|626008487 \|92014-06-05T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7170 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dInfo: Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|p1502124101X \|wN \|xA11 \|yB3 \|1N \|2BZV \|626094091 \|92011-10-26T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a7220 \|bVolwassenen informatief \|c658.36 \|dVOLWASSENEN: Non-fictie \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|p2485270 \|wN \|x2011 \|yB3 \|1N \|2BSV \|626178083 \|92011-10-26T00:00+0200 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a2400 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen \|dInfo: Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVSCSR \|oVIM \|p201105796 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|626375255 \|92012-01-05T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3610 \|bVolwassenen informatief \|c658.36 \|e@ \|l658.36 \|oVI0 \|pBK0864188 \|wN \|yB3 \|1N \|2BSV \|627144999 \|92012-01-05T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3620 \|bMagazijn non-fictie \|cN-9-O-54 \|dvraag op 3de verdieping (10-18u) \|eX \|lN-9-O-54 \|oZVI \|pGE17415330 \|wN \|yB3 \|1N \|2X \|627187698 \|92011-11-21T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
df852	\|a3620 \|b2de verdieping Techniek [kast 31-32] \|c658.36 \|e@ \|l658.36 \|oNTE \|pGE17410779 \|wN \|yB3 \|1N \|2BSV \|627187700 \|92011-11-21T00:00+0100 \|id16953336 \|nmrest	953336
meta_author	\|tpersonal \|fDirk \|lMusschoot \|rMusschoot, Dirk \|caut \|9Dirk Musschoot
meta_isbn	9789020993059
meta_isbnyear	97890209930592011
meta_subject	\|tTitanic \|tScheepsrampen
meta_title	100 jaar Titanic : het verhaal van de Belgen en de Nederlanders
meta_vlaccid	8145984
branches	\|aZBB \|id038145984 \|rss20130920	8145984
branches	\|a6000 \|id163937077 \|rss20111104	3937077
branches	\|a2010 \|id16953336 \|rss20120309	953336
branches	\|a2020 \|id16953336 \|rss20180411	953336
branches	\|a2050 \|id16953336 \|rss20111121	953336
branches	\|a2060 \|id16953336 \|rss20111206	953336
branches	\|a2100 \|id16953336 \|rss20120116	953336
branches	\|a2110 \|id16953336 \|rss20130708	953336
branches	\|a2160 \|id16953336 \|rss20120117	953336
branches	\|a2170 \|id16953336 \|rss20120330	953336
branches	\|a2200 \|id16953336 \|rss20120709	953336
branches	\|a2190 \|id16953336 \|rss20111129	953336
branches	\|a2221 \|id16953336 \|rss20120301	953336
branches	\|a2070 \|id16953336 \|rss20121002	953336
branches	\|a2180 \|id16953336 \|rss20111122	953336
branches	\|a_ignore \|id16953336 \|rss20120209	953336
branches	\|a2250 \|id16953336 \|rss20111206	953336
branches	\|a2260 \|id16953336 \|rss20111206	953336
branches	\|a2270 \|id16953336 \|rss20120521	953336
branches	\|a2080 \|id16953336 \|rss20190823	953336
branches	\|a3090 \|id16953336 \|rss20120123	953336
branches	\|a3000 \|id16953336 \|rss20111128	953336
branches	\|a3270 \|id16953336 \|rss20111216	953336
branches	\|a3180 \|id16953336 \|rss20111206	953336
branches	\|a3190 \|id16953336 \|rss20120514	953336
branches	\|a3030 \|id16953336 \|rss20111028	953336
branches	\|a3200 \|id16953336 \|rss20120106	953336
branches	\|a3450 \|id16953336 \|rss20120117	953336
branches	\|a3020 \|id16953336 \|rss20111201	953336
branches	\|a3111 \|id16953336 \|rss20120612	953336
branches	\|a3110 \|id16953336 \|rss20120127	953336
branches	\|a3112 \|id16953336 \|rss20120612	953336
branches	\|a3390 \|id16953336 \|rss20120609	953336
branches	\|a3510 \|id16953336 \|rss20111021	953336
branches	\|a3041 \|id16953336 \|rss20111103	953336
branches	\|a3040 \|id16953336 \|rss20111025	953336
branches	\|a3060 \|id16953336 \|rss20111108	953336
branches	\|a3560 \|id16953336 \|rss20120511	953336
branches	\|a3290 \|id16953336 \|rss20120601	953336
branches	\|a3220 \|id16953336 \|rss20120809	953336
branches	\|a3470 \|id16953336 \|rss20111103	953336
branches	\|a3520 \|id16953336 \|rss20120724	953336
branches	\|a3300 \|id16953336 \|rss20111026	953336
branches	\|a3490 \|id16953336 \|rss20120105	953336
branches	\|a3570 \|id16953336 \|rss20111026	953336
branches	\|a3140 \|id16953336 \|rss20120103	953336
branches	\|a3480 \|id16953336 \|rss20120514	953336
branches	\|a3310 \|id16953336 \|rss20120608	953336
branches	\|a3580 \|id16953336 \|rss20111031	953336
branches	\|a3530 \|id16953336 \|rss20111110	953336
branches	\|a3540 \|id16953336 \|rss20120103	953336
branches	\|a3421 \|id16953336 \|rss20111123	953336
branches	\|a3330 \|id16953336 \|rss20111121	953336
branches	\|a3320 \|id16953336 \|rss20111114	953336
branches	\|a3360 \|id16953336 \|rss20111219	953336
branches	\|a3160 \|id16953336 \|rss20120521	953336
branches	\|a3370 \|id16953336 \|rss20120516	953336
branches	\|a3240 \|id16953336 \|rss20111228	953336
branches	\|a3260 \|id16953336 \|rss20111020	953336
branches	\|a3550 \|id16953336 \|rss20111207	953336
branches	\|a3006 \|id16953336 \|rss20120411	953336
branches	\|a3044 \|id16953336 \|rss20160213	953336
branches	\|a4000 \|id16953336 \|rss20111216	953336
branches	\|a2310 \|id16953336 \|rss20111122	953336
branches	\|a2330 \|id16953336 \|rss20111123	953336
branches	\|a2340 \|id16953336 \|rss20141201	953336
branches	\|a2350 \|id16953336 \|rss20120524	953336
branches	\|a4040 \|id16953336 \|rss20111219	953336
branches	\|a4070 \|id16953336 \|rss20120120	953336
branches	\|a4050 \|id16953336 \|rss20111108	953336
branches	\|a4051 \|id16953336 \|rss20111215	953336
branches	\|a4120 \|id16953336 \|rss20111015	953336
branches	\|a4121 \|id16953336 \|rss20111116	953336
branches	\|a4150 \|id16953336 \|rss20111026	953336
branches	\|a4161 \|id16953336 \|rss20120201	953336
branches	\|a4170 \|id16953336 \|rss20111109	953336
branches	\|a4180 \|id16953336 \|rss20120315	953336
branches	\|a4210 \|id16953336 \|rss20111021	953336
branches	\|a4201 \|id16953336 \|rss20120507	953336
branches	\|a4200 \|id16953336 \|rss20120507	953336
branches	\|a4221 \|id16953336 \|rss20111219	953336
branches	\|a4220 \|id16953336 \|rss20111107	953336
branches	\|a4230 \|id16953336 \|rss20111014	953336
branches	\|a4234 \|id16953336 \|rss20120210	953336
branches	\|a4260 \|id16953336 \|rss20120126	953336
branches	\|a4280 \|id16953336 \|rss20111031	953336
branches	\|a4310 \|id16953336 \|rss20111213	953336
branches	\|a4320 \|id16953336 \|rss20111104	953336
branches	\|a4300 \|id16953336 \|rss20111026	953336
branches	\|a4360 \|id16953336 \|rss20111208	953336
branches	\|a4430 \|id16953336 \|rss20120301	953336
branches	\|a4400 \|id16953336 \|rss20111206	953336
branches	\|a4420 \|id16953336 \|rss20191011	953336
branches	\|a4450 \|id16953336 \|rss20111118	953336
branches	\|a4490 \|id16953336 \|rss20120329	953336
branches	\|a4460 \|id16953336 \|rss20111024	953336
branches	\|a4480 \|id16953336 \|rss20120229	953336
branches	\|a4510 \|id16953336 \|rss20180130	953336
branches	\|a4516 \|id16953336 \|rss20120803	953336
branches	\|a4500 \|id16953336 \|rss20120102	953336
branches	\|a4530 \|id16953336 \|rss20111028	953336
branches	\|a4570 \|id16953336 \|rss20111021	953336
branches	\|a4560 \|id16953336 \|rss20111213	953336
branches	\|a4580 \|id16953336 \|rss20111026	953336
branches	\|a4590 \|id16953336 \|rss20120416	953336
branches	\|a4620 \|id16953336 \|rss20111024	953336
branches	\|a4630 \|id16953336 \|rss20111109	953336
branches	\|a4601 \|id16953336 \|rss20111024	953336
branches	\|a4600 \|id16953336 \|rss20111024	953336
branches	\|a4611 \|id16953336 \|rss20111019	953336
branches	\|a4610 \|id16953336 \|rss20111019	953336
branches	\|a4660 \|id16953336 \|rss20111201	953336
branches	\|a4640 \|id16953336 \|rss20111124	953336
branches	\|a4671 \|id16953336 \|rss20111122	953336
branches	\|a4670 \|id16953336 \|rss20111020	953336
branches	\|a4350 \|id16953336 \|rss20111025	953336
branches	\|a4380 \|id16953336 \|rss20120516	953336
branches	\|a4390 \|id16953336 \|rss20120611	953336
branches	\|a4082 \|id16953336 \|rss20120117	953336
branches	\|a4080 \|id16953336 \|rss20111125	953336
branches	\|a4332 \|id16953336 \|rss20120430	953336
branches	\|a5030 \|id16953336 \|rss20111202	953336
branches	\|a5040 \|id16953336 \|rss20111126	953336
branches	\|a5060 \|id16953336 \|rss20111129	953336
branches	\|a5010 \|id16953336 \|rss20111121	953336
branches	\|a5150 \|id16953336 \|rss20150728	953336
branches	\|a5130 \|id16953336 \|rss20120203	953336
branches	\|a5160 \|id16953336 \|rss20120509	953336
branches	\|a5190 \|id16953336 \|rss20120420	953336
branches	\|a4097 \|id16953336 \|rss20201009	953336
branches	\|a2360 \|id16953336 \|rss20120228	953336
branches	\|a2380 \|id16953336 \|rss20111027	953336
branches	\|a6360 \|id16953336 \|rss20111031	953336
branches	\|a6030 \|id16953336 \|rss20120208	953336
branches	\|a6160 \|id16953336 \|rss20120326	953336
branches	\|a6070 \|id16953336 \|rss20111213	953336
branches	\|a6020 \|id16953336 \|rss20120420	953336
branches	\|a6510 \|id16953336 \|rss20111026	953336
branches	\|a6390 \|id16953336 \|rss20111116	953336
branches	\|a6100 \|id16953336 \|rss20111208	953336
branches	\|a6150 \|id16953336 \|rss20111216	953336
branches	\|a6310 \|id16953336 \|rss20120123	953336
branches	\|a6060 \|id16953336 \|rss20120601	953336
branches	\|a6400 \|id16953336 \|rss20140502	953336
branches	\|a6570 \|id16953336 \|rss20140516	953336
branches	\|a6260 \|id16953336 \|rss20150601	953336
branches	\|a6480 \|id16953336 \|rss20150605	953336
branches	\|a6280 \|id16953336 \|rss20150603	953336
branches	\|a6250 \|id16953336 \|rss20151203	953336
branches	\|a6320 \|id16953336 \|rss20120420	953336
branches	\|a7280 \|id16953336 \|rss20111019	953336
branches	\|a7690 \|id16953336 \|rss20111020	953336
branches	\|a7140 \|id16953336 \|rss20111029	953336
branches	\|a7620 \|id16953336 \|rss20111107	953336
branches	\|a7500 \|id16953336 \|rss20111108	953336
branches	\|a7360 \|id16953336 \|rss20111108	953336
branches	\|a7160 \|id16953336 \|rss20111114	953336
branches	\|a7000 \|id16953336 \|rss20111115	953336
branches	\|a7450 \|id16953336 \|rss20111116	953336
branches	\|a7152 \|id16953336 \|rss20111119	953336
branches	\|a7470 \|id16953336 \|rss20111121	953336
branches	\|a7150 \|id16953336 \|rss20111122	953336
branches	\|a7290 \|id16953336 \|rss20111123	953336
branches	\|a7530 \|id16953336 \|rss20111129	953336
branches	\|a7560 \|id16953336 \|rss20111129	953336
branches	\|a7340 \|id16953336 \|rss20111214	953336
branches	\|a7390 \|id16953336 \|rss20111219	953336
branches	\|a7491 \|id16953336 \|rss20111222	953336
branches	\|a7080 \|id16953336 \|rss20120103	953336
branches	\|a7190 \|id16953336 \|rss20120105	953336
branches	\|a7320 \|id16953336 \|rss20120110	953336
branches	\|a7130 \|id16953336 \|rss20120113	953336
branches	\|a7460 \|id16953336 \|rss20120130	953336
branches	\|a7700 \|id16953336 \|rss20120213	953336
branches	\|a7292 \|id16953336 \|rss20120220	953336
branches	\|a7701 \|id16953336 \|rss20120224	953336
branches	\|a7420 \|id16953336 \|rss20120224	953336
branches	\|a7490 \|id16953336 \|rss20120314	953336
branches	\|a7600 \|id16953336 \|rss20120502	953336
branches	\|a7240 \|id16953336 \|rss20120503	953336
branches	\|a7151 \|id16953336 \|rss20120507	953336
branches	\|a7670 \|id16953336 \|rss20120516	953336
branches	\|a7200 \|id16953336 \|rss20121119	953336
branches	\|a7540 \|id16953336 \|rss20121120	953336
branches	\|a7660 \|id16953336 \|rss20130524	953336
branches	\|a7090 \|id16953336 \|rss20140120	953336
branches	\|a7640 \|id16953336 \|rss20140515	953336
branches	\|a7630 \|id16953336 \|rss20140922	953336
branches	\|a7270 \|id16953336 \|rss20140930	953336
branches	\|a7300 \|id16953336 \|rss20141210	953336
branches	\|a7570 \|id16953336 \|rss20150121	953336
branches	\|a7180 \|id16953336 \|rss20150427	953336
branches	\|a7350 \|id16953336 \|rss20150511	953336
branches	\|a7230 \|id16953336 \|rss20151019	953336
branches	\|a7590 \|id16953336 \|rss20151112	953336
branches	\|a7023 \|id16953336 \|rss20111019	953336
branches	\|a7019 \|id16953336 \|rss20111019	953336
branches	\|a7015 \|id16953336 \|rss20111019	953336
branches	\|a7012 \|id16953336 \|rss20111019	953336
branches	\|a7011 \|id16953336 \|rss20111019	953336
branches	\|a6540 \|id16953336 \|rss20130708	953336
branches	\|a6170 \|id16953336 \|rss20111128	953336
branches	\|a6010 \|id16953336 \|rss20130826	953336
branches	\|a6050 \|id16953336 \|rss20120307	953336
branches	\|a6210 \|id16953336 \|rss20120213	953336
branches	\|a6220 \|id16953336 \|rss20120106	953336
branches	\|a3440 \|id16953336 \|rss20220316	953336
branches	\|a6300 \|id16953336 \|rss20111207	953336
branches	\|a7550 \|id16953336 \|rss20111220	953336
branches	\|a7610 \|id16953336 \|rss20121112	953336
branches	\|a7330 \|id16953336 \|rss20120117	953336
branches	\|a4110 \|id16953336 \|rss20111025	953336
branches	\|a4190 \|id16953336 \|rss20111009	953336
branches	\|a4290 \|id16953336 \|rss20120502	953336
branches	\|a7480 \|id16953336 \|rss20140605	953336
branches	\|a7170 \|id16953336 \|rss20111026	953336
branches	\|a7220 \|id16953336 \|rss20111026	953336
branches	\|a2400 \|id16953336 \|rss20120105	953336
branches	\|a3610 \|id16953336 \|rss20120105	953336
branches	\|a3620 \|id16953336 \|rss20111121	953336
branches	\|aPROV_CB \|id0I120393 \|rss20111013	120393

extid	frabl	gl_hl_cnt	publisher	year
Deze records met dezelfde key1 & key2, maar ander materiaal worden gesuggereerd:
\|library/marc/vlacc\|8903444	31D80AE1BF0B0A0	4	Luisterpunt	2011
Deze records met dezelfde key1 & key2, maar ander materiaal worden gesuggereerd:
\|library/marc/vlacc\|8958882	31D80AE1BF0C0A0	3	Luisterpunt	2011
Deze records met dezelfde frabl worden gegroepeerd (ook beschikbaarheid)
\|wise\|1710332	31D80AE1BF1ACA0	5	Lannoo	2014
\|library/marc/vlacc\|8145984	31D80AE1BF1ACA0	221	Lannoo	2011

Dit record (8145984) komt uit library/marc/vlacc