id	bron	gevonden op	match regel (debug)
1188683	wise	:	rest

veld	bevat	toegevoegd van id
_ImportTime	2015-11-19 00:02:30
marcleader	00974aam a2200301 4500
cf001	9628441
cf005	20160418144540.0
cf008	151118s2016 0 dut
df020	## \|a9789085715054 \|9paperback
df035	## \|a9789085715054
df035	## \|aBBA000152786
df040	## \|aBoekenBank \|bdut \|cOpen Vlacc
df041	## \|heng
df084	## \|a383.2
df096	## \|9681 \|aHistorische biografieën
df100	## \|aSnow, Richard \|4aut
df245	#0 \|aHenry Ford \|buitvinder van de moderne tijd \|hBOEK
df260	## \|aAmsterdam \|bHistorisch Nieuwsblad \|c2016
df300	## \|a325 p.
df365	## \|b29.99 \|cEUR
df521	## \|avolwassenen
df534	## \|aI invented the Modern Age : the rise of Henry Ford
df599	## \|aOndertitel ontleend aan omslag
df600	## \|aFord, Henry \|d1863-1947 \|9vtr
df693	#2 \|9VVAUAU \|aWetenschap en techniek \|xVerkeer - Vervoer \|yAuto's \|zAuto's
df700	## \|aHartmans, Rob \|4trl
df852	\|a2020 \|b1ste verdieping Zizo Wetenschap en techniek \|cVerkeer - Vervoer # Auto's: Auto's \|d1ste verdieping Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVAUAU \|oZWT \|p20160002219 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|6304649 \|92016-07-07T00:00+0200 \|id161188683 \|nmrest	1188683
df852	\|a2050 \|bTweede verdieping Volwassenen informatief \|c383.2 \|e@ \|l383.2 \|oVI0 \|p11063272083 \|wN \|xA16 - ST - 21,29 \|yB3 \|1N \|2BZV \|61883205 \|92016-03-25T00:00+0100 \|id161188683 \|nmrest	1188683
df852	\|a2120 \|bInformatie Economie \|c383.2 \|e@ \|l383.2 \|oIEC \|p11178862009 \|wN \|xa16 Seq: 2 \|yB3 \|1N \|2BSV \|61883206 \|92016-06-03T00:00+0200 \|id161188683 \|nmrest	1188683
df852	\|a2250 \|b1ste verdieping Volwassenen informatief \|c383.2 SNOW \|eBSV \|h383.2 \|jSNOW \|oVI0 \|p112711021442081 \|wN \|xa2016 Seq: 4 \|yB3 \|1N \|2BSV \|61883208 \|92016-03-08T00:00+0100 \|id161188683 \|nmrest	1188683
df852	\|a3030 \|bVolwassenen informatief \|c383.2 SNOW \|dVolwassenen informatief \|e@ \|l383.2 SNOW \|oVI0 \|pDL1395394 \|wN \|yB3 \|1N \|65569242 \|92016-03-18T00:00+0100 \|id161188683 \|nmrest	1188683
df852	\|a3450 \|bEconomie \|c383.2 \|e@ \|l383.2 \|oN06 \|pDZ2503107 \|wN \|x[L&C 29.90 EUR] Seq: 3 \|yB3 \|1N \|65569244 \|92017-05-18T00:00+0200 \|id161188683 \|nmrest	1188683
df852	\|a3510 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Auto's: Auto's \|dInformatief: wetenschap \|e@ \|hVVAUAU \|oVIM \|pHE1379285 \|wN \|xSeq: 4 \|yB3 \|1N \|2BZV \|65569245 \|92016-04-08T00:00+0200 \|id161188683 \|nmrest	1188683
df852	\|a3060 \|bGelijkvloers Volwassenen informatief \|cAuto's: Auto's SNOW \|dGelijkvloers Informatieve werken voor volwassenen \|eBZV \|hVVAUAU \|jSNOW \|oVI0 \|pNN7015593 \|wN \|xSeq: 5 \|yB3 \|1N \|2BZV \|65569246 \|92016-03-24T00:00+0100 \|id161188683 \|nmrest	1188683
df852	\|a3220 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Auto's: Auto's \|dInformatief: wetenschap \|e@ \|hVVAUAU \|oVIM \|pLR1026542 \|wN \|xbea 11/10/16 Seq: 6 \|yB3 \|1N \|2BZV \|65569247 \|92016-10-12T00:00+0200 \|id161188683 \|nmrest	1188683
df852	\|a3580 \|bVolwassenen informatief \|c383.2 \|dVolwassenen informatief \|e@ \|l383.2 \|oVI0 \|pOA2580721 \|wN \|xBE Seq: 7 \|yB3 \|1N \|65569248 \|92016-04-22T00:00+0200 \|id161188683 \|nmrest	1188683
df852	\|a3530 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Auto's: Auto's \|dInformatief: wetenschap \|e@ \|hVVAUAU \|oVIM \|pOZ1947273 \|wN \|xSeq: 8 \|yB3 \|1N \|2BZV \|65569249 \|92016-04-08T00:00+0200 \|id161188683 \|nmrest	1188683
df852	\|a3380 \|bVolwassenen informatief \|c383.2 \|dVolwassenen informatieve boeken \|e@ \|l383.2 \|oVI0 \|pPI0718440 \|wN \|x16/ B. Seq: 9 \|yB3 \|1N \|65569250 \|92016-04-04T00:00+0200 \|id161188683 \|nmrest	1188683
df852	\|a3330 \|bVolwassenen informatief \|c383.2 \|dVolwassenen informatief \|e@ \|l383.2 \|oVI0 \|p0015821840 \|wN \|xSeq: 10 \|yB3 \|1N \|2BSV \|65569251 \|92016-06-14T00:00+0200 \|id161188683 \|nmrest	1188683
df852	\|a3260 \|bVolwassenen informatief \|c383.2 FORD \|eBSV \|h383.2 \|jFORD \|oVI0 \|pZE168051X \|wN \|x32 Seq: 11 \|yB3 \|1N \|2BSV \|65569252 \|92016-03-17T00:00+0100 \|id161188683 \|nmrest	1188683
df852	\|a3550 \|bNon-fictie Wetenschap Techniek (+2) \|cAuto's: Auto's SNOW \|eBZV \|hVVAUAU \|jSNOW \|oVIB \|pZO3554112 \|wN \|xSeq: 12 \|yB3 \|1N \|2BZV \|65569253 \|92016-03-07T00:00+0100 \|id161188683 \|nmrest	1188683
df852	\|a4000 \|bVolwassenen Economie [kast 7-8] \|c383.2 SNOW \|e@ \|l383.2 SNOW \|oN06 \|pOS4748506 \|wN \|yB3 \|1N \|2BSV \|67013540 \|92016-04-04T00:00+0200 \|id161188683 \|nmrest	1188683
df852	\|a2310 \|bBoven Volwassenen informatief \|c383.2 \|dBoven Volwassenen informatieve boeken \|e@ \|l383.2 \|oVI0 \|p35017039392 \|wN \|yB3 \|1N \|67178625 \|92016-05-17T00:00+0200 \|id161188683 \|nmrest	1188683
df852	\|a4070 \|bInformatief: geschiedenis \|cLanden: Landen SNOW \|dInfo: Geschiedenis \|eBZV \|hGELAAZ \|lSNOW \|oVIC \|pBD0596817 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|610484792 \|92016-05-10T00:00+0200 \|id161188683 \|nmrest	1188683
df852	\|a4230 \|bMagazijn informatief \|c383.2/SNOW \|dMAGAZIJN informatief (aanvragen aan de balie) \|e@ \|l383.2/SNOW \|oZI0 \|pIP4666208 \|wN \|xSeq: 2 \|yB3 \|1N \|2BSV \|610484793 \|92016-03-11T00:00+0100 \|id161188683 \|nmrest	1188683
df852	\|a4300 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Auto's: Auto's \|dInfo: Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVAUAU \|oVIM \|pKS1642316 \|wN \|xaanw 2016 rk 025 Seq: 3 \|yB3 \|1N \|2BZV \|610484794 \|92016-04-05T00:00+0200 \|id161188683 \|nmrest	1188683
df852	\|a4430 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Auto's: Auto's \|dInfo: Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVAUAU \|oVIM \|pMI235688 \|wN \|xSeq: 4 \|yB3 \|1N \|2BZV \|610484795 \|92016-04-19T00:00+0200 \|id161188683 \|nmrest	1188683
df852	\|a4590 \|bVolwassenen informatief \|c383.2 \|dInformatief volwassenen \|e@ \|l383.2 \|oVI0 \|p38790003947233 \|wN \|xSeq: 5 \|yB3 \|1N \|2BSV \|610484796 \|92016-03-15T00:00+0100 \|id161188683 \|nmrest	1188683
df852	\|a4080 \|b1e verdieping Volwassenen informatief \|cVerkeer - Vervoer # Auto's: Auto's SNOW \|d1e verdieping non-fictie \|e@ \|hVVAUAU \|lSNOW \|oVI0 \|pBR1435965 \|wN \|x[30 E] \|yB3 \|1N \|2BZV \|612852374 \|92016-11-09T00:00+0100 \|id161188683 \|nmrest	1188683
df852	\|a2380 \|bGelijkvloers Volwassenen informatief \|cVerkeer - Vervoer # Auto's: Auto's \|dGelijkvloers volwassenen; informatief \|e@ \|hVVAUAU \|oVI0 \|p30004000752631 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|614334162 \|92016-04-13T00:00+0200 \|id161188683 \|nmrest	1188683
df852	\|a6320 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Auto's: Auto's SNOW \|dInformatieve boeken \|e@ \|hVVAUAU \|lSNOW \|oVIM \|p0000786996 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|616857447 \|92016-03-16T00:00+0100 \|id161188683 \|nmrest	1188683
df852	\|a7390 \|bTweede verdieping non-fictie Non-fictie : economie \|c383.2 SNOW \|dTweede verdieping non-fictie Economie [kast 20-21] \|eBSV \|jSNOW \|l383.2 \|oN02 \|pMC2000597903 \|wN \|x[29,99] \|yB3 \|1N \|2BSV \|620195990 \|92016-03-22T00:00+0100 \|id161188683 \|nmrest	1188683
df852	\|a7590 \|bVolwassenen informatief \|c383.2 \|dVolwassenen : informatief \|e@ \|l383.2 \|oVI0 \|pTH1603501 \|wN \|x[29,99] \|yB3 \|1N \|2BSV \|620227826 \|92016-05-10T00:00+0200 \|id161188683 \|nmrest	1188683
df852	\|a7430 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Auto's: Auto's \|dVolwassenen INFORMATIEF : Wetenschap - Techniek \|e@ \|hVVAUAU \|oVIM \|pML201664037 \|wN \|x[29.99] \|yB3 \|1N \|2BZV \|620233920 \|92016-05-18T00:00+0200 \|id161188683 \|nmrest	1188683
df852	\|a7410 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Auto's: Auto's \|e@ \|hVVAUAU \|oVIM \|pMH68015091 \|wN \|x[29,99] \|yB2 \|1N \|2BZV \|620370517 \|92016-12-16T00:00+0100 \|id161188683 \|nmrest	1188683
df852	\|a7023 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Auto's: Auto's SNOW \|dZIZO-Volwassenen : Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVAUAU \|lSNOW \|oVIM \|p080016317953 \|wJ \|yB3 \|1N \|2BZV \|622312455 \|92016-03-29T00:00+0200 \|id161188683 \|nmrest	1188683
df852	\|a7014 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Auto's: Auto's SNOW \|dZIZO-Volwassenen : Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVAUAU \|lSNOW \|oVIM \|p080016317942 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|622312456 \|92016-03-29T00:00+0200 \|id161188683 \|nmrest	1188683
df852	\|a7010 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Auto's: Auto's SNOW \|dVerdieping: Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVAUAU \|lSNOW \|oVIM \|p080016317931 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|622312457 \|92016-03-29T00:00+0200 \|id161188683 \|nmrest	1188683
df852	\|a3620 \|b2de verdieping Economie [kast 9-10-11] \|c383.2 FORD \|e@ \|l383.2 FORD \|oNEC \|pGE19422751 \|wN \|yB3 \|1N \|2BSV \|627283074 \|92016-05-12T00:00+0200 \|id161188683 \|nmrest	1188683
df999	## \|aAuto's \|bAuto's \|cVV \|d2016 \|fSNOW \|zVN ZIZO 2*9
df999	## \|c383.2 \|d2016 \|fSNOW \|zVN SISO 2*4
meta_author	\|tpersonal \|fRichard \|lSnow \|rSnow, Richard \|caut \|9Richard Snow
meta_author	\|tpersonal \|fRob \|lHartmans \|rHartmans, Rob \|ctrl \|9Rob Hartmans
meta_isbn	9789085715054
meta_isbnyear	97890857150542016
meta_subject	\|pFord, Henry (1863-1947)
meta_title	Henry Ford : uitvinder van de moderne tijd
meta_vlaccid	9628441
branches	\|aZBB \|id039628441 \|rss20160418	9628441
branches	\|a2020 \|id161188683 \|rss20160707	1188683
branches	\|a2050 \|id161188683 \|rss20160325	1188683
branches	\|a2120 \|id161188683 \|rss20160603	1188683
branches	\|a2250 \|id161188683 \|rss20160308	1188683
branches	\|a3030 \|id161188683 \|rss20160318	1188683
branches	\|a3450 \|id161188683 \|rss20170518	1188683
branches	\|a3510 \|id161188683 \|rss20160408	1188683
branches	\|a3060 \|id161188683 \|rss20160324	1188683
branches	\|a3220 \|id161188683 \|rss20161012	1188683
branches	\|a3580 \|id161188683 \|rss20160422	1188683
branches	\|a3530 \|id161188683 \|rss20160408	1188683
branches	\|a3380 \|id161188683 \|rss20160404	1188683
branches	\|a3330 \|id161188683 \|rss20160614	1188683
branches	\|a3260 \|id161188683 \|rss20160317	1188683
branches	\|a3550 \|id161188683 \|rss20160307	1188683
branches	\|a4000 \|id161188683 \|rss20160404	1188683
branches	\|a2310 \|id161188683 \|rss20160517	1188683
branches	\|a4070 \|id161188683 \|rss20160510	1188683
branches	\|a4230 \|id161188683 \|rss20160311	1188683
branches	\|a4300 \|id161188683 \|rss20160405	1188683
branches	\|a4430 \|id161188683 \|rss20160419	1188683
branches	\|a4590 \|id161188683 \|rss20160315	1188683
branches	\|a4080 \|id161188683 \|rss20161109	1188683
branches	\|a2380 \|id161188683 \|rss20160413	1188683
branches	\|a6320 \|id161188683 \|rss20160316	1188683
branches	\|a7390 \|id161188683 \|rss20160322	1188683
branches	\|a7590 \|id161188683 \|rss20160510	1188683
branches	\|a7430 \|id161188683 \|rss20160518	1188683
branches	\|a7410 \|id161188683 \|rss20161216	1188683
branches	\|a_ignore \|id161188683 \|rss20160329	1188683
branches	\|a7014 \|id161188683 \|rss20160329	1188683
branches	\|a7010 \|id161188683 \|rss20160329	1188683
branches	\|a3620 \|id161188683 \|rss20160512	1188683

extid	frabl	gl_hl_cnt	publisher	year
Deze records met dezelfde key1 & key2, maar ander materiaal worden gesuggereerd:
\|library/marc/vlacc\|10264888	1DD40B04F0B0A0	5	Luisterpunt	2016
Deze records met dezelfde frabl worden gegroepeerd (ook beschikbaarheid)
\|library/marc/vlacc\|9628441	1DD40B04F1ACA0	34	Historisch Nieuwsblad	2016

Dit record (9628441) komt uit library/marc/vlacc