id	bron	gevonden op	match regel (debug)
959242	wise	:	rest

veld	bevat	toegevoegd van id
_ImportTime	2013-01-07 21:25:18
marcleader	00977aam a2200301 4500
cf001	8199818
cf005	20120216133010.0
cf008	110827s2011 0 dut
df020	## \|a9789461310651 \|9paperback
df035	## \|a9789461310651
df035	## \|aBBA000055348
df040	## \|aBoekenBank \|bdut \|cOpen Vlacc
df084	## \|a659.2
df096	## \|9740 \|aMens en maatschappij algemeen
df096	## \|9320 \|aLiteraire non-fictie algemeen
df100	## \|aDecraene, Steven \|4aut
df245	#0 \|aTurbulente tijden \|bde Belgische luchtvaart na Sabena \|hBOEK
df250	## \|a1
df260	## \|aLeuven \|bVan Halewyck \|c2011
df300	## \|a279 p. \|bill.
df365	## \|b19.95 \|cEUR
df521	## \|avolwassenen
df610	## \|aSabena \|cluchtvaartmaatschappij \|9vtr
df610	## \|aSN Brussels Airlines \|cluchtvaartmaatschappij \|9vtr
df650	## \|aLuchtvaart \|xBelgië \|9vtr
df693	#2 \|9VVVLVL \|aWetenschap en techniek \|xVerkeer - Vervoer \|yVliegtuigen \|zVliegtuigen
df700	## \|aDe Wilde, Luk \|4aut
df700	## \|aMeeussen, Guido \|4aut
df852	\|a2020 \|b1ste verdieping Zizo Wetenschap en techniek \|cVerkeer - Vervoer # Vliegtuigen: Vliegtuigen \|d1ste verdieping Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVVLVL \|oZWT \|p01030083645 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|6175780 \|92012-01-10T00:00+0100 \|id16959242 \|nmrest	959242
df852	\|a2020 \|b1ste verdieping Zizo Wetenschap en techniek \|cVerkeer - Vervoer # Vliegtuigen: Vliegtuigen \|d1ste verdieping Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVVLVL \|oZWT \|p01030087012 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|6175781 \|92012-01-12T00:00+0100 \|id16959242 \|nmrest	959242
df852	\|a2050 \|bTweede verdieping Volwassenen informatief \|c659.2 \|e@ \|l659.2 \|oVI0 \|p11062965737 \|wN \|xA11 - ST - 14,56 \|yB3 \|1N \|2BZV \|61362846 \|92011-12-07T00:00+0100 \|id16959242 \|nmrest	959242
df852	\|a2080 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Vliegtuigen: Vliegtuigen \|e@ \|hVVVLVL \|oVIM \|p11240399800 \|wN \|xaw 12 975 Seq: 2 \|yB3 \|1N \|2BZV \|61362847 \|92012-10-12T00:00+0200 \|id16959242 \|nmrest	959242
df852	\|a2210 \|bVolwassenen informatief \|cVerkeer - Vervoer # Vliegtuigen: Vliegtuigen \|e@ \|hVVVLVL \|oVI0 \|p30004000738807 \|wN \|x2012 Seq: 3 \|yB3 \|1N \|2BZV \|61362848 \|92012-03-13T00:00+0100 \|id16959242 \|nmrest	959242
df852	\|a2120 \|bInformatie Techniek \|c659.2 \|e@ \|l659.2 \|oITE \|p11178760525 \|wN \|xa12 Seq: 4 \|yB3 \|1N \|2BSV \|61362849 \|92012-01-13T00:00+0100 \|id16959242 \|nmrest	959242
df852	\|a3270 \|bInformatief: wetenschap \|cVliegtuigen: Vliegtuigen DECR \|dInformatief: wetenschap - techniek \|eBZV \|hVVVLVL \|jDECR \|oVIM \|pBE6159001 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|64427197 \|92012-01-03T00:00+0100 \|id16959242 \|nmrest	959242
df852	\|a3200 \|bVolwassenen informatief \|cLUCHTVAART : 659.2 \|dVolwassenen informatief \|e@ \|lLUCHTVAART : 659.2 \|oVI0 \|pDM2333112 \|wN \|x1ste dr. Seq: 3 \|yB3 \|1N \|64427199 \|92012-01-16T00:00+0100 \|id16959242 \|nmrest	959242
df852	\|a3100 \|b1e verdieping Volwassenen informatief \|c659.2 \|e@ \|l659.2 \|oVI0 \|pEE1342614 \|wN \|xSeq: 4 \|yB3 \|1N \|64427200 \|92011-11-24T00:00+0100 \|id16959242 \|nmrest	959242
df852	\|a3110 \|bVolwassenen informatief \|c659.2-DECR \|dVolwassenen informatief \|e@ \|l659.2-DECR \|oVI0 \|pEV2534789 \|wN \|xSeq: 5 \|yB3 \|1N \|64427201 \|92011-12-23T00:00+0100 \|id16959242 \|nmrest	959242
df852	\|a3300 \|b1e verdieping Informatief: wetenschap \|cVliegtuigen: Vliegtuigen DECR \|eBZV \|hVVVLVL \|jDECR \|oVIM \|p1000214830 \|wN \|xSeq: 6 \|yB3 \|1N \|2BZV \|64427202 \|92011-11-28T00:00+0100 \|id16959242 \|nmrest	959242
df852	\|a3330 \|bVolwassenen informatief \|c659.2 \|dVolwassenen informatief \|e@ \|l659.2 \|oVI0 \|p0014724820 \|wN \|xSeq: 7 \|yB3 \|1N \|2BSV \|64427203 \|92011-12-12T00:00+0100 \|id16959242 \|nmrest	959242
df852	\|a4000 \|bVolwassenen Techniek [kast 15-16] \|c659.2 \|e@ \|l659.2 \|oN31 \|pOS3586065 \|wN \|yB3 \|1N \|2BSV \|66958482 \|92012-01-18T00:00+0100 \|id16959242 \|nmrest	959242
df852	\|a2310 \|bBoven Volwassenen informatief \|c659.2 \|dBoven Volwassenen informatieve boeken \|e@ \|l659.2 \|oVI0 \|p35013962613 \|wN \|yB3 \|1N \|67152443 \|92012-01-05T00:00+0100 \|id16959242 \|nmrest	959242
df852	\|a2340 \|bVolwassenen VW ZIZO: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Vliegtuigen: Vliegtuigen \|dVolwassenen ZIZO: wetenschap \|e@ \|hVVVLVL \|oVIM \|pMM3632981 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|67416618 \|92014-12-01T00:00+0100 \|id16959242 \|nmrest	959242
df852	\|a4320 \|bVolwassenen informatief \|c659.2 \|dInformatie : \|e@ \|l659.2 \|oVI0 \|p30003004767346 \|wN \|xSeq: 2 \|yB3 \|1N \|2BSV \|69507525 \|92011-12-02T00:00+0100 \|id16959242 \|nmrest	959242
df852	\|a4541 \|bMagazijn : Non-Fictie : \|c659.2 DECR \|dMAGAZIJN : NON-FICTIE : ENKEL NA MAGAZIJNRESERVATIE : \|eBSV \|h659.2 \|jDECR \|oZVI \|pRL6049567 \|wN \|yB3 \|1N \|2BSV \|69507526 \|92011-11-24T00:00+0100 \|id16959242 \|nmrest	959242
df852	\|a4670 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Vliegtuigen: Vliegtuigen \|e@ \|hVVVLVL \|oVIM \|pZW2341328 \|wN \|xSeq: 6 \|yB3 \|1N \|2BZV \|69507529 \|92011-11-10T00:00+0100 \|id16959242 \|nmrest	959242
df852	\|a4350 \|bVolwassenen informatief \|c659.2 DECR \|e@ \|l659.2 DECR \|oVI0 \|p2011/3002 \|wN \|yB3 \|1N \|2BSV \|612290274 \|92011-12-06T00:00+0100 \|id16959242 \|nmrest	959242
df852	\|a4080 \|b1e verdieping Volwassenen informatief \|cVerkeer - Vervoer # Vliegtuigen: Vliegtuigen DECR \|d1e verdieping non-fictie \|e@ \|hVVVLVL \|lDECR \|oVI0 \|pBR0902608 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|612654626 \|92012-01-19T00:00+0100 \|id16959242 \|nmrest	959242
df852	\|a5040 \|bInfo: Wetenschap en techniek \|cVerkeer - Vervoer # Vliegtuigen: Vliegtuigen \|e@ \|hVVVLVL \|oVIM \|p02650404185 \|wN \|xA20111178 SAL \|yB3 \|1N \|2BZV \|613405570 \|92011-11-26T00:00+0100 \|id16959242 \|nmrest	959242
df852	\|a5080 \|bVerdieping 3 Gezondheid, koken, hobby & tec \|c659.2 DECR \|dVerdieping 3 Gezondheid, koken, hobby & techniek \|e@ \|l659.2 DECR \|oN60 \|p02025130243 \|wN \|yB3 \|1N \|2BSV \|613405571 \|92012-05-18T00:00+0200 \|id16959242 \|nmrest	959242
df852	\|a6381 \|bVolwassenen informatief \|cVliegtuigen: Vliegtuigen \|dVolwassenen informatieve boeken \|eBZV \|hVVVLVL \|oVI0 \|pMAC019902 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|615483253 \|92012-03-27T00:00+0200 \|id16959242 \|nmrest	959242
df852	\|a6510 \|bVolwassenen informatief \|c659.2 \|d1ste verdiep - Informatieve boeken \|e@ \|l659.2 \|oVI0 \|p0231008541 \|wN \|yB2 \|1N \|2BZV \|616002874 \|92011-11-21T00:00+0100 \|id16959242 \|nmrest	959242
df852	\|a6560 \|bMagazijn volw. Informatief \|c659.2 \|dMagazijn (aan te vragen) Volwassenen informatief \|e@ \|l659.2 \|oZVI \|p0260024844 \|wN \|yB2 \|1N \|616006043 \|92011-10-31T00:00+0100 \|id16959242 \|nmrest	959242
df852	\|a6180 \|bVolwassenen informatief \|c659.2 DECR \|eBSV \|jDECR \|l659.2 \|oVI0 \|p0900034919 \|wN \|yB3 \|1N \|2BSV \|616015800 \|92011-12-14T00:00+0100 \|id16959242 \|nmrest	959242
df852	\|a6030 \|bVolwassenen informatief \|cVerkeer - Vervoer # Vliegtuigen: Vliegtuigen \|dVolwassenen non-fictie \|e@ \|hVVVLVL \|oVI0 \|pBEE0036799 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|616247280 \|92012-01-19T00:00+0100 \|id16959242 \|nmrest	959242
df852	\|a6250 \|bVolwassenen informatief \|c659.2 \|dVolwassenen informatieve boeken \|e@ \|l659.2 \|oVI0 \|p04528005148033 \|wN \|x19.95 euro \|yB3 \|1N \|2BSV \|616821331 \|92015-12-03T00:00+0100 \|id16959242 \|nmrest	959242
df852	\|a7690 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Vliegtuigen: Vliegtuigen DECR \|dWetenschap en Techniek \|e@ \|hVVVLVL \|lDECR \|oVIM \|pZR37691Q \|wN \|x[19,95] \|yB3 \|1N \|2BZV \|618926465 \|92011-11-29T00:00+0100 \|id16959242 \|nmrest	959242
df852	\|a7290 \|bVolwassenen : WETENSCHAP - TEC. \|cVerkeer - Vervoer # Vliegtuigen: Vliegtuigen \|dVolwassenen : LICHTBLAUW : WETENSCHAP - TECHNIEK \|e@ \|hVVVLVL \|oVIM \|pHS0746664 \|wN \|x[14,36] \|yB3 \|1N \|2BZV \|618930410 \|92011-12-07T00:00+0100 \|id16959242 \|nmrest	959242
df852	\|a7404 \|bDepot informatief \|c659.42 \|dDepot info (ophalen na reservatie) \|e@ \|l659.42 \|oZI0 \|pMC2000547822 \|wN \|x[19,95] \|yB3 \|1N \|2BSV \|618945056 \|92012-01-30T00:00+0100 \|id16959242 \|nmrest	959242
df852	\|a7620 \|bVolwassenen informatie : Wetenschap - Techniek \|cVerkeer - Vervoer # Vliegtuigen: Vliegtuigen \|e@ \|hVVVLVL \|oVIM \|pWS27025343115 \|wN \|x[14,96] \|yB3 \|1N \|2BZV \|618994999 \|92012-03-19T00:00+0100 \|id16959242 \|nmrest	959242
df852	\|a7240 \|bVolwassenen non-fictie \|c659.2 \|dVolwassenen non-fictie \|e@ \|l659.2 \|oVI0 \|pHE0041336 \|wN \|x[19,95] \|yB3 \|1N \|619009192 \|92012-04-25T00:00+0200 \|id16959242 \|nmrest	959242
df852	\|a7300 \|bInformatie : Wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Vliegtuigen: Vliegtuigen \|dInformatie : Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVVLVL \|oVIM \|pKH1333144 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|619569615 \|92014-12-10T00:00+0100 \|id16959242 \|nmrest	959242
df852	\|a7010 \|bInformatief: wetenschap \|cVerkeer - Vervoer # Vliegtuigen: Vliegtuigen DECR \|dVerdieping: Wetenschap en techniek \|e@ \|hVVVLVL \|lDECR \|oVIM \|p080010220113 \|wN \|yB3 \|1N \|2BZV \|622008876 \|92011-11-14T00:00+0100 \|id16959242 \|nmrest	959242
df852	\|a6500 \|bVolwassenen informatief \|c659.2 \|dVolwassenen informatief \|e@ \|l659.2 \|oVI0 \|p2640/6034 \|wN \|xSalvator \|yB3 \|1N \|2BSV \|624990820 \|92011-11-10T00:00+0100 \|id16959242 \|nmrest	959242
df852	\|a3620 \|b2de verdieping Techniek [kast 31-32] \|c659.2 \|eBSV \|l659.2 \|oNTE \|pGE17632133 \|wN \|yB3 \|1N \|2BSV \|627188699 \|92012-04-04T00:00+0200 \|id16959242 \|nmrest	959242
meta_author	\|tpersonal \|fSteven \|lDecraene \|rDecraene, Steven \|caut \|9Steven Decraene
meta_author	\|tpersonal \|fLuk \|pDe \|lWilde \|rDe Wilde, Luk \|caut \|9Luk De Wilde
meta_author	\|tpersonal \|fGuido \|lMeeussen \|rMeeussen, Guido \|caut \|9Guido Meeussen
meta_isbn	9789461310651
meta_isbnyear	97894613106512011
meta_subject	\|cSabena (luchtvaartmaatschappij) \|cSN Brussels Airlines (luchtvaartmaatschappij) \|tLuchtvaart ; België
meta_title	Turbulente tijden : de Belgische luchtvaart na Sabena
meta_vlaccid	8199818
branches	\|aZBB \|id038199818 \|rss20120216	8199818
branches	\|a2020 \|id16959242 \|rss20120110	959242
branches	\|a2050 \|id16959242 \|rss20111207	959242
branches	\|a2080 \|id16959242 \|rss20121012	959242
branches	\|a2210 \|id16959242 \|rss20120313	959242
branches	\|a2120 \|id16959242 \|rss20120113	959242
branches	\|a3270 \|id16959242 \|rss20120103	959242
branches	\|a3200 \|id16959242 \|rss20120116	959242
branches	\|a3100 \|id16959242 \|rss20111124	959242
branches	\|a3110 \|id16959242 \|rss20111223	959242
branches	\|a3300 \|id16959242 \|rss20111128	959242
branches	\|a3330 \|id16959242 \|rss20111212	959242
branches	\|a4000 \|id16959242 \|rss20120118	959242
branches	\|a2310 \|id16959242 \|rss20120105	959242
branches	\|a2340 \|id16959242 \|rss20141201	959242
branches	\|a4320 \|id16959242 \|rss20111202	959242
branches	\|a4541 \|id16959242 \|rss20111124	959242
branches	\|a4670 \|id16959242 \|rss20111110	959242
branches	\|a4350 \|id16959242 \|rss20111206	959242
branches	\|a4080 \|id16959242 \|rss20120119	959242
branches	\|a5040 \|id16959242 \|rss20111126	959242
branches	\|a5080 \|id16959242 \|rss20120518	959242
branches	\|a6381 \|id16959242 \|rss20120327	959242
branches	\|a6510 \|id16959242 \|rss20111121	959242
branches	\|a6560 \|id16959242 \|rss20111031	959242
branches	\|a6180 \|id16959242 \|rss20111214	959242
branches	\|a6030 \|id16959242 \|rss20120119	959242
branches	\|a6250 \|id16959242 \|rss20151203	959242
branches	\|a7690 \|id16959242 \|rss20111129	959242
branches	\|a7290 \|id16959242 \|rss20111207	959242
branches	\|a7404 \|id16959242 \|rss20120130	959242
branches	\|a7620 \|id16959242 \|rss20120319	959242
branches	\|a7240 \|id16959242 \|rss20120425	959242
branches	\|a7300 \|id16959242 \|rss20141210	959242
branches	\|a7010 \|id16959242 \|rss20111114	959242
branches	\|a6500 \|id16959242 \|rss20111110	959242
branches	\|a3620 \|id16959242 \|rss20120404	959242

Dit record (8199818) komt uit library/marc/vlacc