| _ImportTime | 2013-01-07 20:51:52 | |
| marcleader | 00937aam a2200265 4500 | |
| cf001 | 7646750 | |
| cf005 | 20170928114730.0 | |
| cf008 | 091002s2009 0 dut | |
| df020 | ##
|a9789081479233
|9hardback | |
| df035 | ##
|a9789081479233 | |
| df035 | ##
|aBBA000010767 | |
| df040 | ##
|aBoekenBank
|bdut
|cOpen Vlacc | |
| df084 | ##
|a657.82 | |
| df096 | ##
|9653
|aFotoboeken | |
| df100 | ##
|aD'haenens, Tom
|4pht | |
| df245 | #0
|aHSL, 300 km/u op het Belgische spoor
|nVol. 1
|pIn het hart van de hoge snelheid
|hBOEK | |
| df246 | #3
|aHogesnelheidslijn, 300 km/u op het Belgische spoor
|nVol. 1
|pIn het hart van de hoge snelheid | |
| df260 | ##
|aOostende
|bGoekint Graphics
|c2009 | |
| df300 | ##
|a144 p.
|bill. | |
| df365 | ##
|b25
|cEUR | |
| df521 | ##
|avolwassenen | |
| df650 | ##
|aHSL
|9vtr | |
| df693 | #2
|9VVTTTR
|aWetenschap en techniek
|xVerkeer - Vervoer
|yTreinen - Trams
|zTreinen | |
| df852 |
|a3620
|bMagazijn non-fictie
|cX-99-G-39
|dvraag op 3de verdieping (10-18u)
|lX-99-G-39
|oZVI
|pGE17172554
|wN
|yB3
|1N
|3Scheuren hersteld!
|627183288
|92011-06-24T00:00+0200
|id1B878919
|nmrest | 878919 |
| df852 |
|a3000
|b2e verdieping Informatief Wetenschap
|cVerkeer - Vervoer # Treinen - Trams: Treinen Nr: 2
|e@
|hVVTTTR
|i2
|oVIM
|pAA10950508
|wN
|yB2
|1N
|2BZV
|63944030
|92010-06-21T00:00+0200
|id181495739
|nmrest | 1495739 |
| df852 |
|a3000
|b2e verdieping Informatief Wetenschap
|cVerkeer - Vervoer # Treinen - Trams: Treinen Nr: 1
|e@
|hVVTTTR
|i1
|oVIM
|pAA10950524
|wN
|xSeq: 2
|yB2
|1N
|2BZV
|63944031
|92010-06-21T00:00+0200
|id181495739
|nmrest | 1495739 |
| df852 |
|a3260
|bVolwassenen informatief
|c657.82 HSL Nr: 2
|eBSV
|h657.82
|i2
|jHSL
|oVI0
|pZE1325671
|wN
|x50.00/2 Seq: 3
|yB3
|1N
|2BSV
|63944032
|92010-03-12T00:00+0100
|id181495739
|nmrest | 1495739 |
| df852 |
|a3260
|bVolwassenen informatief
|c657.82 HSL Nr: 1
|eBSV
|h657.82
|i1
|jHSL
|oVI0
|pZE132568X
|wN
|x50.00/2 Seq: 4
|yB3
|1N
|2BSV
|63944033
|92010-03-12T00:00+0100
|id181495739
|nmrest | 1495739 |
| df852 |
|a3110
|bVolwassenen informatief
|c657.82-HSL
|e@
|l657.82-HSL
|oVI0
|pEV2825988
|wN
|yB3
|1N
|64017595
|92015-03-09T00:00+0100
|id18878919
|nmrest | 878919 |
| df852 |
|a3112
|bVolwassenen informatief
|c657.82 HSL
|eBSV
|h657.82
|jHSL
|oVI0
|p30003007293972
|wN
|yB3
|1N
|2BSV
|617449632
|92021-05-11T00:00+0200
|id18878919
|nmrest | 878919 |
| df852 |
|a3610
|bVolwassenen informatief
|c657.82
|e@
|l657.82
|oVI0
|pBK0822086
|wN
|yB3
|1N
|2BSV
|627141438
|92010-07-01T00:00+0200
|id18878919
|nmrest | 878919 |
| df852 |
|a3610
|bVolwassenen informatief
|c657.82
|e@
|l657.82
|oVI0
|pBK0822094
|wN
|yB3
|1N
|2BSV
|627141439
|92010-07-01T00:00+0200
|id18878919
|nmrest | 878919 |
| df852 |
|a3620
|bMagazijn non-fictie
|cX-99-G-39
|dvraag op 3de verdieping (10-18u)
|lX-99-G-39
|oZVI
|pGE17172554
|wN
|yB3
|1N
|3Scheuren hersteld!
|627183288
|92011-06-24T00:00+0200
|id18878919
|nmrest | 878919 |
| df999 | ##
|aTreinen - Trams
|bTreinen
|cVV
|d2009
|fDHAE
|zVN ZIZO 2*9 | |
| df999 | ##
|c657.82
|d2009
|fDHAE
|zVN SISO 2*4 | |
| meta_author |
|tpersonal
|fTom
|lD'haenens
|rD'haenens, Tom
|cpht
|9Tom D'haenens | |
| meta_isbn | 9789081479233 | |
| meta_isbnyear | 97890814792332009 | |
| meta_subject |
|tHSL | |
| meta_subject |
|lTreinen - Trams: Treinen - Trams
|lHSL (Hogesnelheidslijn)
|lSpoorwegen ; België
|id1B878919
|nmrest | 878919 |
| meta_subject |
|lHSL
|lHSL ; België
|lSpoorwegen ; België ; geschiedenis
|id181495739
|nmrest | 1495739 |
| meta_subject |
|lTreinen - Trams: Treinen - Trams
|lHSL (Hogesnelheidslijn)
|lSpoorwegen ; België
|id18878919
|nmrest | 878919 |
| meta_title | HSL, 300 km/u op het Belgische spoor. Vol. 1, In het hart van de hoge snelheid | |
| meta_vlaccid | 7646750 | |
| branches |
|aZBB
|rss20170928 | |
| branches |
|a3620
|mX-99-G-39
|svraag op 3de verdieping (10-18u)
|sZVI
|bGE17172554
|wN
|kB3
|xScheuren hersteld!
|rss20110624
|id1B878919
|nmrest | 878919 |
| branches |
|a3000
|mVerkeer - Vervoer # Treinen - Trams: Treinen Nr: 2
|zVVTTTR
|i2
|sVIM
|bAA10950508
|wN
|kB2
|rss20100621
|s2e verdieping Informatief Wetenschap
|id181495739
|nmrest | 1495739 |
| branches |
|a3000
|mVerkeer - Vervoer # Treinen - Trams: Treinen Nr: 1
|zVVTTTR
|i1
|sVIM
|bAA10950524
|wN
|kB2
|rss20100621
|s2e verdieping Informatief Wetenschap
|id181495739
|nmrest | 1495739 |
| branches |
|a3260
|m657.82 HSL Nr: 2
|z657.82
|i2
|sVI0
|bZE1325671
|wN
|kB3
|rss20100312
|sVolwassenen informatief
|id181495739
|nmrest | 1495739 |
| branches |
|a3260
|m657.82 HSL Nr: 1
|z657.82
|i1
|sVI0
|bZE132568X
|wN
|kB3
|rss20100312
|sVolwassenen informatief
|id181495739
|nmrest | 1495739 |
| branches |
|a3110
|m657.82-HSL
|sVI0
|bEV2825988
|wN
|kB3
|rss20150309
|sVolwassenen informatief
|id18878919
|nmrest | 878919 |
| branches |
|a3112
|m657.82 HSL
|z657.82
|sVI0
|b30003007293972
|wN
|kB3
|rss20210511
|sVolwassenen informatief
|id18878919
|nmrest | 878919 |
| branches |
|a3610
|m657.82
|sVI0
|bBK0822086
|wN
|kB3
|rss20100701
|sVolwassenen informatief
|id18878919
|nmrest | 878919 |
| branches |
|a3610
|m657.82
|sVI0
|bBK0822094
|wN
|kB3
|rss20100701
|sVolwassenen informatief
|id18878919
|nmrest | 878919 |
| branches |
|a3620
|mX-99-G-39
|svraag op 3de verdieping (10-18u)
|sZVI
|bGE17172554
|wN
|kB3
|xScheuren hersteld!
|rss20110624
|id18878919
|nmrest | 878919 |