Debug informatie:
ID=038402801 ∙ extID=|library/marc/vlacc|8402801 ∙ BSID=library\m\vlacc\rest
material=zbbBook ∙ language=dut ∙ languageo=eng ∙ type=NonFictie ∙ targetaudience=ageAdults ∙ rose_rnk=308 ∙ hl_cnt=19 ∙ gl_hl_cnt=77 ∙ date_ent=20120328 ∙ date_mut=20130603 ∙ nbd_sum=true ∙ nbd_rev=true ∙ news_rev=false
idbrongevonden opmatch regel (debug)
986238wise-gent: rest
986238wise-oostvlaanderen: rest
veldbevattoegevoegd van id
_ImportTime2013-01-07 21:41:30
marcleader01221aam a2200301 4500
cf0018402801
cf00520130603000044.0
cf008120328s2012 0 dut
df020## |a9789400400054 |9paperback
df035## |a9789400400054
df035## |aBBA000069516
df040## |aBoekenBank |bdut |cOpen Vlacc
df041## |heng
df084## |a657.73
df096## |9320 |aLiteraire non-fictie algemeen
df100## |aHiott, Andrea |4aut
df245#4 |aHet kleine wonder |bhoe de Volkswagen Kever de wereld veroverde |hBOEK
df250## |a1
df260## |aAmsterdam |bUitgeverij Thomas Rap |c2012
df300## |a480 p. |bill.
df365## |b19.90 |cEUR
df520## |aOntstaansgeschiedenis van de Volkswagen Kever. Ferdinand Porsche ontwierp de Kever als 'auto voor de gewone man'. Hitler financierde zijn plannen. WO II bracht de Keverfabrieken in moeilijkheden. Redder in nood was de Joodse reclameman William Bernbach. Daarna werd de Kever het symbool van de hippies.
df520 |aOntstaansgeschiedenis van de Volkswagen Kever. Ferdinand Porsche ontwierp de Kever als 'auto voor de gewone man'. Hitler financierde zijn plannen. WO II bracht de Keverfabrieken in moeilijkheden. Redder in nood was de Joodse reclameman William Bernbach. Daarna werd de Kever het symbool van de hippies. |id1B986238 |nmrest986238
df520 |aOntstaansgeschiedenis van de Volkswagen Kever. Ferdinand Porsche ontwierp de Kever als 'auto voor de gewone man'. Hitler financierde zijn plannen. WO II bracht de Keverfabrieken in moeilijkheden. Redder in nood was de Joodse reclameman William Bernbach. Daarna werd de Kever het symbool van de hippies. |id18986238 |nmrest986238
df521## |avolwassenen
df534## |aThinking small
df650## |aVolkswagen Kever |9vtr
df693#2 |9VVAUAU |aWetenschap en techniek |xVerkeer - Vervoer |yAuto's |zAuto's
df852 |a3620 |b2de verdieping Techniek [kast 31-32] |c657.73 VOLKSWAGEN |e@ |l657.73 VOLKSWAGEN |oNTE |pGE17910644 |wN |yB3 |1N |2BSV |627204732 |92013-02-16T00:00+0100 |id1B986238 |nmrest986238
df852 |a3000 |b2e verdieping Informatief Wetenschap |cVerkeer - Vervoer # Auto's: Auto's |e@ |hVVAUAU |oVIM |pAA11367792 |wN |yB3 |1N |2BZV |64690569 |92013-05-23T00:00+0200 |id18986238 |nmrest986238
df852 |a3460 |bInformatief: wetenschap |cAuto's: Auto's HIOT |eBZV |hVVAUAU |jHIOT |oVIM |pDB1111949 |wN |x2013 Seq: 3 |yB3 |1N |2BZV |64690571 |92013-02-14T00:00+0100 |id18986238 |nmrest986238
df852 |a3030 |bVolwassenen informatief |c657.73 HIOT |dVolwassenen informatief |e@ |l657.73 HIOT |oVI0 |pDL1159380 |wN |xSeq: 4 |yB3 |1N |64690572 |92012-09-21T00:00+0200 |id18986238 |nmrest986238
df852 |a3200 |bVolwassenen informatief |cVERVOER : 657.73 |dVolwassenen informatief |e@ |lVERVOER : 657.73 |oVI0 |pDM2709422 |wN |x1ste dr. Seq: 5 |yB3 |1N |64690573 |92013-01-16T00:00+0100 |id18986238 |nmrest986238
df852 |a3113 |bVolwassenen informatief |c657.73-HIOT |e@ |l657.73-HIOT |oVI0 |pEV2610582 |wN |xSeq: 6 |yB3 |1N |64690574 |92012-11-15T00:00+0100 |id18986238 |nmrest986238
df852 |a3220 |bInformatief: wetenschap |cVerkeer - Vervoer # Auto's: Auto's |dInformatief: wetenschap |e@ |hVVAUAU |oVIM |pLR0922005 |wN |x[STAN 22/11/12 (24,90 EUR)] Seq: 8 |yB3 |1N |2BZV |64690576 |92012-11-29T00:00+0100 |id18986238 |nmrest986238
df852 |a3300 |b1e verdieping Informatief: wetenschap |cAuto's: Auto's HIOT |eBZV |hVVAUAU |jHIOT |oVIM |p1000225384 |wN |xSeq: 9 |yB3 |1N |2BZV |64690577 |92012-09-18T00:00+0200 |id18986238 |nmrest986238
df852 |a3580 |bVolwassenen informatief |c657.73 |dVolwassenen informatief |e@ |l657.73 |oVI0 |pOA2289962 |wN |xBE Seq: 11 |yB3 |1N |64690579 |92012-11-23T00:00+0100 |id18986238 |nmrest986238
df852 |a3530 |bInformatief: wetenschap |cAuto's: Auto's HIOT |eBZV |hVVAUAU |jHIOT |oVIM |pOZ165425X |wN |xSeq: 12 |yB3 |1N |2BZV |64690580 |92012-10-29T00:00+0100 |id18986238 |nmrest986238
df852 |a3360 |bVolwassenen informatief |c657.73 |dVolwassenen informatief |e@ |l657.73 |oVI0 |pTS1751700 |wN |xSB Seq: 16 |yB3 |1N |64690584 |92012-11-12T00:00+0100 |id18986238 |nmrest986238
df852 |a3550 |bNon-fictie Wetenschap Techniek (+2) |cAuto's: Auto's HIOT |eBZV |hVVAUAU |jHIOT |oVIB |pZO3416739 |wN |xSeq: 17 |yB3 |1N |2BZV |64690585 |92012-10-03T00:00+0200 |id18986238 |nmrest986238
df852 |a7700 |bInformatief: wetenschap |cVerkeer - Vervoer # Auto's: Auto's |dVolwassenen informatie : Wetenschap - Techniek |e@ |hVVAUAU |oVIM |p02009957190 |wN |x[18,67] |yB3 |1N |2BZV |619070159 |92012-10-24T00:00+0200 |id18986238 |nmrest986238
df852 |a3620 |b2de verdieping Techniek [kast 31-32] |c657.73 VOLKSWAGEN |e@ |l657.73 VOLKSWAGEN |oNTE |pGE17910644 |wN |yB3 |1N |2BSV |627204732 |92013-02-16T00:00+0100 |id18986238 |nmrest986238
df999## |aAuto's |bAuto's |cVV |d2012 |fHIOT |zVN ZIZO 2*9
df999## |c657.73 |d2012 |fHIOT |zVN SISO 2*4
meta_author |tpersonal |fAndrea |lHiott |rHiott, Andrea |caut |9Andrea Hiott
meta_isbn9789400400054
meta_isbnyear97894004000542012
meta_subject |tVolkswagen Kever
meta_subject |lAuto's ; Duitsland ; geschiedenis |lAuto's ; geschiedenis |l3 sterren (Standaard der Letteren) |lVolkswagen Kever (volw.) |lauto's |lAutomerken |lVolkswagen |ltop tien |id1B986238 |nmrest986238
meta_subject |lAuto's ; Duitsland ; geschiedenis |lAuto's ; geschiedenis |l3 sterren (Standaard der Letteren) |lVolkswagen Kever (volw.) |lauto's |lAutomerken |lVolkswagen |ltop tien |id18986238 |nmrest986238
meta_titleHet kleine wonder : hoe de Volkswagen Kever de wereld veroverde
meta_vlaccid8402801
branches |aZBB |rss20130603
branches |a3620 |m657.73 VOLKSWAGEN |sNTE |bGE17910644 |wN |kB3 |rss20130216 |s2de verdieping Techniek [kast 31-32] |id1B986238 |nmrest986238
branches |a3000 |mVerkeer - Vervoer # Auto's: Auto's |zVVAUAU |sVIM |bAA11367792 |wN |kB3 |rss20130523 |s2e verdieping Informatief Wetenschap |id18986238 |nmrest986238
branches |a3460 |mAuto's: Auto's HIOT |zVVAUAU |sVIM |bDB1111949 |wN |kB3 |rss20130214 |sInformatief: wetenschap |id18986238 |nmrest986238
branches |a3030 |m657.73 HIOT |sVolwassenen informatief |sVI0 |bDL1159380 |wN |kB3 |rss20120921 |id18986238 |nmrest986238
branches |a3200 |mVERVOER : 657.73 |sVolwassenen informatief |sVI0 |bDM2709422 |wN |kB3 |rss20130116 |id18986238 |nmrest986238
branches |a3113 |m657.73-HIOT |sVI0 |bEV2610582 |wN |kB3 |rss20121115 |sVolwassenen informatief |id18986238 |nmrest986238
branches |a3220 |mVerkeer - Vervoer # Auto's: Auto's |sInformatief: wetenschap |zVVAUAU |sVIM |bLR0922005 |wN |kB3 |rss20121129 |id18986238 |nmrest986238
branches |a3300 |mAuto's: Auto's HIOT |zVVAUAU |sVIM |b1000225384 |wN |kB3 |rss20120918 |s1e verdieping Informatief: wetenschap |id18986238 |nmrest986238
branches |a3580 |m657.73 |sVolwassenen informatief |sVI0 |bOA2289962 |wN |kB3 |rss20121123 |id18986238 |nmrest986238
branches |a3530 |mAuto's: Auto's HIOT |zVVAUAU |sVIM |bOZ165425X |wN |kB3 |rss20121029 |sInformatief: wetenschap |id18986238 |nmrest986238
branches |a3360 |m657.73 |sVolwassenen informatief |sVI0 |bTS1751700 |wN |kB3 |rss20121112 |id18986238 |nmrest986238
branches |a3550 |mAuto's: Auto's HIOT |zVVAUAU |sVIB |bZO3416739 |wN |kB3 |rss20121003 |sNon-fictie Wetenschap Techniek (+2) |id18986238 |nmrest986238
branches |a7700 |mVerkeer - Vervoer # Auto's: Auto's |sVolwassenen informatie : Wetenschap - Techniek |zVVAUAU |sVIM |b02009957190 |wN |kB3 |rss20121024 |id18986238 |nmrest986238
branches |a3620 |m657.73 VOLKSWAGEN |sNTE |bGE17910644 |wN |kB3 |rss20130216 |s2de verdieping Techniek [kast 31-32] |id18986238 |nmrest986238
frabl
7F6E65EB3F1ACA0
key1
thinking small
key2
hiott,andrea
mat
zbbBook
lang
dut
geïndexeerde woorden (in freetext zoek index)
Het kleine Wonder