_ImportTime | 2013-01-07 21:41:30 | |
marcleader | 01221aam a2200301 4500 | |
cf001 | 8402801 | |
cf005 | 20130603000044.0 | |
cf008 | 120328s2012 0 dut | |
df020 | ##
|a9789400400054
|9paperback | |
df035 | ##
|a9789400400054 | |
df035 | ##
|aBBA000069516 | |
df040 | ##
|aBoekenBank
|bdut
|cOpen Vlacc | |
df041 | ##
|heng | |
df084 | ##
|a657.73 | |
df096 | ##
|9320
|aLiteraire non-fictie algemeen | |
df100 | ##
|aHiott, Andrea
|4aut | |
df245 | #4
|aHet kleine wonder
|bhoe de Volkswagen Kever de wereld veroverde
|hBOEK | |
df250 | ##
|a1 | |
df260 | ##
|aAmsterdam
|bUitgeverij Thomas Rap
|c2012 | |
df300 | ##
|a480 p.
|bill. | |
df365 | ##
|b19.90
|cEUR | |
df520 | ##
|aOntstaansgeschiedenis van de Volkswagen Kever. Ferdinand Porsche ontwierp de Kever als 'auto voor de gewone man'. Hitler financierde zijn plannen. WO II bracht de Keverfabrieken in moeilijkheden. Redder in nood was de Joodse reclameman William Bernbach. Daarna werd de Kever het symbool van de hippies. | |
df520 |
|aOntstaansgeschiedenis van de Volkswagen Kever. Ferdinand Porsche ontwierp de Kever als 'auto voor de gewone man'. Hitler financierde zijn plannen. WO II bracht de Keverfabrieken in moeilijkheden. Redder in nood was de Joodse reclameman William Bernbach. Daarna werd de Kever het symbool van de hippies.
|id1B986238
|nmrest | 986238 |
df520 |
|aOntstaansgeschiedenis van de Volkswagen Kever. Ferdinand Porsche ontwierp de Kever als 'auto voor de gewone man'. Hitler financierde zijn plannen. WO II bracht de Keverfabrieken in moeilijkheden. Redder in nood was de Joodse reclameman William Bernbach. Daarna werd de Kever het symbool van de hippies.
|id18986238
|nmrest | 986238 |
df521 | ##
|avolwassenen | |
df534 | ##
|aThinking small | |
df650 | ##
|aVolkswagen Kever
|9vtr | |
df693 | #2
|9VVAUAU
|aWetenschap en techniek
|xVerkeer - Vervoer
|yAuto's
|zAuto's | |
df852 |
|a3620
|b2de verdieping Techniek [kast 31-32]
|c657.73 VOLKSWAGEN
|e@
|l657.73 VOLKSWAGEN
|oNTE
|pGE17910644
|wN
|yB3
|1N
|2BSV
|627204732
|92013-02-16T00:00+0100
|id1B986238
|nmrest | 986238 |
df852 |
|a3000
|b2e verdieping Informatief Wetenschap
|cVerkeer - Vervoer # Auto's: Auto's
|e@
|hVVAUAU
|oVIM
|pAA11367792
|wN
|yB3
|1N
|2BZV
|64690569
|92013-05-23T00:00+0200
|id18986238
|nmrest | 986238 |
df852 |
|a3460
|bInformatief: wetenschap
|cAuto's: Auto's HIOT
|eBZV
|hVVAUAU
|jHIOT
|oVIM
|pDB1111949
|wN
|x2013 Seq: 3
|yB3
|1N
|2BZV
|64690571
|92013-02-14T00:00+0100
|id18986238
|nmrest | 986238 |
df852 |
|a3030
|bVolwassenen informatief
|c657.73 HIOT
|dVolwassenen informatief
|e@
|l657.73 HIOT
|oVI0
|pDL1159380
|wN
|xSeq: 4
|yB3
|1N
|64690572
|92012-09-21T00:00+0200
|id18986238
|nmrest | 986238 |
df852 |
|a3200
|bVolwassenen informatief
|cVERVOER : 657.73
|dVolwassenen informatief
|e@
|lVERVOER : 657.73
|oVI0
|pDM2709422
|wN
|x1ste dr. Seq: 5
|yB3
|1N
|64690573
|92013-01-16T00:00+0100
|id18986238
|nmrest | 986238 |
df852 |
|a3113
|bVolwassenen informatief
|c657.73-HIOT
|e@
|l657.73-HIOT
|oVI0
|pEV2610582
|wN
|xSeq: 6
|yB3
|1N
|64690574
|92012-11-15T00:00+0100
|id18986238
|nmrest | 986238 |
df852 |
|a3220
|bInformatief: wetenschap
|cVerkeer - Vervoer # Auto's: Auto's
|dInformatief: wetenschap
|e@
|hVVAUAU
|oVIM
|pLR0922005
|wN
|x[STAN 22/11/12 (24,90 EUR)] Seq: 8
|yB3
|1N
|2BZV
|64690576
|92012-11-29T00:00+0100
|id18986238
|nmrest | 986238 |
df852 |
|a3300
|b1e verdieping Informatief: wetenschap
|cAuto's: Auto's HIOT
|eBZV
|hVVAUAU
|jHIOT
|oVIM
|p1000225384
|wN
|xSeq: 9
|yB3
|1N
|2BZV
|64690577
|92012-09-18T00:00+0200
|id18986238
|nmrest | 986238 |
df852 |
|a3580
|bVolwassenen informatief
|c657.73
|dVolwassenen informatief
|e@
|l657.73
|oVI0
|pOA2289962
|wN
|xBE Seq: 11
|yB3
|1N
|64690579
|92012-11-23T00:00+0100
|id18986238
|nmrest | 986238 |
df852 |
|a3530
|bInformatief: wetenschap
|cAuto's: Auto's HIOT
|eBZV
|hVVAUAU
|jHIOT
|oVIM
|pOZ165425X
|wN
|xSeq: 12
|yB3
|1N
|2BZV
|64690580
|92012-10-29T00:00+0100
|id18986238
|nmrest | 986238 |
df852 |
|a3360
|bVolwassenen informatief
|c657.73
|dVolwassenen informatief
|e@
|l657.73
|oVI0
|pTS1751700
|wN
|xSB Seq: 16
|yB3
|1N
|64690584
|92012-11-12T00:00+0100
|id18986238
|nmrest | 986238 |
df852 |
|a3550
|bNon-fictie Wetenschap Techniek (+2)
|cAuto's: Auto's HIOT
|eBZV
|hVVAUAU
|jHIOT
|oVIB
|pZO3416739
|wN
|xSeq: 17
|yB3
|1N
|2BZV
|64690585
|92012-10-03T00:00+0200
|id18986238
|nmrest | 986238 |
df852 |
|a7700
|bInformatief: wetenschap
|cVerkeer - Vervoer # Auto's: Auto's
|dVolwassenen informatie : Wetenschap - Techniek
|e@
|hVVAUAU
|oVIM
|p02009957190
|wN
|x[18,67]
|yB3
|1N
|2BZV
|619070159
|92012-10-24T00:00+0200
|id18986238
|nmrest | 986238 |
df852 |
|a3620
|b2de verdieping Techniek [kast 31-32]
|c657.73 VOLKSWAGEN
|e@
|l657.73 VOLKSWAGEN
|oNTE
|pGE17910644
|wN
|yB3
|1N
|2BSV
|627204732
|92013-02-16T00:00+0100
|id18986238
|nmrest | 986238 |
df999 | ##
|aAuto's
|bAuto's
|cVV
|d2012
|fHIOT
|zVN ZIZO 2*9 | |
df999 | ##
|c657.73
|d2012
|fHIOT
|zVN SISO 2*4 | |
meta_author |
|tpersonal
|fAndrea
|lHiott
|rHiott, Andrea
|caut
|9Andrea Hiott | |
meta_isbn | 9789400400054 | |
meta_isbnyear | 97894004000542012 | |
meta_subject |
|tVolkswagen Kever | |
meta_subject |
|lAuto's ; Duitsland ; geschiedenis
|lAuto's ; geschiedenis
|l3 sterren (Standaard der Letteren)
|lVolkswagen Kever (volw.)
|lauto's
|lAutomerken
|lVolkswagen
|ltop tien
|id1B986238
|nmrest | 986238 |
meta_subject |
|lAuto's ; Duitsland ; geschiedenis
|lAuto's ; geschiedenis
|l3 sterren (Standaard der Letteren)
|lVolkswagen Kever (volw.)
|lauto's
|lAutomerken
|lVolkswagen
|ltop tien
|id18986238
|nmrest | 986238 |
meta_title | Het kleine wonder : hoe de Volkswagen Kever de wereld veroverde | |
meta_vlaccid | 8402801 | |
branches |
|aZBB
|rss20130603 | |
branches |
|a3620
|m657.73 VOLKSWAGEN
|sNTE
|bGE17910644
|wN
|kB3
|rss20130216
|s2de verdieping Techniek [kast 31-32]
|id1B986238
|nmrest | 986238 |
branches |
|a3000
|mVerkeer - Vervoer # Auto's: Auto's
|zVVAUAU
|sVIM
|bAA11367792
|wN
|kB3
|rss20130523
|s2e verdieping Informatief Wetenschap
|id18986238
|nmrest | 986238 |
branches |
|a3460
|mAuto's: Auto's HIOT
|zVVAUAU
|sVIM
|bDB1111949
|wN
|kB3
|rss20130214
|sInformatief: wetenschap
|id18986238
|nmrest | 986238 |
branches |
|a3030
|m657.73 HIOT
|sVolwassenen informatief
|sVI0
|bDL1159380
|wN
|kB3
|rss20120921
|id18986238
|nmrest | 986238 |
branches |
|a3200
|mVERVOER : 657.73
|sVolwassenen informatief
|sVI0
|bDM2709422
|wN
|kB3
|rss20130116
|id18986238
|nmrest | 986238 |
branches |
|a3113
|m657.73-HIOT
|sVI0
|bEV2610582
|wN
|kB3
|rss20121115
|sVolwassenen informatief
|id18986238
|nmrest | 986238 |
branches |
|a3220
|mVerkeer - Vervoer # Auto's: Auto's
|sInformatief: wetenschap
|zVVAUAU
|sVIM
|bLR0922005
|wN
|kB3
|rss20121129
|id18986238
|nmrest | 986238 |
branches |
|a3300
|mAuto's: Auto's HIOT
|zVVAUAU
|sVIM
|b1000225384
|wN
|kB3
|rss20120918
|s1e verdieping Informatief: wetenschap
|id18986238
|nmrest | 986238 |
branches |
|a3580
|m657.73
|sVolwassenen informatief
|sVI0
|bOA2289962
|wN
|kB3
|rss20121123
|id18986238
|nmrest | 986238 |
branches |
|a3530
|mAuto's: Auto's HIOT
|zVVAUAU
|sVIM
|bOZ165425X
|wN
|kB3
|rss20121029
|sInformatief: wetenschap
|id18986238
|nmrest | 986238 |
branches |
|a3360
|m657.73
|sVolwassenen informatief
|sVI0
|bTS1751700
|wN
|kB3
|rss20121112
|id18986238
|nmrest | 986238 |
branches |
|a3550
|mAuto's: Auto's HIOT
|zVVAUAU
|sVIB
|bZO3416739
|wN
|kB3
|rss20121003
|sNon-fictie Wetenschap Techniek (+2)
|id18986238
|nmrest | 986238 |
branches |
|a7700
|mVerkeer - Vervoer # Auto's: Auto's
|sVolwassenen informatie : Wetenschap - Techniek
|zVVAUAU
|sVIM
|b02009957190
|wN
|kB3
|rss20121024
|id18986238
|nmrest | 986238 |
branches |
|a3620
|m657.73 VOLKSWAGEN
|sNTE
|bGE17910644
|wN
|kB3
|rss20130216
|s2de verdieping Techniek [kast 31-32]
|id18986238
|nmrest | 986238 |