_ImportTime | 2022-09-21 19:43:55 |
marcleader | 00000nas a2200000 4500 |
cf001 | 4409210 |
cf005 | 20220923000000.00 |
cf008 | 220923s2022 0 dut |
df035 |
|aland_LAND97380 |
df040 |
|aEBS |
df084 |
|a340.2 |
df245 | 0
|aTrends
|htijdschrift
|pLosse nummers 2022 |
df260 |
|aRoeselare
|bRoularta
|c2022 |
df310 |
|aWekelijks |
df500 |
|aIn 1995 hierin opgenomen: Style |
df500 |
|aVan dec. 2009 tot sept. 2010 hierin opgenomen: Cash |
df500 |
|aIn sept. 2010 hierin opgenomen: Bizz |
df500 |
|aIn mei 2012 hierin opgenomen: MoneyTalk |
df500 |
|aVan 1993-1996 met supplement: Talent |
df500 |
|aVan 1997-2000 met supplement: Trends review |
df500 |
|aMet jaarlijks: Beleggers almanak en: Trends top 5000 |
df500 |
|aVanaf oktober 2016 met uitneembare katern 'Inside beleggen' |
df521 |
|avolwassenen |
df650 |
|aBedrijfsinformatie
|9vtr |
df650 |
|aEconomie
|9vtr |
df650 |
|aEconomische politiek
|9vtr |
df690 |
|aeconomie |
df690 |
|aeconomische politiek |
df690 |
|aFinanciën |
df690 |
|aOndernemingen ; België ; top 5000 |
df690 |
|aInformatieve tijdschriften |
df690 |
|aOndernemingen ; tijdschriften |
df690 |
|aEconomie ; tijdschriften |
df690 |
|aBedrijfsinformatie ; tijdschriften |
df690 |
|aEconomische politiek ; tijdschriften |
df690 |
|aBeurswezen ; tijdschriften |
df690 |
|awonen |
df690 |
|aBedrijfseconomie |
df690 |
|aondernemingen |
df690 |
|aEconomische tijdschriften |
df693 | 2
|9BDECEC
|aSamenleving
|xBedrijf
|yEconomie
|zEconomie |
df773 |
|w4666645
|97978 |
df779 |
|ae3c184e591408c000f1fa2bbe80def9a |
df852 |
|a5110
|bTijdschriftenrek
|cTREN (2022) Nr: elektrtische mobiliteit
|eBGV
|ielektrtische mobiliteit
|jTREN
|oTIV
|p30001000027067
|s2022
|wN
|yT3
|1N
|2BGV
|624434755
|92022-05-06T00:00+0200 |
df852 |
|a5110
|bTijdschriftenrek
|cTREN (2022) Nr: trendstop 2022
|eBGV
|itrendstop 2022
|jTREN
|oTIV
|p30001000027637
|s2022
|wN
|yT3
|1N
|2BGV
|624824993
|92022-05-20T00:00+0200 |
df852 |
|a5060
|bTijdschriften leeszaal
|cTREN (2022) Nr: 28
|eBGV
|i28
|jTREN
|oLZV
|p30003006345894
|s2022
|wN
|yT3
|1N
|2BGV
|625558768
|92022-07-14T00:00+0200 |
df852 |
|a5110
|bTijdschriftenrek
|cEconomie: Economie TREN (2022) Nr: 30
|eBZV
|hBDECEC
|i30
|jTREN
|oTIV
|p30001000030576
|s2022
|wN
|yT3
|1N
|2BZV
|625616158
|92022-07-29T00:00+0200 |
df852 |
|a5110
|bTijdschriftenrek
|cEconomie: Economie TREN (2022) Nr: 31
|eBZV
|hBDECEC
|i31
|jTREN
|oTIV
|p30001000031018
|s2022
|wN
|yT3
|1N
|2BZV
|625670467
|92022-08-12T00:00+0200 |
df852 |
|a5110
|bTijdschriftenrek
|cEconomie: Economie TREN (2022) Nr: 32
|eBZV
|hBDECEC
|i32
|jTREN
|oTIV
|p30001000031020
|s2022
|wN
|yT3
|1N
|2BZV
|625670475
|92022-08-12T00:00+0200 |
df852 |
|a5110
|bTijdschriftenrek
|cTREN (2022) Nr: TRENDS VASTGOEDGIDSHERFST
|eBGV
|hBDECEC
|iTRENDS VASTGOEDGIDSHERFST 2022
|jTREN
|oTIV
|p30001000032238
|s2022
|wN
|yT3
|1N
|2BGV
|625786081
|92022-09-10T00:00+0200 |
df852 |
|a5110
|bTijdschriftenrek
|cTREN (2022) Nr: 37
|eBGV
|i37
|jTREN
|oTIV
|p30001000032522
|s2022
|wN
|yT3
|zdubbel
|1N
|2BGV
|626060228
|92022-09-16T00:00+0200 |
df852 |
|a5110
|bTijdschriftenrek
|cTREN (2022) Nr: 40
|eBGV
|hBDECEC
|i40
|jTREN
|oTIV
|p30003006198568
|s2022
|wN
|yT3
|1N
|2BGV
|626537321
|92022-10-07T00:00+0200 |
df852 |
|a5110
|bTijdschriftenrek
|cTREN (2022) Nr: 41
|eBGV
|hBDECEC
|i41
|jTREN
|oTIV
|p30003006198563
|s2022
|wN
|yT3
|1N
|2BGV
|626573941
|92022-10-14T00:00+0200 |
df852 |
|a5110
|bTijdschriftenrek
|cTREN (2022) Nr: 41
|eBGV
|hBDECEC
|i41
|jTREN
|oTIV
|p30001000033842
|s2022
|wN
|yT3
|1N
|2BGV
|626573942
|92022-10-14T00:00+0200 |
meta_magazine_article | |
meta_parent_child_lossenummers |
|p4666645
|97978 |
meta_subject |
|tBedrijfsinformatie
|tEconomie
|tEconomische politiek
|leconomie
|leconomische politiek
|lFinanciën
|lOndernemingen ; België ; top 5000
|lInformatieve tijdschriften
|lOndernemingen ; tijdschriften
|lEconomie ; tijdschriften
|lBedrijfsinformatie ; tijdschriften
|lEconomische politiek ; tijdschriften
|lBeurswezen ; tijdschriften
|lwonen
|lBedrijfseconomie
|londernemingen
|lEconomische tijdschriften |
meta_title | Trends, Losse nummers 2022 |
meta_wiseid | 4409210 |
branches |
|a5110
|mTREN (2022) Nr: elektrtische mobiliteit
|ielektrtische mobiliteit
|sTIV
|b30001000027067
|wN
|kT3
|rss20220506
|sTijdschriftenrek |
branches |
|a5110
|mTREN (2022) Nr: trendstop 2022
|itrendstop 2022
|sTIV
|b30001000027637
|wN
|kT3
|rss20220520
|sTijdschriftenrek |
branches |
|a5060
|mTREN (2022) Nr: 28
|i28
|sLZV
|b30003006345894
|wN
|kT3
|rss20220714
|sTijdschriften leeszaal |
branches |
|a5110
|mEconomie: Economie TREN (2022) Nr: 30
|zBDECEC
|i30
|sTIV
|b30001000030576
|wN
|kT3
|rss20220729
|sTijdschriftenrek |
branches |
|a5110
|mEconomie: Economie TREN (2022) Nr: 31
|zBDECEC
|i31
|sTIV
|b30001000031018
|wN
|kT3
|rss20220812
|sTijdschriftenrek |
branches |
|a5110
|mEconomie: Economie TREN (2022) Nr: 32
|zBDECEC
|i32
|sTIV
|b30001000031020
|wN
|kT3
|rss20220812
|sTijdschriftenrek |
branches |
|a5110
|mTREN (2022) Nr: TRENDS VASTGOEDGIDSHERFST
|zBDECEC
|iTRENDS VASTGOEDGIDSHERFST 2022
|sTIV
|b30001000032238
|wN
|kT3
|rss20220910
|sTijdschriftenrek |
branches |
|a5110
|mTREN (2022) Nr: 37
|i37
|sTIV
|b30001000032522
|wN
|kT3
|8dubbel
|rss20220916
|sTijdschriftenrek |
branches |
|a5110
|mTREN (2022) Nr: 40
|zBDECEC
|i40
|sTIV
|b30003006198568
|wN
|kT3
|rss20221007
|sTijdschriftenrek |
branches |
|a5110
|mTREN (2022) Nr: 41
|zBDECEC
|i41
|sTIV
|b30003006198563
|wN
|kT3
|rss20221014
|sTijdschriftenrek |
branches |
|a5110
|mTREN (2022) Nr: 41
|zBDECEC
|i41
|sTIV
|b30001000033842
|wN
|kT3
|rss20221014
|sTijdschriftenrek |