_ImportTime | 2013-01-07 16:47:20 | |
marcleader | 00653aam a2200193 4500 | |
cf001 | 2307081 | |
cf005 | 20110826155425.0 | |
cf008 | 010518s2001 0 dut | |
df020 | ##
|a90-5867-110-0 | |
df040 | ##
|aVLACC I
|bdut
|cOpen Vlacc | |
df084 | ##
|a657.82 | |
df100 | ##
|aVan der Herten, Bart
|4edt | |
df245 | #0
|aSporen in België
|b175 jaar spoorwegen, 75 jaar NMBS
|conder red. van Bart van der Herten ... [et al.]
|hBOEK | |
df260 | ##
|aLeuven
|bUniversitaire Pers
|c2001 | |
df300 | ##
|a476 p.
|bill. | |
df365 | ##
|b74,99
|cEUR | |
df521 | ##
|avolwassenen | |
df610 | ##
|aNMBS
|xgeschiedenis
|9vtr | |
df693 | #2
|9VVTTTR
|aWetenschap en techniek
|xVerkeer - Vervoer
|yTreinen - Trams
|zTreinen | |
df852 |
|a3620
|b2de verdieping Techniek [kast 31-32]
|c657.82
|e@
|l657.82
|oNTE
|pGE11497500
|wN
|x[3025 F]
|yB3
|1N
|2BSV
|627634365
|92001-12-03T00:00+0100
|id1B455739
|nmrest | 455739 |
df852 |
|a3620
|b2de verdieping Techniek [kast 31-32]
|c657.82
|e@
|l657.82
|oNTE
|pGE11497519
|wN
|yB3
|1N
|2BSV
|627634366
|92014-02-18T00:00+0100
|id1B455739
|nmrest | 455739 |
df852 |
|a3620
|bMagazijn non-fictie
|cG-3-Z-6
|dvraag op 3de verdieping (10-18u)
|e@
|lG-3-Z-6
|oZVI
|pGE11497527
|wN
|yB3
|1N
|627634367
|92010-01-14T00:00+0100
|id1B455739
|nmrest | 455739 |
df852 |
|a3000
|b2e verdieping Informatief Wetenschap
|cTreinen - Trams: Treinen
|eBZV
|hVVTTTR
|oVIM
|pAA2875039
|wN
|x[3025 + 50 fr.]
|yB3
|1N
|2BZV
|66643569
|92001-11-12T00:00+0100
|id18455739
|nmrest | 455739 |
df852 |
|a3270
|bMagazijn: non-fictie
|cTreinen - Trams: Treinen VAND
|dMagazijn: non-fictie (info bij het personeel)
|eBZV
|hVVTTTR
|jVAND
|oZI0
|pBE3953572
|wN
|x[3025] Seq: 2
|yB3
|1N
|2BZV
|66643570
|92001-07-25T00:00+0200
|id18455739
|nmrest | 455739 |
df852 |
|a3190
|bInformatief: wetenschap
|cVerkeer - Vervoer # Treinen - Trams: Treinen
|dInformatief: wetenschap
|e@
|hVVTTTR
|oVIM
|pBU0320501
|wN
|x[2730] Seq: 3
|yZZ
|1N
|2BZV
|66643571
|92001-07-26T00:00+0200
|id18455739
|nmrest | 455739 |
df852 |
|a3200
|bLeeszaal volwassenen
|cVERVOER : 657.82
|dLeeszaal volwassenen
|e@
|lVERVOER : 657.82
|oLZV
|pDM1350021
|wN
|x3025 F. (2001) Seq: 4
|yZZ
|1N
|66643572
|92001-10-18T00:00+0200
|id18455739
|nmrest | 455739 |
df852 |
|a3450
|bTechniek
|c657.82
|e@
|l657.82
|oN27
|pDZ1314033
|wN
|x[B 3025 fr.] Seq: 5
|yB3
|1N
|66643573
|92002-03-08T00:00+0100
|id18455739
|nmrest | 455739 |
df852 |
|a3110
|bVolwassenen informatief
|c657.82-SPOR
|dVolwassenen informatief
|e@
|l657.82-SPOR
|oVI0
|pEV157146X
|wN
|xSeq: 6
|yB3
|1N
|66643574
|92002-02-12T00:00+0100
|id18455739
|nmrest | 455739 |
df852 |
|a3390
|bInformatief: wetenschap
|cVVTTTT
|dInformatief: wetenschap
|e@
|lVVTTTT
|oVIM
|pGA0480592
|wN
|x[DS 3025 fr.] Seq: 7
|yB3
|1N
|2BZV
|66643575
|92001-12-11T00:00+0100
|id18455739
|nmrest | 455739 |
df852 |
|a3500
|bMagazijn info: wetenschap
|cTreinen - Trams: Treinen HERT
|eBZV
|hVVTTTR
|jHERT
|oZIM
|pGB1811584
|wN
|x[3025 F] Seq: 8
|yB3
|1N
|2BZV
|66643576
|92001-06-28T00:00+0200
|id18455739
|nmrest | 455739 |
df852 |
|a3210
|bInformatief: wetenschap
|cVerkeer - Vervoer # Treinen - Trams: Treinen
|dInformatief: wetenschap
|e@
|hVVTTTR
|oVIM
|p30003017083778
|wN
|x3025 F 01.1441 [3025 F] Seq: 9
|yB3
|1N
|2BZV
|66643577
|92002-01-11T00:00+0100
|id18455739
|nmrest | 455739 |
df852 |
|a3060
|b1e verdieping Volwassenen informatief
|c657.82
|d1e verdieping Informatieve werken voor volwassenen
|e@
|l657.82
|oVI0
|pNN0571328
|wN
|x[2730fr.] Seq: 10
|yB3
|1N
|66643578
|92001-10-02T00:00+0200
|id18455739
|nmrest | 455739 |
df852 |
|a3560
|bVolwassenen informatief
|c657
|dVolwassenen informatief
|e@
|l657
|oVI0
|pKL0147842
|wN
|x3025 F [3025 F] Seq: 11
|yB3
|1N
|66643579
|92001-10-16T00:00+0200
|id18455739
|nmrest | 455739 |
df852 |
|a3222
|bErfgoedcollectie
|cGeschiedenis # Geschiedenis van België: Geschiedenis van België ECONOMIE
|dTer plaatse raadplegen
|e@
|hGEBEBE
|lECONOMIE
|oVF0
|pLR1203886
|wN
|xSeq: 12
|yZZ
|1N
|2BZV
|66643580
|92019-01-24T00:00+0100
|id18455739
|nmrest | 455739 |
df852 |
|a3300
|b1e verdieping Informatief: wetenschap
|cTreinen - Trams: Treinen SPOR
|eBZV
|hVVTTTR
|jSPOR
|oVIM
|p1000111377
|wN
|x[3025 F] Seq: 13
|yB3
|1N
|2BZV
|66643581
|92001-07-31T00:00+0200
|id18455739
|nmrest | 455739 |
df852 |
|a3480
|bInformatief: wetenschap
|cTreinen - Trams: Treinen HERT
|eBZV
|hVVTTTR
|jHERT
|oVIM
|pML0353965
|wN
|x[3025 fr.] Seq: 15
|yB3
|1N
|2BZV
|66643583
|92002-04-08T00:00+0200
|id18455739
|nmrest | 455739 |
df852 |
|a3451
|bTechniek
|c657.82
|e@
|l657.82
|oN27
|pNV0485306
|wN
|x[3025 BEF] Seq: 16
|yB3
|1N
|2BSV
|66643584
|92001-12-13T00:00+0100
|id18455739
|nmrest | 455739 |
df852 |
|a3530
|bInformatief: wetenschap
|cTreinen - Trams: Treinen VAND
|eBZV
|hVVTTTR
|jVAND
|oVIM
|pOZ1323512
|wN
|xSeq: 18
|yB3
|1N
|2BZV
|66643586
|92001-07-23T00:00+0200
|id18455739
|nmrest | 455739 |
df852 |
|a3590
|bInfobalie: Magazijn Volw
|c657.82 HERT
|dMagazijn : vragen in afdeling Muziek-Film-Spel
|e@
|l657.82 HERT
|oZV0
|pRO1629700
|wN
|x[3925 F] Seq: 19
|yB3
|1N
|66643587
|92001-10-26T00:00+0200
|id18455739
|nmrest | 455739 |
df852 |
|a3330
|bNetwerkmagazijn
|c657.82
|e@
|l657.82
|oZNW
|p0012862780
|wN
|x2985 fr. [2985 fr.] Seq: 20
|yB3
|1N
|66643588
|92001-09-07T00:00+0200
|id18455739
|nmrest | 455739 |
df852 |
|a3320
|bInformatief: wetenschap
|cVerkeer - Vervoer # Treinen - Trams: Treinen
|dInformatief: wetenschap
|e@
|hVVTTTR
|oVIM
|pSG0557684
|wN
|x[3.025 BEF] Seq: 21
|yB3
|1N
|2BZV
|66643589
|92001-08-22T00:00+0200
|id18455739
|nmrest | 455739 |
df852 |
|a3360
|bVolwassenen informatief
|c657.82
|dVolwassenen informatief
|e@
|l657.82
|oVI0
|pTS175081X
|wN
|xMB [71] Seq: 23
|yB3
|1N
|66643591
|92012-10-23T00:00+0200
|id18455739
|nmrest | 455739 |
df852 |
|a3250
|bInformatief: wetenschap
|cVerkeer - Vervoer # Treinen - Trams: Treinen
|dInformatief: wetenschap
|e@
|hVVTTTR
|oVIM
|pWH0113883
|wN
|x[2001/1388 - Std - 3025 BEF] Seq: 24
|yB3
|1N
|2BZV
|66643592
|92001-10-16T00:00+0200
|id18455739
|nmrest | 455739 |
df852 |
|a3260
|bVolwassenen informatief
|c657.82 VAN D
|eBSV
|h657.82
|jVAN D
|oVI0
|pZE0593656
|wN
|x[3025] Seq: 25
|yB3
|1N
|2BSV
|66643593
|92001-05-11T00:00+0200
|id18455739
|nmrest | 455739 |
df852 |
|a3006
|bLeeszaal DADD
|cG6/09-12/DADD/657.82
|e@
|lG6/09-12/DADD/657.82
|oLZ2
|pDA0007595
|wN
|x2008040
|yZZ
|1N
|66774789
|92009-08-04T00:00+0200
|id18455739
|nmrest | 455739 |
df852 |
|a3553
|bVolwassenen informatief
|c124
|dVolwassenen informatief
|e@
|l124
|oVI0
|pCS9038817
|wN
|xSeq: 2
|yZZ
|1N
|66774790
|92013-07-23T00:00+0200
|id18455739
|nmrest | 455739 |
df852 |
|a3610
|bVolwassenen informatief
|c657.82
|e@
|l657.82
|oVI0
|pBK0463663
|wN
|yB3
|1N
|2BSV
|627125021
|92002-04-19T00:00+0200
|id18455739
|nmrest | 455739 |
df852 |
|a3620
|b2de verdieping Techniek [kast 31-32]
|c657.82
|e@
|l657.82
|oNTE
|pGE11497500
|wN
|x[3025 F]
|yB3
|1N
|2BSV
|627634365
|92001-12-03T00:00+0100
|id18455739
|nmrest | 455739 |
df852 |
|a3620
|b2de verdieping Techniek [kast 31-32]
|c657.82
|e@
|l657.82
|oNTE
|pGE11497519
|wN
|yB3
|1N
|2BSV
|627634366
|92014-02-18T00:00+0100
|id18455739
|nmrest | 455739 |
df852 |
|a3620
|bMagazijn non-fictie
|cG-3-Z-6
|dvraag op 3de verdieping (10-18u)
|e@
|lG-3-Z-6
|oZVI
|pGE11497527
|wN
|yB3
|1N
|627634367
|92010-01-14T00:00+0100
|id18455739
|nmrest | 455739 |
meta_author |
|tpersonal
|fBart
|pVan der
|lHerten
|rVan der Herten, Bart
|cedt
|9Bart Van der Herten | |
meta_isbn | 9789058671103 | |
meta_isbnyear | 97890586711032001 | |
meta_subject |
|cNMBS ; geschiedenis | |
meta_subject |
|lSpoorwegen ; België ; geschiedenis
|lNMBS
|lSpoorwegen ; België ; Wereldoorlog I
|lSpoorwegen ; België ; Wereldoorlog II
|lBelgië ; sociaal-economische geschiedenis ; 19de eeuw
|lBelgië ; sociaal-economische geschiedenis ; 20ste eeuw
|lgeschiedenis
|lspoorwegen
|lNMBS geschiedenis
|lNMBS ; geschiedenis
|lTreinen ; België
|ltreinen
|lBelgië
|l19de eeuw
|l20ste eeuw
|fSNCB ; histoire
|fTrains ; Belgique
|fchemins de fer
|id1B455739
|nmrest | 455739 |
meta_subject |
|lSpoorwegen ; België ; geschiedenis
|lNMBS
|lSpoorwegen ; België ; Wereldoorlog I
|lSpoorwegen ; België ; Wereldoorlog II
|lBelgië ; sociaal-economische geschiedenis ; 19de eeuw
|lBelgië ; sociaal-economische geschiedenis ; 20ste eeuw
|lgeschiedenis
|lspoorwegen
|lNMBS geschiedenis
|lNMBS ; geschiedenis
|lTreinen ; België
|ltreinen
|lBelgië
|l19de eeuw
|l20ste eeuw
|fSNCB ; histoire
|fTrains ; Belgique
|fchemins de fer
|id18455739
|nmrest | 455739 |
meta_title | Sporen in België : 175 jaar spoorwegen, 75 jaar NMBS | |
meta_vlaccid | 2307081 | |
branches |
|aZBB
|rss20110826 | |
branches |
|a3620
|m657.82
|sNTE
|bGE11497500
|wN
|kB3
|rss20011203
|s2de verdieping Techniek [kast 31-32]
|id1B455739
|nmrest | 455739 |
branches |
|a3620
|m657.82
|sNTE
|bGE11497519
|wN
|kB3
|rss20140218
|s2de verdieping Techniek [kast 31-32]
|id1B455739
|nmrest | 455739 |
branches |
|a3620
|mG-3-Z-6
|svraag op 3de verdieping (10-18u)
|sZVI
|bGE11497527
|wN
|kB3
|rss20100114
|id1B455739
|nmrest | 455739 |
branches |
|a3000
|mTreinen - Trams: Treinen
|zVVTTTR
|sVIM
|bAA2875039
|wN
|kB3
|rss20011112
|s2e verdieping Informatief Wetenschap
|id18455739
|nmrest | 455739 |
branches |
|a3270
|mTreinen - Trams: Treinen VAND
|sMagazijn: non-fictie (info bij het personeel)
|zVVTTTR
|sZI0
|bBE3953572
|wN
|kB3
|rss20010725
|id18455739
|nmrest | 455739 |
branches |
|a3190
|mVerkeer - Vervoer # Treinen - Trams: Treinen
|sInformatief: wetenschap
|zVVTTTR
|sVIM
|bBU0320501
|wN
|kZZ
|rss20010726
|id18455739
|nmrest | 455739 |
branches |
|a3200
|mVERVOER : 657.82
|sLeeszaal volwassenen
|sLZV
|bDM1350021
|wN
|kZZ
|rss20011018
|id18455739
|nmrest | 455739 |
branches |
|a3450
|m657.82
|sN27
|bDZ1314033
|wN
|kB3
|rss20020308
|sTechniek
|id18455739
|nmrest | 455739 |
branches |
|a3110
|m657.82-SPOR
|sVolwassenen informatief
|sVI0
|bEV157146X
|wN
|kB3
|rss20020212
|id18455739
|nmrest | 455739 |
branches |
|a3390
|mVVTTTT
|sInformatief: wetenschap
|sVIM
|bGA0480592
|wN
|kB3
|rss20011211
|id18455739
|nmrest | 455739 |
branches |
|a3500
|mTreinen - Trams: Treinen HERT
|zVVTTTR
|sZIM
|bGB1811584
|wN
|kB3
|rss20010628
|sMagazijn info: wetenschap
|id18455739
|nmrest | 455739 |
branches |
|a3210
|mVerkeer - Vervoer # Treinen - Trams: Treinen
|sInformatief: wetenschap
|zVVTTTR
|sVIM
|b30003017083778
|wN
|kB3
|rss20020111
|id18455739
|nmrest | 455739 |
branches |
|a3060
|m657.82
|s1e verdieping Informatieve werken voor volwassenen
|sVI0
|bNN0571328
|wN
|kB3
|rss20011002
|id18455739
|nmrest | 455739 |
branches |
|a3560
|m657
|sVolwassenen informatief
|sVI0
|bKL0147842
|wN
|kB3
|rss20011016
|id18455739
|nmrest | 455739 |
branches |
|a3222
|mGeschiedenis # Geschiedenis van België: Geschiedenis van België ECONOMIE
|sTer plaatse raadplegen
|zGEBEBE
|sVF0
|bLR1203886
|wN
|kZZ
|rss20190124
|id18455739
|nmrest | 455739 |
branches |
|a3300
|mTreinen - Trams: Treinen SPOR
|zVVTTTR
|sVIM
|b1000111377
|wN
|kB3
|rss20010731
|s1e verdieping Informatief: wetenschap
|id18455739
|nmrest | 455739 |
branches |
|a3480
|mTreinen - Trams: Treinen HERT
|zVVTTTR
|sVIM
|bML0353965
|wN
|kB3
|rss20020408
|sInformatief: wetenschap
|id18455739
|nmrest | 455739 |
branches |
|a3451
|m657.82
|sN27
|bNV0485306
|wN
|kB3
|rss20011213
|sTechniek
|id18455739
|nmrest | 455739 |
branches |
|a3530
|mTreinen - Trams: Treinen VAND
|zVVTTTR
|sVIM
|bOZ1323512
|wN
|kB3
|rss20010723
|sInformatief: wetenschap
|id18455739
|nmrest | 455739 |
branches |
|a3590
|m657.82 HERT
|sMagazijn : vragen in afdeling Muziek-Film-Spel
|sZV0
|bRO1629700
|wN
|kB3
|rss20011026
|id18455739
|nmrest | 455739 |
branches |
|a3330
|m657.82
|sZNW
|b0012862780
|wN
|kB3
|rss20010907
|sNetwerkmagazijn
|id18455739
|nmrest | 455739 |
branches |
|a3320
|mVerkeer - Vervoer # Treinen - Trams: Treinen
|sInformatief: wetenschap
|zVVTTTR
|sVIM
|bSG0557684
|wN
|kB3
|rss20010822
|id18455739
|nmrest | 455739 |
branches |
|a3360
|m657.82
|sVolwassenen informatief
|sVI0
|bTS175081X
|wN
|kB3
|rss20121023
|id18455739
|nmrest | 455739 |
branches |
|a3250
|mVerkeer - Vervoer # Treinen - Trams: Treinen
|sInformatief: wetenschap
|zVVTTTR
|sVIM
|bWH0113883
|wN
|kB3
|rss20011016
|id18455739
|nmrest | 455739 |
branches |
|a3260
|m657.82 VAN D
|z657.82
|sVI0
|bZE0593656
|wN
|kB3
|rss20010511
|sVolwassenen informatief
|id18455739
|nmrest | 455739 |
branches |
|a3006
|mG6/09-12/DADD/657.82
|sLZ2
|bDA0007595
|wN
|kZZ
|rss20090804
|sLeeszaal DADD
|id18455739
|nmrest | 455739 |
branches |
|a3553
|m124
|sVolwassenen informatief
|sVI0
|bCS9038817
|wN
|kZZ
|rss20130723
|id18455739
|nmrest | 455739 |
branches |
|a3610
|m657.82
|sVI0
|bBK0463663
|wN
|kB3
|rss20020419
|sVolwassenen informatief
|id18455739
|nmrest | 455739 |
branches |
|a3620
|m657.82
|sNTE
|bGE11497500
|wN
|kB3
|rss20011203
|s2de verdieping Techniek [kast 31-32]
|id18455739
|nmrest | 455739 |
branches |
|a3620
|m657.82
|sNTE
|bGE11497519
|wN
|kB3
|rss20140218
|s2de verdieping Techniek [kast 31-32]
|id18455739
|nmrest | 455739 |
branches |
|a3620
|mG-3-Z-6
|svraag op 3de verdieping (10-18u)
|sZVI
|bGE11497527
|wN
|kB3
|rss20100114
|id18455739
|nmrest | 455739 |
branches |
|pPO2122421^PROV^CB^SECU^657.82 SPOR^NFV^-^-^-^-^ Cultuur : ^^^^^
|bPO2122421
|sSECU
|m657.82 SPOR
|kNFV
|aPROV_CB
|rss20010504
|id0I203025
|nmrest | 203025 |