_ImportTime | 2013-01-07 20:15:01 | |
marcleader | 00730nam a2200229 4500 | |
cf001 | 6999571 | |
cf005 | 20100315111555.0 | |
cf008 | 080520s2008 0 dut | |
df020 | ##
|a9789023429128 | |
df040 | ##
|aOpen Vlacc
|bdut | |
df041 | ##
|heng | |
df084 | ##
|a377 | |
df100 | ##
|aVanderbilt, Tom
|4aut | |
df245 | #0
|aTraffic
|bwaarom wij rijden zoals wij rijden (en wat dat over ons zegt)
|hBOEK | |
df260 | ##
|aAmsterdam
|bDe Bezige Bij
|c2008 | |
df300 | ##
|a335 p. | |
df365 | ##
|b24,90
|cEUR | |
df521 | ##
|avolwassenen | |
df534 | ##
|aTraffic : why we drive the way we do (and what it says about us) | |
df650 | ##
|aVerkeer
|9vtr | |
df650 | ##
|aRijgedrag
|9vtr | |
df693 | #2
|9VVVVVV
|aWetenschap en techniek
|xVerkeer - Vervoer
|yVerkeer - Vervoer
|zVerkeer - Vervoer | |
df852 |
|a3620
|b2de verdieping Economie [kast 9-10-11]
|c377.3
|e@
|l377.3
|oNEC
|pGE15883513
|wN
|yB3
|1N
|2BSV
|3bovenkant kaft beschadigd
|627726368
|92009-01-16T00:00+0100
|id1B795059
|nmrest | 795059 |
df852 |
|a3070
|bInformatief: wetenschap
|cVerkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo VAND
|dVerdieping 0 : Informatief: wetenschap
|eBZV
|hVVVVVV
|lVAND
|oVIM
|p28035978
|wN
|yB3
|1N
|2BZV
|63650061
|92008-10-20T00:00+0200
|id18795059
|nmrest | 795059 |
df852 |
|a3000
|b2e verdieping Informatief Wetenschap
|cVerkeer - Vervoer # Verkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo
|e@
|hVVVVVV
|oVIM
|pAA10749020
|wN
|xSeq: 2
|yB3
|1N
|2BZV
|63650062
|92008-11-05T00:00+0100
|id18795059
|nmrest | 795059 |
df852 |
|a3200
|bVolwassenen informatief
|cHANDEL EN VERKEER : 377
|dVolwassenen informatief
|e@
|lHANDEL EN VERKEER : 377
|oVI0
|pDM2284790
|wN
|x1ste dr. Seq: 4
|yB3
|1N
|63650064
|92008-12-19T00:00+0100
|id18795059
|nmrest | 795059 |
df852 |
|a3110
|bVolwassenen informatief
|c377-VAND
|dVolwassenen informatief
|e@
|l377-VAND
|oVI0
|pEV2222310
|wN
|xSeq: 5
|yB3
|1N
|63650065
|92008-11-14T00:00+0100
|id18795059
|nmrest | 795059 |
df852 |
|a3470
|bInformatief: wetenschap
|cVerkeer - Vervoer # Verkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo
|dZizo-volwassenen : Wetenschap
|e@
|hVVVVVV
|oVIM
|p30003024479790
|wN
|xSB Seq: 8
|yB3
|1N
|2BZV
|63650068
|92008-10-21T00:00+0200
|id18795059
|nmrest | 795059 |
df852 |
|a3140
|bInformatief: wetenschap
|cVerkeer - Vervoer # Verkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo
|dInformatief: wetenschap
|e@
|hVVVVVV
|oVIM
|pMA145630X
|wN
|xSeq: 10
|yB3
|1N
|2BZV
|63650070
|92008-10-14T00:00+0200
|id18795059
|nmrest | 795059 |
df852 |
|a3480
|bInformatief: wetenschap
|cVerkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo VAND
|eBZV
|hVVVVVV
|jVAND
|oVIM
|p30003003430765
|wN
|x08/2705 Seq: 11
|yB3
|1N
|2BZV
|63650071
|92009-02-16T00:00+0100
|id18795059
|nmrest | 795059 |
df852 |
|a3530
|bInformatief: wetenschap
|cVerkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo VAND
|eBZV
|hVVVVVV
|jVAND
|oVIM
|pOZ1535056
|wN
|xSeq: 12
|yB3
|1N
|2BZV
|63650072
|92008-10-07T00:00+0200
|id18795059
|nmrest | 795059 |
df852 |
|a3170
|bVolwassenen informatief
|c377
|dVolwassenen informatief
|e@
|l377
|oVI0
|pZZ0506788
|wN
|x09/57167 ; 19.90 euro Seq: 14
|yB3
|1N
|2BSV
|63650074
|92009-02-18T00:00+0100
|id18795059
|nmrest | 795059 |
df852 |
|a3620
|b2de verdieping Economie [kast 9-10-11]
|c377.3
|e@
|l377.3
|oNEC
|pGE15883513
|wN
|yB3
|1N
|2BSV
|3bovenkant kaft beschadigd
|627726368
|92009-01-16T00:00+0100
|id18795059
|nmrest | 795059 |
meta_author |
|tpersonal
|fTom
|lVanderbilt
|rVanderbilt, Tom
|caut
|9Tom Vanderbilt | |
meta_isbn | 9789023429128 | |
meta_isbnyear | 97890234291282008 | |
meta_subject |
|tVerkeer
|tRijgedrag | |
meta_subject |
|lAutorijden
|lverkeersveiligheid
|lVerkeersdrukte
|lMobiliteit en milieu
|l3 sterren (Standaard der Letteren)
|id1B795059
|nmrest | 795059 |
meta_subject |
|lAutorijden
|lverkeersveiligheid
|lVerkeersdrukte
|lMobiliteit en milieu
|l3 sterren (Standaard der Letteren)
|id18795059
|nmrest | 795059 |
meta_title | Traffic : waarom wij rijden zoals wij rijden (en wat dat over ons zegt) | |
meta_vlaccid | 6999571 | |
branches |
|aZBB
|rss20100315 | |
branches |
|a3620
|m377.3
|sNEC
|bGE15883513
|wN
|kB3
|xbovenkant kaft beschadigd
|rss20090116
|s2de verdieping Economie [kast 9-10-11]
|id1B795059
|nmrest | 795059 |
branches |
|a3070
|mVerkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo VAND
|sVerdieping 0 : Informatief: wetenschap
|zVVVVVV
|sVIM
|b28035978
|wN
|kB3
|rss20081020
|id18795059
|nmrest | 795059 |
branches |
|a3000
|mVerkeer - Vervoer # Verkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo
|zVVVVVV
|sVIM
|bAA10749020
|wN
|kB3
|rss20081105
|s2e verdieping Informatief Wetenschap
|id18795059
|nmrest | 795059 |
branches |
|a3200
|mHANDEL EN VERKEER : 377
|sVolwassenen informatief
|sVI0
|bDM2284790
|wN
|kB3
|rss20081219
|id18795059
|nmrest | 795059 |
branches |
|a3110
|m377-VAND
|sVolwassenen informatief
|sVI0
|bEV2222310
|wN
|kB3
|rss20081114
|id18795059
|nmrest | 795059 |
branches |
|a3470
|mVerkeer - Vervoer # Verkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo
|sZizo-volwassenen : Wetenschap
|zVVVVVV
|sVIM
|b30003024479790
|wN
|kB3
|rss20081021
|id18795059
|nmrest | 795059 |
branches |
|a3140
|mVerkeer - Vervoer # Verkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo
|sInformatief: wetenschap
|zVVVVVV
|sVIM
|bMA145630X
|wN
|kB3
|rss20081014
|id18795059
|nmrest | 795059 |
branches |
|a3480
|mVerkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo VAND
|zVVVVVV
|sVIM
|b30003003430765
|wN
|kB3
|rss20090216
|sInformatief: wetenschap
|id18795059
|nmrest | 795059 |
branches |
|a3530
|mVerkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo VAND
|zVVVVVV
|sVIM
|bOZ1535056
|wN
|kB3
|rss20081007
|sInformatief: wetenschap
|id18795059
|nmrest | 795059 |
branches |
|a3170
|m377
|sVolwassenen informatief
|sVI0
|bZZ0506788
|wN
|kB3
|rss20090218
|id18795059
|nmrest | 795059 |
branches |
|a3620
|m377.3
|sNEC
|bGE15883513
|wN
|kB3
|xbovenkant kaft beschadigd
|rss20090116
|s2de verdieping Economie [kast 9-10-11]
|id18795059
|nmrest | 795059 |