Debug informatie:
ID=038145984 ∙ extID=|library/marc/vlacc|8145984 ∙ BSID=library\m\vlacc\rest
material=zbbBook ∙ language=dut ∙ type=NonFictie ∙ targetaudience=ageAdults ∙ rose_rnk=1590 ∙ hl_cnt=35 ∙ gl_hl_cnt=265 ∙ date_ent=20110707 ∙ date_mut=20130920 ∙ nbd_sum=true ∙ nbd_rev=true ∙ news_rev=false
idbrongevonden opmatch regel (debug)
953336wise-vlaamsbrabant: rest
3937077wise-vlaamsbrabant: rest
veldbevattoegevoegd van id
_ImportTime2013-01-07 21:22:00
marcleader00956aam a2200265 4500
cf0018145984
cf00520130920145625.0
cf008110707s2011 0 dut
df020## |a9789020993059 |9hardback
df035## |a9789020993059
df035## |aBBA000052441
df040## |aBoekenBank |bdut |cOpen Vlacc
df084## |a658.36
df096## |9686 |aModerne geschiedenis (1870-heden)
df100## |aMusschoot, Dirk |4aut
df245#0 |a100 jaar Titanic |bhet verhaal van de Belgen en de Nederlanders |hBOEK
df250## |a1
df260## |aTielt |bLannoo |c2011
df300## |a264 p. |bill.
df365## |b29,99 |cEUR
df520## |aReconstructie van de lotgevallen van de dertig Belgische en Nederlandse passagiers van de Titanic. Van de 27 Belgen overleefden zeven de ramp, van de drie Nederlanders niemand.
df520 |aReconstructie van de lotgevallen van de dertig Belgische en Nederlandse passagiers van de Titanic. Van de 27 Belgen overleefden zeven de ramp, van de drie Nederlanders niemand. |id22953336 |nmrest953336
df521## |avolwassenen
df650## |aTitanic |9vtr
df650## |aScheepsrampen |9vtr
df693#2 |9VVSCSR |aWetenschap en techniek |xVerkeer - Vervoer |ySchepen |zScheepsrampen
df852 |a6000 |bVolwassenen informatief |c658.36 |dVolwassenen Non-fictie |e@ |l658.36 |oVI0 |p322022116500 |wN |x2011 - L1 |yB3 |1N |2BSV |623313419 |92011-11-04T00:00+0100 |id223937077 |nmrest3937077
df852 |a6360 |bVolwassenen informatief |cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen |e@ |hVVSCSR |oVI0 |pLO133385 |wN |yB3 |1N |2BZV |614778337 |92011-10-31T00:00+0100 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6030 |bVolwassenen informatief |cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen |dVolwassenen non-fictie |e@ |hVVSCSR |oVI0 |pBEE0036950 |wN |yB3 |1N |2BZV |614837710 |92012-02-08T00:00+0100 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6160 |bvolw informatief computerzaal |cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen |dtweede verdieping volwassenen informatief computerzaal |e@ |hVVSCSR |oVIC |p0700055187 |wN |yB3 |1N |2BZV |615118377 |92012-03-26T00:00+0200 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6070 |bVolwassenen informatief |cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen MUSS |e@ |hVVSCSR |lMUSS |oVI0 |p0808978 |wN |x29.99 |yB3 |1N |2BZV |615493483 |92011-12-13T00:00+0100 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6020 |bV non-fictie |c658.36 |dVolwassenen non-fictie |e@ |l658.36 |oVI0 |p0281227724 |wN |yB3 |1N |2BSV |615526341 |92012-04-20T00:00+0200 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6510 |bVolwassenen informatief |cSchepen: Scheepsrampen MUSS |d1ste verdiep - Informatieve boeken |eBZV |hVVSCSR |jMUSS |oVI0 |p0231008448 |wN |yB3 |1N |2BZV |615989613 |92011-10-26T00:00+0200 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6390 |bVolwassenen informatief |cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen |e@ |hVVSCSR |oVI0 |p021000020111631 |wN |yB3 |1N |2BZV |616012268 |92011-11-16T00:00+0100 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6100 |bVolwassenen Non-fictie |c658.36 |e@ |l658.36 |oVI0 |pDIL3343362 |wN |xSB |yB3 |1N |2BSV |616113397 |92011-12-08T00:00+0100 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6150 |bVolwassenen informatief |c658.36 MUSS |dVolwassenen Non-fictie |e@ |l658.36 MUSS |oVI0 |p02918503235644 |wN |xA2011 EUR29.99 lev16 |yB3 |1N |2BSV |616222286 |92011-12-16T00:00+0100 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6310 |bVolwassenen informatief |cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen |e@ |hVVSCSR |oVI0 |pLEN0009605 |wN |yB3 |1N |2BZV |616248060 |92012-01-23T00:00+0100 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6060 |bVolwassenen informatief |c658.36 |e@ |l658.36 |oVI0 |p03216430504963 |wN |yB3 |1N |2BZV |616295716 |92012-06-01T00:00+0200 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6400 |bInformatief Techniek |c658.36 |e@ |l658.36 |oN23 |p0339199274 |wN |x29.99 EUR // 2012 |yB3 |1N |2BSV |616409850 |92014-05-02T00:00+0200 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6570 |bInfo: WEMVITE 640-699.7 |c658.3 |dVolwassenen informatief Techniek |e@ |l658.3 |oN20 |p034056933X |wN |yB3 |1N |616489659 |92014-05-16T00:00+0200 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6260 |bVolwassenen informatief |cSchepen: Scheepsrampen |eBZV |hVVSCSR |oVI0 |p04212/1167 |wN |x29.99 // 20120210 |yB3 |1N |2BZV |616639818 |92015-06-01T00:00+0200 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6480 |bVolwassenen informatief |c658.36 |dVolwassenen non-fictie = Adultes informatif |e@ |l658.36 |oVI0 |p038S0001573 |wN |x29,99 EUR // A2012 |yB3 |1N |2BSV |616670890 |92015-06-05T00:00+0200 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6280 |bVolwassenen informatief |cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen |e@ |hVVSCSR |oVI0 |p0412011/3965 |wN |yB3 |1N |2BZV |616694298 |92015-06-03T00:00+0200 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6250 |bVolwassenen informatief |c658.36 |dVolwassenen informatieve boeken |e@ |l658.36 |oVI0 |p04528005147439 |wN |x29.99 euro |yB3 |1N |2BSV |616821337 |92015-12-03T00:00+0100 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6320 |bInformatief: wetenschap |cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen MUSS |dInformatieve boeken |e@ |hVVSCSR |lMUSS |oVIM |p0000683171 |wN |yB3 |1N |2BZV |617045851 |92012-04-20T00:00+0200 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6540 |bGelijkvloers: Techniek |c658.36 |e@ |l658.36 |oN64 |p2200472 |wN |xA201307 |yB3 |1N |2BSV |623492973 |92013-07-08T00:00+0200 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6170 |bVolwassenen informatief |c658.36 |e@ |l658.36 |oN64 |p1339355 |wN |yB3 |1N |2BSV |623639180 |92011-11-28T00:00+0100 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6010 |bVolwassenen - Garage |c658.36 |dVolwassenen - Garage |e@ |l658.36 |oVGA |p2013/794 |wN |xPlato |yB2 |1N |623824524 |92013-08-26T00:00+0200 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6050 |bVolwassenen informatief |c658.36 |dVolwassenen/Informatief |e@ |l658.36 |oVI0 |p2011/2466 |wN |xVan In |yB3 |1N |2BSV |623866142 |92012-03-07T00:00+0100 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6210 |bVolwassenen informatief |cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen |dVolwassenen Non-Fictie |e@ |hVVSCSR |oVI0 |p20120251.H |wN |xStandaard Boekhandel Overijse |yB3 |1N |2BZV |623901141 |92012-02-13T00:00+0100 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6220 |bVolwassenen informatief |cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen |dVolwassenen - non-fictie |e@ |hVVSCSR |oVI0 |p20120003 |wN |xStandaard Boekhandel |yB3 |1N |2BZV |624001056 |92012-01-06T00:00+0100 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6300 |bVolwassenen informatief |cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen Schepen / Scheepsrampen |dAFDELING NON-FICTIE - Volwassenen |e@ |hVVSCSR |lSchepen / Scheepsrampen |oVI0 |p2011/837 |wN |xPlato - Tienen |yB3 |1N |2BZV |624899800 |92011-12-07T00:00+0100 |id22953336 |nmrest953336
meta_author |tpersonal |fDirk |lMusschoot |rMusschoot, Dirk |caut |9Dirk Musschoot
meta_isbn9789020993059
meta_isbnyear97890209930592011
meta_subject |tTitanic |tScheepsrampen
meta_subject |l4 sterren (Standaard der Letteren) |lTop 10 boeken |lWest-Vlaanderen ; personalia |lscheepsrampen |fNaufrages |id22953336 |nmrest953336
meta_title100 jaar Titanic : het verhaal van de Belgen en de Nederlanders
meta_vlaccid8145984
branches |aZBB |rss20130920
branches |a6000 |m658.36 |sVolwassenen Non-fictie |sVI0 |b322022116500 |wN |kB3 |rss20111104 |id223937077 |nmrest3937077
branches |a6360 |mVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen |zVVSCSR |sVI0 |bLO133385 |wN |kB3 |rss20111031 |sVolwassenen informatief |id22953336 |nmrest953336
branches |a6030 |mVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen |sVolwassenen non-fictie |zVVSCSR |sVI0 |bBEE0036950 |wN |kB3 |rss20120208 |id22953336 |nmrest953336
branches |a6160 |mVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen |stweede verdieping volwassenen informatief computerzaal |zVVSCSR |sVIC |b0700055187 |wN |kB3 |rss20120326 |id22953336 |nmrest953336
branches |a6070 |mVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen MUSS |zVVSCSR |sVI0 |b0808978 |wN |kB3 |rss20111213 |sVolwassenen informatief |id22953336 |nmrest953336
branches |a6020 |m658.36 |sVolwassenen non-fictie |sVI0 |b0281227724 |wN |kB3 |rss20120420 |id22953336 |nmrest953336
branches |a6510 |mSchepen: Scheepsrampen MUSS |s1ste verdiep - Informatieve boeken |zVVSCSR |sVI0 |b0231008448 |wN |kB3 |rss20111026 |id22953336 |nmrest953336
branches |a6390 |mVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen |zVVSCSR |sVI0 |b021000020111631 |wN |kB3 |rss20111116 |sVolwassenen informatief |id22953336 |nmrest953336
branches |a6100 |m658.36 |sVI0 |bDIL3343362 |wN |kB3 |rss20111208 |sVolwassenen Non-fictie |id22953336 |nmrest953336
branches |a6150 |m658.36 MUSS |sVolwassenen Non-fictie |sVI0 |b02918503235644 |wN |kB3 |rss20111216 |id22953336 |nmrest953336
branches |a6310 |mVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen |zVVSCSR |sVI0 |bLEN0009605 |wN |kB3 |rss20120123 |sVolwassenen informatief |id22953336 |nmrest953336
branches |a6060 |m658.36 |sVI0 |b03216430504963 |wN |kB3 |rss20120601 |sVolwassenen informatief |id22953336 |nmrest953336
branches |a6400 |m658.36 |sN23 |b0339199274 |wN |kB3 |rss20140502 |sInformatief Techniek |id22953336 |nmrest953336
branches |a6570 |m658.3 |sVolwassenen informatief Techniek |sN20 |b034056933X |wN |kB3 |rss20140516 |id22953336 |nmrest953336
branches |a6260 |mSchepen: Scheepsrampen |zVVSCSR |sVI0 |b04212/1167 |wN |kB3 |rss20150601 |sVolwassenen informatief |id22953336 |nmrest953336
branches |a6480 |m658.36 |sVolwassenen non-fictie = Adultes informatif |sVI0 |b038S0001573 |wN |kB3 |rss20150605 |id22953336 |nmrest953336
branches |a6280 |mVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen |zVVSCSR |sVI0 |b0412011/3965 |wN |kB3 |rss20150603 |sVolwassenen informatief |id22953336 |nmrest953336
branches |a6250 |m658.36 |sVolwassenen informatieve boeken |sVI0 |b04528005147439 |wN |kB3 |rss20151203 |id22953336 |nmrest953336
branches |a6320 |mVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen MUSS |sInformatieve boeken |zVVSCSR |sVIM |b0000683171 |wN |kB3 |rss20120420 |id22953336 |nmrest953336
branches |a6540 |m658.36 |sN64 |b2200472 |wN |kB3 |rss20130708 |sGelijkvloers: Techniek |id22953336 |nmrest953336
branches |a6170 |m658.36 |sN64 |b1339355 |wN |kB3 |rss20111128 |sVolwassenen informatief |id22953336 |nmrest953336
branches |a6010 |m658.36 |sVolwassenen - Garage |sVGA |b2013/794 |wN |kB2 |rss20130826 |id22953336 |nmrest953336
branches |a6050 |m658.36 |sVolwassenen/Informatief |sVI0 |b2011/2466 |wN |kB3 |rss20120307 |id22953336 |nmrest953336
branches |a6210 |mVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen |sVolwassenen Non-Fictie |zVVSCSR |sVI0 |b20120251.H |wN |kB3 |rss20120213 |id22953336 |nmrest953336
branches |a6220 |mVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen |sVolwassenen - non-fictie |zVVSCSR |sVI0 |b20120003 |wN |kB3 |rss20120106 |id22953336 |nmrest953336
branches |a6300 |mVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen Schepen / Scheepsrampen |sAFDELING NON-FICTIE - Volwassenen |zVVSCSR |sVI0 |b2011/837 |wN |kB3 |rss20111207 |id22953336 |nmrest953336
frabl
31D80AE1BF1ACA0
key1
100 jaar titanic het verhaal van de belgen en de nederlanders
key2
musschoot,dirk
mat
zbbBook
lang
dut
geïndexeerde woorden (in freetext zoek index)
100 jaar Titanic
extidfrablmatlanggl_hl_cntpublisheryear
Deze records met dezelfde key1 & key2, maar ander materiaal worden gesuggereerd:
|vlacc-daisy|890344431D80AE1BF0A4A01Luisterpunt2011
Deze records met dezelfde frabl worden gegroepeerd (ook beschikbaarheid)
|library/marc/vlacc|814598431D80AE1BF1ACA0265Lannoo2011