Debug informatie:
ID=0310274253 ∙ extID=|library/marc/vlacc|10274253 ∙ BSID=library\m\vlacc\rest
material=zbbBook ∙ language=dut ∙ type=NonFictie ∙ targetaudience=ageAdults ∙ rose_rnk=1300 ∙ hl_cnt=10 ∙ gl_hl_cnt=65 ∙ date_ent=20200304 ∙ date_mut=20201029 ∙ nbd_sum=false ∙ nbd_rev=false ∙ news_rev=false
idbrongevonden opmatch regel (debug)
2135039wise-limburg: rest
veldbevattoegevoegd van id
_ImportTime2020-03-05 00:03:10
marcleader00972nam a2200289 4500
cf00110274253
cf00520201029130212.0
cf008200304s2020 0 dut
df020## |a9789068471557 |9paperback
df040## |aOpen Vlacc |bdut
df084## |a377.2
df096## |9130 |aMens en maatschappij algemeen
df096## |9462 |aAuto's
df100## |aVan Aerschot, Eugeen |4aut
df245#0 |aTheorie rijbewijs B |bdirect slagen dankzij de audiovisuele methode |hBOEK
df250## |a[geactualiseerde] druk
df260## |a[Zottegem] |bNew Traffic Books |c2020
df300## |a216 p. |bill.
df365## |b26.95 |cEUR
df521## |avolwassenen
df599## |aOndertitel ontleend aan omslag
df650## |aRijbewijs |9vtr
df650## |aVerkeersreglement |xBelgië |9vtr
df693#2 |9VVRIRI |aWetenschap en techniek |xVerkeer - Vervoer |yRijbewijs |zRijbewijs
df700## |aKoninckx, Flor |4aut
df852 |a2120 |bInformatie Economie |c377.2 |l377.2 |oIEC |p11178990465 |wN |xa20 |yB3 |1N |613195787 |92020-08-13T00:00+0200 |id172135039 |nmrest2135039
df852 |a2120 |bInformatie Economie |c377.2 |l377.2 |oIEC |p11178976972 |wN |xa20 |yB3 |1N |613196544 |92020-08-13T00:00+0200 |id172135039 |nmrest2135039
df852 |a2120 |bInformatie Economie |c377.2 |l377.2 |oIEC |p11178976973 |wN |xa20 |yB3 |1N |613196546 |92020-08-13T00:00+0200 |id172135039 |nmrest2135039
df852 |a2120 |bInformatie Economie |c377.2 |l377.2 |oIEC |p11178976974 |wN |xa20 |yB3 |1N |613196550 |92020-08-13T00:00+0200 |id172135039 |nmrest2135039
df852 |a2120 |bInformatie Economie |c377.2 |l377.2 |oIEC |p11178976975 |wN |xa20 |yB3 |1N |613196552 |92020-08-13T00:00+0200 |id172135039 |nmrest2135039
df852 |a2360 |bVolwassenen informatief |cVerkeer - Vervoer # Rijbewijs: Rijbewijs Rijbewijs / Rijbewijs |dVolwassenen non-fictie |e@ |hVVRIRI |lRijbewijs / Rijbewijs |oVI0 |p2020/599 |wN |x[30] |yB2 |1N |2BZV |614178744 |92020-09-09T00:00+0200 |id172135039 |nmrest2135039
df852 |a2370 |bVolwassenen Informatief ZIZO |cVerkeer - Vervoer # Rijbewijs: Rijbewijs |dVolwassenen Informatief |e@ |hVVRIRI |oVI0 |p2020/1821 |wN |yB3 |1N |2BZV |3Tekstboekje : 1 |614253793 |92020-07-17T00:00+0200 |id172135039 |nmrest2135039
df852 |a2240 |bVolwassenen informatief |cRijbewijs: Rijbewijs |eBZV |hVVRIRI |oVI0 |p30003002426274 |wN |yB3 |1N |2BZV |614435287 |92020-10-26T00:00+0100 |id172135039 |nmrest2135039
df852 |a2120 |bInformatie Economie |c377.2 |eX |l377.2 |oIEC |p30003007064254 |wN |xa20 |yB3 |1N |2X |614651259 |92020-12-29T00:00+0100 |id172135039 |nmrest2135039
df852 |a2120 |bInformatie Economie |c377.2 |eX |l377.2 |oIEC |p30003007064255 |wN |xa20 |yB3 |1N |2X |614651262 |92020-12-29T00:00+0100 |id172135039 |nmrest2135039
df852 |a2120 |bInformatie Economie |c377.2 |eX |l377.2 |oIEC |p30003007064256 |wN |xa20 |yB3 |1N |2X |614651263 |92020-12-29T00:00+0100 |id172135039 |nmrest2135039
df852 |a2120 |bInformatie Economie |c377.2 |eX |l377.2 |oIEC |p30003007064257 |wN |xa20 |yB3 |1N |2X |614651264 |92020-12-29T00:00+0100 |id172135039 |nmrest2135039
df852 |a2120 |bInformatie Economie |c377.2 |eX |l377.2 |oIEC |p30003007064258 |wN |xa20 |yB3 |1N |2X |614651265 |92020-12-29T00:00+0100 |id172135039 |nmrest2135039
df852 |a2120 |bInformatie Economie |c377.2 |eX |l377.2 |oIEC |p30003007064259 |wN |xa20 |yB3 |1N |2X |614651267 |92020-12-29T00:00+0100 |id172135039 |nmrest2135039
df852 |a2120 |bInformatie Economie |c377.2 |eX |l377.2 |oIEC |p30003007064260 |wN |xa20 |yB3 |1N |2X |614651269 |92020-12-29T00:00+0100 |id172135039 |nmrest2135039
df852 |a2120 |bInformatie Economie |c377.2 |eX |l377.2 |oIEC |p30003007064261 |wN |xa20 |yB3 |1N |2X |614651270 |92020-12-29T00:00+0100 |id172135039 |nmrest2135039
df852 |a2220 |bvolw. informatief |cRijbewijs: Rijbewijs |eBZV |hVVRIRI |oVI0 |p30003006584134 |wN |yB3 |1N |2BZV |614728923 |92021-01-26T00:00+0100 |id172135039 |nmrest2135039
df852 |a2220 |bvolw. informatief |cRijbewijs: Rijbewijs |eBZV |hVVRIRI |oVI0 |p30003006584138 |wN |yB3 |1N |2BZV |614728925 |92021-01-26T00:00+0100 |id172135039 |nmrest2135039
df852 |a2221 |bGelijkvloers volw. informatief |cRijbewijs: Rijbewijs |eBZV |hVVRIRI |oVI0 |p30003006601723 |wN |yB3 |1N |2BZV |614728926 |92021-01-27T00:00+0100 |id172135039 |nmrest2135039
df852 |a2120 |bInformatie Economie |c377.2 |eX |l377.2 |oIEC |p30003006684456 |wN |xa23 |yB3 |1N |2X |614730861 |92021-01-27T00:00+0100 |id172135039 |nmrest2135039
df852 |a2110 |bVolwassenen informatief |c377.2 |eBSV |h377.2 |oVI0 |p30003006718893 |wN |xH 2020/1807 |yB3 |1N |2BSV |614731497 |92021-01-27T00:00+0100 |id172135039 |nmrest2135039
df852 |a2150 |bEerste verdieping Volwassenen informatief |c377.2 VANA |eBSV |h377.2 |jVANA |oVI0 |p30004000070468 |wN |yB3 |1N |2BSV |617347781 |92021-04-12T00:00+0200 |id172135039 |nmrest2135039
df852 |a2300 |bVolwassenen informatief |c377.2 |eBSV |h377.2 |oVI0 |p30004000471027 |wN |yB3 |1N |2BSV |617847086 |92021-09-20T00:00+0200 |id172135039 |nmrest2135039
df999## |aRijbewijs |bRijbewijs |cVV |d2020 |fVANA |zVN ZIZO 2*9
df999## |c377.2 |d2020 |fVANA |zVN SISO 2*4
meta_author |tpersonal |fEugeen |pVan |lAerschot |rVan Aerschot, Eugeen |caut |9Eugeen Van Aerschot
meta_author |tpersonal |fFlor |lKoninckx |rKoninckx, Flor |caut |9Flor Koninckx
meta_isbn9789068471557
meta_isbnyear97890684715572020
meta_subject |tRijbewijs |tVerkeersreglement ; België
meta_subject |lVerkeersreglement |lBelgië |id172135039 |nmrest2135039
meta_titleTheorie rijbewijs B : direct slagen dankzij de audiovisuele methode
meta_vlaccid10274253
branches |aZBB |rss20201029
branches |a2120 |m377.2 |sIEC |b11178990465 |wN |kB3 |rss20200813 |sInformatie Economie |id172135039 |nmrest2135039
branches |a2120 |m377.2 |sIEC |b11178976972 |wN |kB3 |rss20200813 |sInformatie Economie |id172135039 |nmrest2135039
branches |a2120 |m377.2 |sIEC |b11178976973 |wN |kB3 |rss20200813 |sInformatie Economie |id172135039 |nmrest2135039
branches |a2120 |m377.2 |sIEC |b11178976974 |wN |kB3 |rss20200813 |sInformatie Economie |id172135039 |nmrest2135039
branches |a2120 |m377.2 |sIEC |b11178976975 |wN |kB3 |rss20200813 |sInformatie Economie |id172135039 |nmrest2135039
branches |a2360 |mVerkeer - Vervoer # Rijbewijs: Rijbewijs Rijbewijs / Rijbewijs |sVolwassenen non-fictie |zVVRIRI |sVI0 |b2020/599 |wN |kB2 |rss20200909 |id172135039 |nmrest2135039
branches |a2370 |mVerkeer - Vervoer # Rijbewijs: Rijbewijs |sVolwassenen Informatief |zVVRIRI |sVI0 |b2020/1821 |wN |kB3 |xTekstboekje : 1 |rss20200717 |id172135039 |nmrest2135039
branches |a2240 |mRijbewijs: Rijbewijs |zVVRIRI |sVI0 |b30003002426274 |wN |kB3 |rss20201026 |sVolwassenen informatief |id172135039 |nmrest2135039
branches |a2120 |m377.2 |sIEC |b30003007064254 |wN |kB3 |rss20201229 |sInformatie Economie |id172135039 |nmrest2135039
branches |a2120 |m377.2 |sIEC |b30003007064255 |wN |kB3 |rss20201229 |sInformatie Economie |id172135039 |nmrest2135039
branches |a2120 |m377.2 |sIEC |b30003007064256 |wN |kB3 |rss20201229 |sInformatie Economie |id172135039 |nmrest2135039
branches |a2120 |m377.2 |sIEC |b30003007064257 |wN |kB3 |rss20201229 |sInformatie Economie |id172135039 |nmrest2135039
branches |a2120 |m377.2 |sIEC |b30003007064258 |wN |kB3 |rss20201229 |sInformatie Economie |id172135039 |nmrest2135039
branches |a2120 |m377.2 |sIEC |b30003007064259 |wN |kB3 |rss20201229 |sInformatie Economie |id172135039 |nmrest2135039
branches |a2120 |m377.2 |sIEC |b30003007064260 |wN |kB3 |rss20201229 |sInformatie Economie |id172135039 |nmrest2135039
branches |a2120 |m377.2 |sIEC |b30003007064261 |wN |kB3 |rss20201229 |sInformatie Economie |id172135039 |nmrest2135039
branches |a2220 |mRijbewijs: Rijbewijs |zVVRIRI |sVI0 |b30003006584134 |wN |kB3 |rss20210126 |svolw. informatief |id172135039 |nmrest2135039
branches |a2220 |mRijbewijs: Rijbewijs |zVVRIRI |sVI0 |b30003006584138 |wN |kB3 |rss20210126 |svolw. informatief |id172135039 |nmrest2135039
branches |a2221 |mRijbewijs: Rijbewijs |zVVRIRI |sVI0 |b30003006601723 |wN |kB3 |rss20210127 |sGelijkvloers volw. informatief |id172135039 |nmrest2135039
branches |a2120 |m377.2 |sIEC |b30003006684456 |wN |kB3 |rss20210127 |sInformatie Economie |id172135039 |nmrest2135039
branches |a2110 |m377.2 |z377.2 |sVI0 |b30003006718893 |wN |kB3 |rss20210127 |sVolwassenen informatief |id172135039 |nmrest2135039
branches |a2150 |m377.2 VANA |z377.2 |sVI0 |b30004000070468 |wN |kB3 |rss20210412 |sEerste verdieping Volwassenen informatief |id172135039 |nmrest2135039
branches |a2300 |m377.2 |z377.2 |sVI0 |b30004000471027 |wN |kB3 |rss20210920 |sVolwassenen informatief |id172135039 |nmrest2135039
frabl
2218D37611F1ACA0
key1
theorie rijbewijs b direct slagen dankzij de audiovisuele methode
key2
van aerschot,eugeen
mat
zbbBook
lang
dut
geïndexeerde woorden (in freetext zoek index)
theorie rijbewijs B théorie permis de conduire Theory driving licence
extidfrablmatlanggl_hl_cntpublisheryear
Deze records met dezelfde frabl worden gegroepeerd (ook beschikbaarheid)
|library/marc/vlacc|102742532218D37611F1ACA065New Traffic Books2020
|library/marc/vlacc|102188172218D37611F1ACA096New Traffic Books2019
Deze records met dezelfde key1 & key2, maar ander materiaal worden gesuggereerd:
|library/marc/vlacc|102376682218D37611F1ACB83New Traffic Books2018