_ImportTime | 2013-01-07 21:21:56 | |
marcleader | 01257aam a2200301 4500 | |
cf001 | 8145104 | |
cf005 | 20131120205139.0 | |
cf008 | 110705s2012 0 dut | |
df020 | ##
|a9789045020020
|9paperback | |
df035 | ##
|a9789045020020 | |
df035 | ##
|aBBA000051977 | |
df040 | ##
|aBoekenBank
|bdut
|cOpen Vlacc | |
df084 | ##
|a658.36 | |
df096 | ##
|9320
|aLiteraire non-fictie algemeen | |
df100 | ##
|aVan Neck, Martin
|4aut | |
df245 | #3
|aDe Titanic
|b'reddingsboot nr. 6' en andere opmerkelijke verhalen
|hBOEK | |
df250 | ##
|a1 | |
df260 | ##
|aAmsterdam
|bAtlas
|c2012 | |
df300 | ##
|a192 p.
|bill. | |
df365 | ##
|b16.95
|cEUR | |
df520 | ##
|aBekende en minder bekenden verhalen over de scheepsramp: over The Unsinkable Molly Brown, Frederick Fleet (de uitkijk zonder verrekijker), de juniormarconist die voorstelde het nieuwe noodsein SOS te proberen, orkestleden die maar door bleven spelen, de Spanjaard die na zijn dood briefkaarten bleef versturen etc. | |
df520 |
|aBekende en minder bekenden verhalen over de scheepsramp: over The Unsinkable Molly Brown, Frederick Fleet (de uitkijk zonder verrekijker), de juniormarconist die voorstelde het nieuwe noodsein SOS te proberen, orkestleden die maar door bleven spelen, de Spanjaard die na zijn dood briefkaarten bleef versturen etc.
|id1B952841
|nmrest | 952841 |
df520 |
|aBekende en minder bekenden verhalen over de scheepsramp: over The Unsinkable Molly Brown, Frederick Fleet (de uitkijk zonder verrekijker), de juniormarconist die voorstelde het nieuwe noodsein SOS te proberen, orkestleden die maar door bleven spelen, de Spanjaard die na zijn dood briefkaarten bleef versturen etc.
|id18952841
|nmrest | 952841 |
df521 | ##
|avolwassenen | |
df650 | ##
|aTitanic
|9vtr | |
df650 | ##
|aScheepsrampen
|9vtr | |
df693 | #2
|9VVSCSR
|aWetenschap en techniek
|xVerkeer - Vervoer
|ySchepen
|zScheepsrampen | |
df700 | ##
|aWagendorp, Bert
|d1956-
|4aui | |
df852 |
|a3620
|b2de verdieping Techniek [kast 31-32]
|c658.36
|e@
|l658.36
|oNTE
|pGE17673495
|wN
|yB3
|1N
|2BSV
|627196716
|92012-05-03T00:00+0200
|id1B952841
|nmrest | 952841 |
df852 |
|a3270
|bInformatief: wetenschap
|cSchepen: Scheepsrampen VANN
|dInformatief: wetenschap - techniek
|eBZV
|hVVSCSR
|jVANN
|oVIM
|pBE5703492
|wN
|yB3
|1N
|2BZV
|64528814
|92012-07-03T00:00+0200
|id18952841
|nmrest | 952841 |
df852 |
|a3450
|bMagazijn
|cNECK
|lNECK
|oZV4
|pDZ2070804
|wN
|x[b 16.95 euro] Seq: 2
|yB2
|1N
|64528815
|92012-05-14T00:00+0200
|id18952841
|nmrest | 952841 |
df852 |
|a3100
|b1e verdieping Volwassenen informatief
|c658.36
|e@
|l658.36
|oVI0
|pEE1350404
|wN
|xSeq: 3
|yB3
|1N
|64528816
|92012-05-24T00:00+0200
|id18952841
|nmrest | 952841 |
df852 |
|a3110
|bVolwassenen fictie waargebeurd
|cVANN
|e@
|lVANN
|oVFW
|pEV2580446
|wN
|xSeq: 4
|yB2
|1N
|2X
|64528817
|92012-06-22T00:00+0200
|id18952841
|nmrest | 952841 |
df852 |
|a3500
|bWetenschap: verkeer-vervoer
|cSchepen: Scheepsrampen NECK
|dInformatief: wetenschap
|eBZV
|hVVSCSR
|jNECK
|oIWV
|pGB2387328
|wN
|xSeq: 5
|yB3
|1N
|2BZV
|64528818
|92012-04-26T00:00+0200
|id18952841
|nmrest | 952841 |
df852 |
|a3300
|b1e verdieping Informatief: wetenschap
|cSchepen: Scheepsrampen NECK
|eBZV
|hVVSCSR
|jNECK
|oVIM
|p1000222153
|wN
|xSeq: 7
|yB3
|1N
|2BZV
|64528820
|92012-04-25T00:00+0200
|id18952841
|nmrest | 952841 |
df852 |
|a3580
|bVolwassenen informatief
|c658.36
|dVolwassenen informatief
|e@
|l658.36
|oVI0
|pOA2388367
|wN
|xBE Seq: 9
|yB3
|1N
|64528822
|92013-08-13T00:00+0200
|id18952841
|nmrest | 952841 |
df852 |
|a3330
|bVolwassenen informatief
|c658.36
|dVolwassenen informatief
|e@
|l658.36
|oVI0
|p0014850840
|wN
|xSeq: 10
|yB3
|1N
|2BSV
|64528823
|92012-08-03T00:00+0200
|id18952841
|nmrest | 952841 |
df852 |
|a3360
|bVolwassenen informatief
|c658.36
|dVolwassenen informatief
|e@
|l658.36
|oVI0
|pTS161553X
|wN
|xSB Seq: 11
|yB3
|1N
|64528824
|92012-12-28T00:00+0100
|id18952841
|nmrest | 952841 |
df852 |
|a3550
|bNon-fictie Wetenschap Techniek (+2)
|cSchepen: Scheepsrampen VANN
|eBZV
|hVVSCSR
|jVANN
|oVIB
|pZO3401251
|wN
|xSeq: 14
|yB3
|1N
|2BZV
|64528827
|92012-06-11T00:00+0200
|id18952841
|nmrest | 952841 |
df852 |
|a3620
|b2de verdieping Techniek [kast 31-32]
|c658.36
|e@
|l658.36
|oNTE
|pGE17673495
|wN
|yB3
|1N
|2BSV
|627196716
|92012-05-03T00:00+0200
|id18952841
|nmrest | 952841 |
df999 | ##
|aSchepen
|bScheepsrampen
|cVV
|d2012
|fVANN
|zVN ZIZO 2*9 | |
df999 | ##
|c658.36
|d2012
|fVANN
|zVN SISO 2*4 | |
meta_author |
|tpersonal
|fMartin
|pVan
|lNeck
|rVan Neck, Martin
|caut
|9Martin Van Neck | |
meta_author |
|tpersonal
|fBert
|lWagendorp
|rWagendorp, Bert
|b1956-
|m1956-
|caui
|9Bert Wagendorp 1956- | |
meta_isbn | 9789045020020 | |
meta_isbnyear | 97890450200202012 | |
meta_subject |
|tTitanic
|tScheepsrampen | |
meta_subject |
|lTips voor jongeren : www.boekenzoeker.org
|id1B952841
|nmrest | 952841 |
meta_subject |
|lTips voor jongeren : www.boekenzoeker.org
|id18952841
|nmrest | 952841 |
meta_title | De Titanic : 'reddingsboot nr. 6' en andere opmerkelijke verhalen | |
meta_vlaccid | 8145104 | |
branches |
|aZBB
|rss20131120 | |
branches |
|a3620
|m658.36
|sNTE
|bGE17673495
|wN
|kB3
|rss20120503
|s2de verdieping Techniek [kast 31-32]
|id1B952841
|nmrest | 952841 |
branches |
|a3270
|mSchepen: Scheepsrampen VANN
|sInformatief: wetenschap - techniek
|zVVSCSR
|sVIM
|bBE5703492
|wN
|kB3
|rss20120703
|id18952841
|nmrest | 952841 |
branches |
|a3450
|mNECK
|sZV4
|bDZ2070804
|wN
|kB2
|rss20120514
|sMagazijn
|id18952841
|nmrest | 952841 |
branches |
|a3100
|m658.36
|sVI0
|bEE1350404
|wN
|kB3
|rss20120524
|s1e verdieping Volwassenen informatief
|id18952841
|nmrest | 952841 |
branches |
|a3110
|mVANN
|sVFW
|bEV2580446
|wN
|kB2
|rss20120622
|sVolwassenen fictie waargebeurd
|id18952841
|nmrest | 952841 |
branches |
|a3500
|mSchepen: Scheepsrampen NECK
|sInformatief: wetenschap
|zVVSCSR
|sIWV
|bGB2387328
|wN
|kB3
|rss20120426
|id18952841
|nmrest | 952841 |
branches |
|a3300
|mSchepen: Scheepsrampen NECK
|zVVSCSR
|sVIM
|b1000222153
|wN
|kB3
|rss20120425
|s1e verdieping Informatief: wetenschap
|id18952841
|nmrest | 952841 |
branches |
|a3580
|m658.36
|sVolwassenen informatief
|sVI0
|bOA2388367
|wN
|kB3
|rss20130813
|id18952841
|nmrest | 952841 |
branches |
|a3330
|m658.36
|sVolwassenen informatief
|sVI0
|b0014850840
|wN
|kB3
|rss20120803
|id18952841
|nmrest | 952841 |
branches |
|a3360
|m658.36
|sVolwassenen informatief
|sVI0
|bTS161553X
|wN
|kB3
|rss20121228
|id18952841
|nmrest | 952841 |
branches |
|a3550
|mSchepen: Scheepsrampen VANN
|zVVSCSR
|sVIB
|bZO3401251
|wN
|kB3
|rss20120611
|sNon-fictie Wetenschap Techniek (+2)
|id18952841
|nmrest | 952841 |
branches |
|a3620
|m658.36
|sNTE
|bGE17673495
|wN
|kB3
|rss20120503
|s2de verdieping Techniek [kast 31-32]
|id18952841
|nmrest | 952841 |