Debug informatie:
ID=039645519 ∙ extID=|library/marc/vlacc|9645519 ∙ BSID=library\m\vlacc\rest
material=zbbBook ∙ language=dut ∙ type=NonFictie ∙ targetaudience=ageAdults ∙ rose_rnk=656 ∙ hl_cnt=17 ∙ gl_hl_cnt=164 ∙ date_ent=20151202 ∙ date_mut=20160428 ∙ nbd_sum=true ∙ nbd_rev=true ∙ news_rev=false
idbrongevonden opmatch regel (debug)
1191958wise-limburg: rest
veldbevattoegevoegd van id
_ImportTime2015-12-03 00:04:44
marcleader00876aam a2200265 4500
cf0019645519
cf00520160428153617.0
cf008151202s2016 0 dut
df020## |a9789022332559 |9paperback
df035## |a9789022332559
df035## |aBBA000154334
df040## |aBoekenBank |bdut |cOpen Vlacc
df084## |a377.3
df096## |9400 |aNon-fictie vrije tijd/algemeen
df100## |aDe Coninck, Douglas |4aut
df245#3 |aDe busramp in Sierre |b1 pil, 28 doden |hBOEK
df250## |a1
df260## |aAntwerpen |bManteau |c2016
df300## |a271 p. |bill.
df365## |b19,99 |cEUR
df521## |avolwassenen
df650## |aVerkeersongevallen |xZwitserland |9vtr
df693#2 |9VVVVVV |aWetenschap en techniek |xVerkeer - Vervoer |yVerkeer - Vervoer |zVerkeer - Vervoer
df852 |a2020 |b1ste verdieping Zizo Wetenschap en techniek |cVerkeer - Vervoer # Verkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo |d1ste verdieping Wetenschap en techniek |e@ |hVVVVVV |oZWT |p20160002284 |wN |yB3 |1N |2BZV |6302403 |92016-07-27T00:00+0200 |id171191958 |nmrest1191958
df852 |a2050 |bTweede verdieping Volwassenen informatief |c377.3 |e@ |l377.3 |oVI0 |p11063272680 |wN |xA16 - ST - 14,19 |yB3 |1N |2BZV |61902299 |92016-03-25T00:00+0100 |id171191958 |nmrest1191958
df852 |a2100 |bVolwassenen: non-fiction |cVerkeer - Vervoer # Verkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo |e@ |hVVVVVV |oVI0 |p13030172287 |wN |xa2016 Seq: 3 |yB3 |1N |2BZV |61902301 |92016-05-23T00:00+0200 |id171191958 |nmrest1191958
df852 |a2200 |bVolwassenen informatief |cVerkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo |eBZV |hVVVVVV |oVI0 |p130506010387343 |wN |xa2016.0567 Seq: 4 |yB3 |1N |2BZV |61902302 |92016-04-21T00:00+0200 |id171191958 |nmrest1191958
df852 |a2190 |bInformatie: Wetensch. Techniek |cVerkeer - Vervoer # Verkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo |dVolw. informatie WETENSCHAP EN TECHNIEK |e@ |hVVVVVV |oVIM |p11051342450 |wN |xJ16 : 20.00 EUR Seq: 5 |yB3 |1N |2BZV |61902303 |92018-11-27T00:00+0100 |id171191958 |nmrest1191958
df852 |a2190 |bInformatie: Wetensch. Techniek |cVerkeer - Vervoer # Verkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo |dVolw. informatie WETENSCHAP EN TECHNIEK |e@ |hVVVVVV |oVIM |p11051344976 |wN |xJ16 : 20.00 EUR Seq: 6 |yB3 |1N |2BZV |61902304 |92016-06-06T00:00+0200 |id171191958 |nmrest1191958
df852 |a2210 |bVolwassenen informatief |cVerkeer - Vervoer # Verkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo |e@ |hVVVVVV |oVI0 |p11290010263097 |wN |x2016 Seq: 7 |yB3 |1N |2BZV |61902305 |92016-06-07T00:00+0200 |id171191958 |nmrest1191958
df852 |a2120 |bInformatie Economie |c377.3 |e@ |l377.3 |oIEC |p11178863800 |wN |xa16 Seq: 8 |yB3 |1N |2BSV |61902306 |92016-10-04T00:00+0200 |id171191958 |nmrest1191958
df852 |a2230 |bEerste verdieping Volwassenen informatief |cVerkeer - Vervoer # Verkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo |e@ |hVVVVVV |oVI0 |p11311579759 |wN |xa2016 Seq: 9 |yB3 |1N |2BZV |61902307 |92016-04-19T00:00+0200 |id171191958 |nmrest1191958
df852 |a2070 |bVolwassenen informatief |c377.3 |e@ |l377.3 |oVI0 |p1013469 |wN |xa2016 Seq: 10 |yB3 |1N |2BSV |61902308 |92016-05-12T00:00+0200 |id171191958 |nmrest1191958
df852 |a2180 |bEerste verdieping Volwassenen informatief |c377.3 |e@ |l377.3 |oVI0 |p11190681200 |wN |xa2016 Seq: 11 |yB3 |1N |2BSV |61902309 |92016-06-29T00:00+0200 |id171191958 |nmrest1191958
df852 |a2250 |b1ste verdieping Volwassenen informatief |c377.3 DECO |eBSV |h377.3 |jDECO |oVI0 |p112711021838001 |wN |xa2016 Seq: 13 |yB3 |1N |2BSV |61902311 |92016-04-01T00:00+0200 |id171191958 |nmrest1191958
df852 |a2260 |bVolwassenen: non-fiction |cVerkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo DECO |eBZV |hVVVVVV |jDECO |oVI0 |p1304000043953 |wN |xa2016 Seq: 14 |yB3 |1N |2BZV |61902312 |92016-03-24T00:00+0100 |id171191958 |nmrest1191958
df852 |a2270 |b1ste verdieping Volwassenen informatief |c377.3 |eBSV |h377.3 |oVI0 |p0501243166 |wN |yB3 |1N |2BSV |61902313 |92016-04-20T00:00+0200 |id171191958 |nmrest1191958
df852 |a2310 |bBoven Volwassenen informatief |c377.3 |dBoven Volwassenen informatieve boeken |e@ |l377.3 |oVI0 |p35016936751 |wN |yB3 |1N |67176656 |92016-03-24T00:00+0100 |id171191958 |nmrest1191958
df852 |a2340 |bVolwassenen VW ZIZO: wetenschap |cVerkeer - Vervoer # Verkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo |dVolwassenen ZIZO: wetenschap |e@ |hVVVVVV |oVIM |pMM4024598 |wN |yB3 |1N |2BZV |67452408 |92016-04-19T00:00+0200 |id171191958 |nmrest1191958
df852 |a2350 |bVolwassenen informatief |c377.3 |e@ |l377.3 |oVI0 |p03014911141 |wN |yB3 |1N |67539006 |92016-04-07T00:00+0200 |id171191958 |nmrest1191958
df852 |a2380 |bGelijkvloers Volwassenen informatief |cVerkeer - Vervoer # Verkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo |dGelijkvloers volwassenen; informatief |e@ |hVVVVVV |oVI0 |p30004000755892 |wN |yB3 |1N |2BZV |614334161 |92016-04-13T00:00+0200 |id171191958 |nmrest1191958
df999## |aVerkeer - Vervoer |bVerkeer - Vervoer |cVV |d2016 |fDECO |zVN ZIZO 2*9
df999## |c377.3 |d2016 |fDECO |zVN SISO 2*4
meta_author |tpersonal |fDouglas |pDe |lConinck |rDe Coninck, Douglas |caut |9Douglas De Coninck
meta_isbn9789022332559
meta_isbnyear97890223325592016
meta_subject |tVerkeersongevallen ; Zwitserland
meta_subject |lBusramp ; Sierre |lWaargebeurd |longevallen |lInformatieve werken |lDe Coninck, Douglas |lDood ; Kinderen |lZomerboeken 2016 keuze van de bib: mens en maatschappij |fFaits réels |id171191958 |nmrest1191958
meta_titleDe busramp in Sierre : 1 pil, 28 doden
meta_vlaccid9645519
branches |aZBB |rss20160428
branches |a2020 |mVerkeer - Vervoer # Verkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo |s1ste verdieping Wetenschap en techniek |zVVVVVV |sZWT |b20160002284 |wN |kB3 |rss20160727 |id171191958 |nmrest1191958
branches |a2050 |m377.3 |sVI0 |b11063272680 |wN |kB3 |rss20160325 |sTweede verdieping Volwassenen informatief |id171191958 |nmrest1191958
branches |a2100 |mVerkeer - Vervoer # Verkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo |zVVVVVV |sVI0 |b13030172287 |wN |kB3 |rss20160523 |sVolwassenen: non-fiction |id171191958 |nmrest1191958
branches |a2200 |mVerkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo |zVVVVVV |sVI0 |b130506010387343 |wN |kB3 |rss20160421 |sVolwassenen informatief |id171191958 |nmrest1191958
branches |a2190 |mVerkeer - Vervoer # Verkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo |sVolw. informatie WETENSCHAP EN TECHNIEK |zVVVVVV |sVIM |b11051342450 |wN |kB3 |rss20181127 |id171191958 |nmrest1191958
branches |a2190 |mVerkeer - Vervoer # Verkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo |sVolw. informatie WETENSCHAP EN TECHNIEK |zVVVVVV |sVIM |b11051344976 |wN |kB3 |rss20160606 |id171191958 |nmrest1191958
branches |a2210 |mVerkeer - Vervoer # Verkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo |zVVVVVV |sVI0 |b11290010263097 |wN |kB3 |rss20160607 |sVolwassenen informatief |id171191958 |nmrest1191958
branches |a2120 |m377.3 |sIEC |b11178863800 |wN |kB3 |rss20161004 |sInformatie Economie |id171191958 |nmrest1191958
branches |a2230 |mVerkeer - Vervoer # Verkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo |zVVVVVV |sVI0 |b11311579759 |wN |kB3 |rss20160419 |sEerste verdieping Volwassenen informatief |id171191958 |nmrest1191958
branches |a2070 |m377.3 |sVI0 |b1013469 |wN |kB3 |rss20160512 |sVolwassenen informatief |id171191958 |nmrest1191958
branches |a2180 |m377.3 |sVI0 |b11190681200 |wN |kB3 |rss20160629 |sEerste verdieping Volwassenen informatief |id171191958 |nmrest1191958
branches |a2250 |m377.3 DECO |z377.3 |sVI0 |b112711021838001 |wN |kB3 |rss20160401 |s1ste verdieping Volwassenen informatief |id171191958 |nmrest1191958
branches |a2260 |mVerkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo DECO |zVVVVVV |sVI0 |b1304000043953 |wN |kB3 |rss20160324 |sVolwassenen: non-fiction |id171191958 |nmrest1191958
branches |a2270 |m377.3 |z377.3 |sVI0 |b0501243166 |wN |kB3 |rss20160420 |s1ste verdieping Volwassenen informatief |id171191958 |nmrest1191958
branches |a2310 |m377.3 |sBoven Volwassenen informatieve boeken |sVI0 |b35016936751 |wN |kB3 |rss20160324 |id171191958 |nmrest1191958
branches |a2340 |mVerkeer - Vervoer # Verkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo |sVolwassenen ZIZO: wetenschap |zVVVVVV |sVIM |bMM4024598 |wN |kB3 |rss20160419 |id171191958 |nmrest1191958
branches |a2350 |m377.3 |sVI0 |b03014911141 |wN |kB3 |rss20160407 |sVolwassenen informatief |id171191958 |nmrest1191958
branches |a2380 |mVerkeer - Vervoer # Verkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo |sGelijkvloers volwassenen; informatief |zVVVVVV |sVI0 |b30004000755892 |wN |kB3 |rss20160413 |id171191958 |nmrest1191958
frabl
7FFB80D81CF1ACA0
key1
de busramp in sierre 1 pil 28 doden
key2
de coninck,douglas
mat
zbbBook
lang
dut
geïndexeerde woorden (in freetext zoek index)
De busramp in Sierre
extidfrablmatlanggl_hl_cntpublisheryear
Deze records met dezelfde key1 & key2, maar ander materiaal worden gesuggereerd:
|vlacc-daisy|100851077FFB80D81CF0A4A01Luisterpunt2016
Deze records met dezelfde frabl worden gegroepeerd (ook beschikbaarheid)
|library/marc/vlacc|96455197FFB80D81CF1ACA0164Manteau2016