_ImportTime | 2013-01-07 16:47:42 | |
marcleader | 00707aac a2200229 4500 | |
cf001 | 2330062 | |
cf005 | 20070913210927.0 | |
cf008 | 010719m20012004 0 dut | |
df020 | ##
|a90-288-2682-3 | |
df020 | ##
|a90-288-2683-1 | |
df020 | ##
|a90-808611-1-1 | |
df040 | ##
|aVLACC I
|bdut | |
df084 | ##
|a618.62 | |
df100 | ##
|aGeurts, Frans
|4aut | |
df245 | #0
|aAdel in het zadel
|b100 jaar motorsport in België en Nederland van A tot Z
|hBOEK | |
df260 | ##
|aZaltbommel
|bEuropese Bibliotheek
|c2001-2004 | |
df505 | 0#
|aDl. 1 : A-G | |
df505 | 0#
|aDl. 2 : H-Q | |
df505 | 0#
|aDl. 3 : R-Z | |
df521 | ##
|avolwassenen | |
df650 | ##
|aMotorsport
|xgeschiedenis
|9vtr | |
df693 | #2
|9VVMOMS
|aWetenschap en techniek
|xVerkeer - Vervoer
|yMotoren
|zMotorsport | |
df852 |
|a3000
|b2e verdieping Informatief Wetenschap
|cVerkeer - Vervoer # Motoren: Motorsport Nr: 3
|e@
|hVVMOMS
|i3
|oVIM
|pAA10208259
|wN
|yB3
|1N
|2BZV
|66708682
|92004-12-06T00:00+0100
|id18460394
|nmrest | 460394 |
df852 |
|a3000
|b2e verdieping Informatief Wetenschap
|cVerkeer - Vervoer # Motoren: Motorsport Nr: 1
|e@
|hVVMOMS
|i1
|oVIM
|pAA2936747
|wN
|x[1100 + 50 fr.] Seq: 2
|yB3
|1N
|2BZV
|66708683
|92001-10-12T00:00+0200
|id18460394
|nmrest | 460394 |
df852 |
|a3000
|b2e verdieping Informatief Wetenschap
|cVerkeer - Vervoer # Motoren: Motorsport Nr: 2
|e@
|hVVMOMS
|i2
|oVIM
|pAA3111989
|wN
|xSeq: 3
|yB3
|1N
|2BZV
|66708684
|92002-09-09T00:00+0200
|id18460394
|nmrest | 460394 |
df852 |
|a3200
|bVolwassenen informatief
|cSPORT : 618.62 Nr: deel 1
|ideel 1
|lSPORT : 618.62
|oVI0
|pDM1812203
|wN
|x27.50 EUR (cop. 2001) Seq: 4
|yB3
|1N
|66708685
|92002-09-13T00:00+0200
|id18460394
|nmrest | 460394 |
df852 |
|a3200
|bVolwassenen informatief
|cSPORT : 618.62 Nr: deel 2
|ideel 2
|lSPORT : 618.62
|oVI0
|pDM1760262
|wN
|x30 EUR (cop. 2002) Seq: 5
|yB3
|1N
|66708686
|92004-10-05T00:00+0200
|id18460394
|nmrest | 460394 |
df852 |
|a3450
|bMagazijn Sport
|c618.62 nr.1:
|e@
|inr.1:
|l618.62
|oR22
|pDZ1287869
|wN
|x[DS 30.00 EUR] Seq: 6
|yB3
|1N
|66708687
|92005-02-03T00:00+0100
|id18460394
|nmrest | 460394 |
df852 |
|a3450
|bMagazijn Sport
|c618.62 nr.2:
|e@
|inr.2:
|l618.62
|oR22
|pDZ1563815
|wN
|x[DS 30.00 EUR] Seq: 7
|yB3
|1N
|66708688
|92007-04-25T00:00+0200
|id18460394
|nmrest | 460394 |
df852 |
|a3230
|bInformatief: wetenschap
|cVerkeer - Vervoer # Motoren: Motorsport Dl.1A-G
|dInformatief: wetenschap
|e@
|hVVMOMS
|iDl.1A-G
|oVIM
|pLB0530018
|wN
|x[1089 BEF.] Seq: 18
|yB3
|1N
|2BZV
|66708699
|92001-08-24T00:00+0200
|id18460394
|nmrest | 460394 |
df852 |
|a3230
|bInformatief: wetenschap
|cVerkeer - Vervoer # Motoren: Motorsport Dl.2H-Q
|dInformatief: wetenschap
|e@
|hVVMOMS
|iDl.2H-Q
|oVIM
|pLB0647896
|wN
|xSeq: 19
|yB3
|1N
|2BZV
|66708700
|92004-02-19T00:00+0100
|id18460394
|nmrest | 460394 |
df852 |
|a3590
|bInfobalie: Magazijn Volw
|c618.62 GEUR nr.1:
|dMagazijn : vragen in afdeling Muziek-Film-Spel
|e@
|inr.1:
|l618.62 GEUR
|oZV0
|pRO1670670
|wN
|xSeq: 31
|yB3
|1N
|66708712
|92002-07-19T00:00+0200
|id18460394
|nmrest | 460394 |
df852 |
|a3590
|bInfobalie: Magazijn Volw
|c618.62 GEUR nr.2:
|dMagazijn : vragen in afdeling Muziek-Film-Spel
|e@
|inr.2:
|l618.62 GEUR
|oZV0
|pRO1693808
|wN
|x[30] Seq: 32
|yB3
|1N
|66708713
|92002-09-21T00:00+0200
|id18460394
|nmrest | 460394 |
df852 |
|a3160
|bInformatief: wetenschap
|cVerkeer - Vervoer # Motoren: Motorsport Nr: 3
|e@
|hVVMOMS
|i3
|oVIM
|pWB032499X
|wN
|xSt.,2004 Seq: 34
|yB3
|1N
|2BZV
|66708715
|92004-12-09T00:00+0100
|id18460394
|nmrest | 460394 |
meta_author |
|tpersonal
|fFrans
|lGeurts
|rGeurts, Frans
|caut
|9Frans Geurts | |
meta_isbn | 9789028826823 | |
meta_isbn | 9789028826830 | |
meta_isbn | 9789080861114 | |
meta_isbnyear | 97890288268232001 | |
meta_isbnyear | 97890288268302001 | |
meta_isbnyear | 97890808611142001 | |
meta_subject |
|tMotorsport ; geschiedenis | |
meta_subject |
|lMotorsport ; België ; geschiedenis 1900-2000
|lMotorsport ; Nederland ; geschiedenis 1900-2000
|id18460394
|nmrest | 460394 |
meta_title | Adel in het zadel : 100 jaar motorsport in België en Nederland van A tot Z | |
meta_vlaccid | 2330062 | |
branches |
|aZBB
|rss20070913 | |
branches |
|a3000
|mVerkeer - Vervoer # Motoren: Motorsport Nr: 3
|zVVMOMS
|i3
|sVIM
|bAA10208259
|wN
|kB3
|rss20041206
|s2e verdieping Informatief Wetenschap
|id18460394
|nmrest | 460394 |
branches |
|a3000
|mVerkeer - Vervoer # Motoren: Motorsport Nr: 1
|zVVMOMS
|i1
|sVIM
|bAA2936747
|wN
|kB3
|rss20011012
|s2e verdieping Informatief Wetenschap
|id18460394
|nmrest | 460394 |
branches |
|a3000
|mVerkeer - Vervoer # Motoren: Motorsport Nr: 2
|zVVMOMS
|i2
|sVIM
|bAA3111989
|wN
|kB3
|rss20020909
|s2e verdieping Informatief Wetenschap
|id18460394
|nmrest | 460394 |
branches |
|a3200
|mSPORT : 618.62 Nr: deel 1
|ideel 1
|sVI0
|bDM1812203
|wN
|kB3
|rss20020913
|sVolwassenen informatief
|id18460394
|nmrest | 460394 |
branches |
|a3200
|mSPORT : 618.62 Nr: deel 2
|ideel 2
|sVI0
|bDM1760262
|wN
|kB3
|rss20041005
|sVolwassenen informatief
|id18460394
|nmrest | 460394 |
branches |
|a3450
|m618.62 nr.1:
|inr.1:
|sR22
|bDZ1287869
|wN
|kB3
|rss20050203
|sMagazijn Sport
|id18460394
|nmrest | 460394 |
branches |
|a3450
|m618.62 nr.2:
|inr.2:
|sR22
|bDZ1563815
|wN
|kB3
|rss20070425
|sMagazijn Sport
|id18460394
|nmrest | 460394 |
branches |
|a3230
|mVerkeer - Vervoer # Motoren: Motorsport Dl.1A-G
|sInformatief: wetenschap
|zVVMOMS
|iDl.1A-G
|sVIM
|bLB0530018
|wN
|kB3
|rss20010824
|id18460394
|nmrest | 460394 |
branches |
|a3230
|mVerkeer - Vervoer # Motoren: Motorsport Dl.2H-Q
|sInformatief: wetenschap
|zVVMOMS
|iDl.2H-Q
|sVIM
|bLB0647896
|wN
|kB3
|rss20040219
|id18460394
|nmrest | 460394 |
branches |
|a3590
|m618.62 GEUR nr.1:
|sMagazijn : vragen in afdeling Muziek-Film-Spel
|inr.1:
|sZV0
|bRO1670670
|wN
|kB3
|rss20020719
|id18460394
|nmrest | 460394 |
branches |
|a3590
|m618.62 GEUR nr.2:
|sMagazijn : vragen in afdeling Muziek-Film-Spel
|inr.2:
|sZV0
|bRO1693808
|wN
|kB3
|rss20020921
|id18460394
|nmrest | 460394 |
branches |
|a3160
|mVerkeer - Vervoer # Motoren: Motorsport Nr: 3
|zVVMOMS
|i3
|sVIM
|bWB032499X
|wN
|kB3
|rss20041209
|sInformatief: wetenschap
|id18460394
|nmrest | 460394 |