Debug informatie:
ID=037510123 ∙ extID=|library/marc/vlacc|7510123 ∙ BSID=library\m\vlacc\rest
material=zbbBook ∙ language=dut ∙ type=NonFictie ∙ targetaudience=ageAdults ∙ rose_rnk=244 ∙ hl_cnt=19 ∙ gl_hl_cnt=61 ∙ date_ent=20090930 ∙ date_mut=20091221 ∙ nbd_sum=true ∙ nbd_rev=true ∙ news_rev=false
idbrongevonden opmatch regel (debug)
858855wise-gent: rest
858855wise-oostvlaanderen: rest
veldbevattoegevoegd van id
_ImportTime2013-01-07 20:44:03
marcleader00612nam a2200193 4500
cf0017510123
cf00520091221122106.0
cf008090930s2009 0 dut
df020## |a9789085710912
df040## |aOpen Vlacc |bdut
df084## |a657.73
df100## |aSchilperoord, Paul |4aut
df245#4 |aHet ware verhaal van de Kever |bhoe Hitler het ontwerp van een joods genie confisqueerde |hBOEK
df260## |aDiemen |bVeen Magazines |c2009
df300## |a336 p. |bill.
df365## |b24,95 |cEUR
df521## |avolwassenen
df650## |aVolkswagen Kever |9vtr
df693#2 |9VVAUAU |aWetenschap en techniek |xVerkeer - Vervoer |yAuto's |zAuto's
df852 |a3620 |b2de verdieping Techniek [kast 31-32] |c657.73 VOLKSWAGEN |e@ |l657.73 VOLKSWAGEN |oNTE |pGE16294172 |wN |yB3 |1N |2BSV |627155487 |92010-01-14T00:00+0100 |id1B858855 |nmrest858855
df852 |a3000 |b2e verdieping Informatief Wetenschap |cVerkeer - Vervoer # Auto's: Auto's |e@ |hVVAUAU |oVIM |pAA10904476 |wN |yB3 |1N |2BZV |63884235 |92009-12-10T00:00+0100 |id18858855 |nmrest858855
df852 |a3180 |bInformatief: wetenschap |cVerkeer - Vervoer # Auto's: Auto's |dInformatief: wetenschap |e@ |hVVAUAU |oVIM |pBL0630020 |wN |xSeq: 2 |yB3 |1N |2BZV |63884236 |92009-10-20T00:00+0200 |id18858855 |nmrest858855
df852 |a3460 |bInformatief: wetenschap |cAuto's: Auto's SCHI |eBZV |hVVAUAU |jSCHI |oVIM |pDB097661X |wN |x2009 Seq: 3 |yB3 |1N |2BZV |63884237 |92009-11-30T00:00+0100 |id18858855 |nmrest858855
df852 |a3030 |bVolwassenen informatief |c657.73 SCHI |dVolwassenen informatief |e@ |l657.73 SCHI |oVI0 |pDL1041576 |wN |xSeq: 4 |yB3 |1N |63884238 |92009-10-09T00:00+0200 |id18858855 |nmrest858855
df852 |a3200 |bVolwassenen informatief |cVERVOER : 657.73 |dVolwassenen informatief |e@ |lVERVOER : 657.73 |oVI0 |pDM2468018 |wN |x2e dr. Seq: 5 |yB3 |1N |63884239 |92010-05-26T00:00+0200 |id18858855 |nmrest858855
df852 |a3450 |bMagazijn Techniek |c657.73 |e@ |l657.73 |oR27 |pDZ1967932 |wN |x[W 24.95 EUR] Seq: 6 |yB3 |1N |63884240 |92010-02-16T00:00+0100 |id18858855 |nmrest858855
df852 |a3110 |bVolwassenen informatief |c657.73-SCHI |dVolwassenen informatief |e@ |l657.73-SCHI |oVI0 |pEV2329824 |wN |xSeq: 8 |yB3 |1N |63884242 |92010-01-06T00:00+0100 |id18858855 |nmrest858855
df852 |a3510 |bInformatief: wetenschap |cVerkeer - Vervoer # Auto's: Auto's |dInformatief: wetenschap |e@ |hVVAUAU |oVIM |pHE1086406 |wN |xSeq: 9 |yB3 |1N |2BZV |63884243 |92009-10-19T00:00+0200 |id18858855 |nmrest858855
df852 |a3040 |bInformatief: wetenschap |cVerkeer - Vervoer # Auto's: Auto's SCHI |dInformatief volwassenen: wetenschap |e@ |hVVAUAU |lSCHI |oVIM |pHT1041347 |wN |xWA Seq: 10 |yB3 |1N |2BZV |63884244 |92010-01-11T00:00+0100 |id18858855 |nmrest858855
df852 |a3300 |b1e verdieping Informatief: wetenschap |cAuto's: Auto's SCHI |eBZV |hVVAUAU |jSCHI |oVIM |p1000192885 |wN |xSeq: 12 |yB3 |1N |2BZV |63884246 |92009-10-06T00:00+0200 |id18858855 |nmrest858855
df852 |a3580 |bVolwassenen informatief |c657.73 |dVolwassenen informatief |e@ |l657.73 |oVI0 |pOA2023121 |wN |xBE Seq: 14 |yB3 |1N |63884248 |92010-02-24T00:00+0100 |id18858855 |nmrest858855
df852 |a3250 |bInformatief: wetenschap |cVerkeer - Vervoer # Auto's: Auto's |dInformatief: wetenschap |e@ |hVVAUAU |oVIM |pWH0436232 |wN |x2009/3623 - FNC - 24.95 € [24.95 ?] Seq: 17 |yB3 |1N |2BZV |63884251 |92009-12-11T00:00+0100 |id18858855 |nmrest858855
df852 |a3610 |bVolwassenen informatief |c657.73 |e@ |l657.73 |oVI0 |pBK0739626 |wN |yB3 |1N |2BSV |627140159 |92010-01-27T00:00+0100 |id18858855 |nmrest858855
df852 |a3620 |b2de verdieping Techniek [kast 31-32] |c657.73 VOLKSWAGEN |e@ |l657.73 VOLKSWAGEN |oNTE |pGE16294172 |wN |yB3 |1N |2BSV |627155487 |92010-01-14T00:00+0100 |id18858855 |nmrest858855
meta_author |tpersonal |fPaul |lSchilperoord |rSchilperoord, Paul |caut |9Paul Schilperoord
meta_isbn9789085710912
meta_isbnyear97890857109122009
meta_subject |tVolkswagen Kever
meta_subject |lAuto's ; geschiedenis |lInformatieve werken |lAutomerken |lAuto's ; geschiedenis (volw.) |lVolkswagen |lVW kever |lauto's |id1B858855 |nmrest858855
meta_subject |lAuto's ; geschiedenis |lInformatieve werken |lAutomerken |lAuto's ; geschiedenis (volw.) |lVolkswagen |lVW kever |lauto's |id18858855 |nmrest858855
meta_titleHet ware verhaal van de Kever : hoe Hitler het ontwerp van een joods genie confisqueerde
meta_vlaccid7510123
branches |aZBB |rss20091221
branches |a3620 |m657.73 VOLKSWAGEN |sNTE |bGE16294172 |wN |kB3 |rss20100114 |s2de verdieping Techniek [kast 31-32] |id1B858855 |nmrest858855
branches |a3000 |mVerkeer - Vervoer # Auto's: Auto's |zVVAUAU |sVIM |bAA10904476 |wN |kB3 |rss20091210 |s2e verdieping Informatief Wetenschap |id18858855 |nmrest858855
branches |a3180 |mVerkeer - Vervoer # Auto's: Auto's |sInformatief: wetenschap |zVVAUAU |sVIM |bBL0630020 |wN |kB3 |rss20091020 |id18858855 |nmrest858855
branches |a3460 |mAuto's: Auto's SCHI |zVVAUAU |sVIM |bDB097661X |wN |kB3 |rss20091130 |sInformatief: wetenschap |id18858855 |nmrest858855
branches |a3030 |m657.73 SCHI |sVolwassenen informatief |sVI0 |bDL1041576 |wN |kB3 |rss20091009 |id18858855 |nmrest858855
branches |a3200 |mVERVOER : 657.73 |sVolwassenen informatief |sVI0 |bDM2468018 |wN |kB3 |rss20100526 |id18858855 |nmrest858855
branches |a3450 |m657.73 |sR27 |bDZ1967932 |wN |kB3 |rss20100216 |sMagazijn Techniek |id18858855 |nmrest858855
branches |a3110 |m657.73-SCHI |sVolwassenen informatief |sVI0 |bEV2329824 |wN |kB3 |rss20100106 |id18858855 |nmrest858855
branches |a3510 |mVerkeer - Vervoer # Auto's: Auto's |sInformatief: wetenschap |zVVAUAU |sVIM |bHE1086406 |wN |kB3 |rss20091019 |id18858855 |nmrest858855
branches |a3040 |mVerkeer - Vervoer # Auto's: Auto's SCHI |sInformatief volwassenen: wetenschap |zVVAUAU |sVIM |bHT1041347 |wN |kB3 |rss20100111 |id18858855 |nmrest858855
branches |a3300 |mAuto's: Auto's SCHI |zVVAUAU |sVIM |b1000192885 |wN |kB3 |rss20091006 |s1e verdieping Informatief: wetenschap |id18858855 |nmrest858855
branches |a3580 |m657.73 |sVolwassenen informatief |sVI0 |bOA2023121 |wN |kB3 |rss20100224 |id18858855 |nmrest858855
branches |a3250 |mVerkeer - Vervoer # Auto's: Auto's |sInformatief: wetenschap |zVVAUAU |sVIM |bWH0436232 |wN |kB3 |rss20091211 |id18858855 |nmrest858855
branches |a3610 |m657.73 |sVI0 |bBK0739626 |wN |kB3 |rss20100127 |sVolwassenen informatief |id18858855 |nmrest858855
branches |a3620 |m657.73 VOLKSWAGEN |sNTE |bGE16294172 |wN |kB3 |rss20100114 |s2de verdieping Techniek [kast 31-32] |id18858855 |nmrest858855
frabl
2C548263ABF1ACA0
key1
het ware verhaal van de kever hoe hitler het ontwerp van een joods genie confisqueerde
key2
schilperoord,paul
mat
zbbBook
lang
dut
geïndexeerde woorden (in freetext zoek index)
Het ware verhaal van de Kever