Debug informatie:
ID=038145984 ∙ extID=|library/marc/vlacc|8145984 ∙ BSID=library\m\vlacc\rest
material=zbbBook ∙ language=dut ∙ type=NonFictie ∙ targetaudience=ageAdults ∙ rose_rnk=1210 ∙ hl_cnt=35 ∙ gl_hl_cnt=242 ∙ date_ent=20110707 ∙ date_mut=20130920 ∙ nbd_sum=true ∙ nbd_rev=true ∙ news_rev=false
idbrongevonden opmatch regel (debug)
953336wise-vlaamsbrabant: rest
3937077wise-vlaamsbrabant: rest
veldbevattoegevoegd van id
_ImportTime2013-01-07 21:22:00
marcleader00956aam a2200265 4500
cf0018145984
cf00520130920145625.0
cf008110707s2011 0 dut
df020## |a9789020993059 |9hardback
df035## |a9789020993059
df035## |aBBA000052441
df040## |aBoekenBank |bdut |cOpen Vlacc
df084## |a658.36
df096## |9686 |aModerne geschiedenis (1870-heden)
df100## |aMusschoot, Dirk |4aut
df245#0 |a100 jaar Titanic |bhet verhaal van de Belgen en de Nederlanders |hBOEK
df250## |a1
df260## |aTielt |bLannoo |c2011
df300## |a264 p. |bill.
df365## |b29,99 |cEUR
df520## |aReconstructie van de lotgevallen van de dertig Belgische en Nederlandse passagiers van de Titanic. Van de 27 Belgen overleefden zeven de ramp, van de drie Nederlanders niemand.
df520 |aReconstructie van de lotgevallen van de dertig Belgische en Nederlandse passagiers van de Titanic. Van de 27 Belgen overleefden zeven de ramp, van de drie Nederlanders niemand. |id22953336 |nmrest953336
df521## |avolwassenen
df650## |aTitanic |9vtr
df650## |aScheepsrampen |9vtr
df693#2 |9VVSCSR |aWetenschap en techniek |xVerkeer - Vervoer |ySchepen |zScheepsrampen
df852 |a6000 |bVolwassenen informatief |c658.36 |dVolwassenen Non-fictie |e@ |l658.36 |oVI0 |p322022116500 |wN |x2011 - L1 |yB3 |1N |2BSV |623313419 |92011-11-04T00:00+0100 |id223937077 |nmrest3937077
df852 |a6360 |bVolwassenen informatief |cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen |e@ |hVVSCSR |oVI0 |pLO133385 |wN |yB3 |1N |2BZV |614778337 |92011-10-31T00:00+0100 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6030 |bVolwassenen informatief |cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen |dVolwassenen non-fictie |e@ |hVVSCSR |oVI0 |pBEE0036950 |wN |yB3 |1N |2BZV |614837710 |92012-02-08T00:00+0100 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6160 |bVolwassenen Informatief |cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen |e@ |hVVSCSR |oVI0 |p0700055187 |wN |yB3 |1N |2BZV |615118377 |92012-03-26T00:00+0200 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6070 |bVolwassenen informatief |cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen MUSS |e@ |hVVSCSR |lMUSS |oVI0 |p0808978 |wN |x29.99 |yB3 |1N |2BZV |615493483 |92011-12-13T00:00+0100 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6020 |bV non-fictie |c658.36 |dVolwassenen non-fictie |e@ |l658.36 |oVI0 |p0281227724 |wN |yB3 |1N |2BSV |615526341 |92012-04-20T00:00+0200 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6510 |bVolwassenen informatief |cSchepen: Scheepsrampen MUSS |d1ste verdiep - Informatieve boeken |eBZV |hVVSCSR |jMUSS |oVI0 |p0231008448 |wN |yB3 |1N |2BZV |615989613 |92011-10-26T00:00+0200 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6390 |bVolwassenen informatief |cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen |e@ |hVVSCSR |oVI0 |p021000020111631 |wN |yB3 |1N |2BZV |616012268 |92011-11-16T00:00+0100 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6100 |bVolwassenen Non-fictie |c658.36 |e@ |l658.36 |oVI0 |pDIL3343362 |wN |xSB |yB3 |1N |2BSV |616113397 |92011-12-08T00:00+0100 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6150 |bVolwassenen informatief |c658.36 MUSS |dVolwassenen Non-fictie |e@ |l658.36 MUSS |oVI0 |p02918503235644 |wN |xA2011 EUR29.99 lev16 |yB3 |1N |2BSV |616222286 |92011-12-16T00:00+0100 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6310 |bVolwassenen informatief |cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen |e@ |hVVSCSR |oVI0 |pLEN0009605 |wN |yB3 |1N |2BZV |616248060 |92012-01-23T00:00+0100 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6060 |bVolwassenen informatief |c658.36 |e@ |l658.36 |oVI0 |p03216430504963 |wN |yB3 |1N |2BZV |616295716 |92012-06-01T00:00+0200 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6400 |bInformatief Techniek |c658.36 |e@ |l658.36 |oN23 |p0339199274 |wN |x29.99 EUR // 2012 |yB3 |1N |2BSV |616409850 |92014-05-02T00:00+0200 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6570 |bInfo: WEMVITE 640-699.7 |c658.3 |dVolwassenen informatief Techniek |e@ |l658.3 |oN20 |p034056933X |wN |yB3 |1N |616489659 |92014-05-16T00:00+0200 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6260 |bVolwassenen informatief |cSchepen: Scheepsrampen |eBZV |hVVSCSR |oVI0 |p04212/1167 |wN |x29.99 // 20120210 |yB3 |1N |2BZV |616639818 |92015-06-01T00:00+0200 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6480 |bVolwassenen informatief |c658.36 |dVolwassenen non-fictie = Adultes informatif |e@ |l658.36 |oVI0 |p038S0001573 |wN |x29,99 EUR // A2012 |yB3 |1N |2BSV |616670890 |92015-06-05T00:00+0200 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6280 |bVolwassenen informatief |cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen |e@ |hVVSCSR |oVI0 |p0412011/3965 |wN |yB3 |1N |2BZV |616694298 |92015-06-03T00:00+0200 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6250 |bVolwassenen informatief |c658.36 |dVolwassenen informatieve boeken |e@ |l658.36 |oVI0 |p04528005147439 |wN |x29.99 euro |yB3 |1N |2BSV |616821337 |92015-12-03T00:00+0100 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6320 |bInformatief: wetenschap |cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen MUSS |dInformatieve boeken |e@ |hVVSCSR |lMUSS |oVIM |p0000683171 |wN |yB3 |1N |2BZV |617045851 |92012-04-20T00:00+0200 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6540 |bGelijkvloers Techniek |c658.36 |e@ |l658.36 |oN64 |p2200472 |wN |xA201307 |yB3 |1N |2BSV |623492973 |92013-07-08T00:00+0200 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6170 |bVolwassenen informatief |c658.36 |e@ |l658.36 |oN64 |p1339355 |wN |yB3 |1N |2BSV |623639180 |92011-11-28T00:00+0100 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6010 |bVolwassenen - Garage |c658.36 |dVolwassenen - Garage |e@ |l658.36 |oVGA |p2013/794 |wN |xPlato |yB2 |1N |623824524 |92013-08-26T00:00+0200 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6050 |bVolwassenen informatief |c658.36 |dVolwassenen/Informatief |e@ |l658.36 |oVI0 |p2011/2466 |wN |xVan In |yB3 |1N |2BSV |623866142 |92012-03-07T00:00+0100 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6210 |bVolwassenen informatief |cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen |dVolwassenen Non-Fictie |e@ |hVVSCSR |oVI0 |p20120251.H |wN |xStandaard Boekhandel Overijse |yB3 |1N |2BZV |623901141 |92012-02-13T00:00+0100 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6220 |bVolwassenen informatief |cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen |dVolwassenen - non-fictie |e@ |hVVSCSR |oVI0 |p20120003 |wN |xStandaard Boekhandel |yB3 |1N |2BZV |624001056 |92012-01-06T00:00+0100 |id22953336 |nmrest953336
df852 |a6300 |bVolwassenen informatief |cVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen Schepen / Scheepsrampen |dAFDELING NON-FICTIE - Volwassenen |e@ |hVVSCSR |lSchepen / Scheepsrampen |oVI0 |p2011/837 |wN |xPlato - Tienen |yB3 |1N |2BZV |624899800 |92011-12-07T00:00+0100 |id22953336 |nmrest953336
meta_author |tpersonal |fDirk |lMusschoot |rMusschoot, Dirk |caut |9Dirk Musschoot
meta_isbn9789020993059
meta_isbnyear97890209930592011
meta_subject |tTitanic |tScheepsrampen
meta_subject |l4 sterren (Standaard der Letteren) |lTop 10 boeken |lWest-Vlaanderen ; personalia |lscheepsrampen |fNaufrages |id22953336 |nmrest953336
meta_title100 jaar Titanic : het verhaal van de Belgen en de Nederlanders
meta_vlaccid8145984
branches |aZBB |rss20130920
branches |a6000 |m658.36 |sVolwassenen Non-fictie |sVI0 |b322022116500 |wN |kB3 |rss20111104 |id223937077 |nmrest3937077
branches |a6360 |mVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen |zVVSCSR |sVI0 |bLO133385 |wN |kB3 |rss20111031 |sVolwassenen informatief |id22953336 |nmrest953336
branches |a6030 |mVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen |sVolwassenen non-fictie |zVVSCSR |sVI0 |bBEE0036950 |wN |kB3 |rss20120208 |id22953336 |nmrest953336
branches |a6160 |mVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen |zVVSCSR |sVI0 |b0700055187 |wN |kB3 |rss20120326 |sVolwassenen Informatief |id22953336 |nmrest953336
branches |a6070 |mVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen MUSS |zVVSCSR |sVI0 |b0808978 |wN |kB3 |rss20111213 |sVolwassenen informatief |id22953336 |nmrest953336
branches |a6020 |m658.36 |sVolwassenen non-fictie |sVI0 |b0281227724 |wN |kB3 |rss20120420 |id22953336 |nmrest953336
branches |a6510 |mSchepen: Scheepsrampen MUSS |s1ste verdiep - Informatieve boeken |zVVSCSR |sVI0 |b0231008448 |wN |kB3 |rss20111026 |id22953336 |nmrest953336
branches |a6390 |mVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen |zVVSCSR |sVI0 |b021000020111631 |wN |kB3 |rss20111116 |sVolwassenen informatief |id22953336 |nmrest953336
branches |a6100 |m658.36 |sVI0 |bDIL3343362 |wN |kB3 |rss20111208 |sVolwassenen Non-fictie |id22953336 |nmrest953336
branches |a6150 |m658.36 MUSS |sVolwassenen Non-fictie |sVI0 |b02918503235644 |wN |kB3 |rss20111216 |id22953336 |nmrest953336
branches |a6310 |mVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen |zVVSCSR |sVI0 |bLEN0009605 |wN |kB3 |rss20120123 |sVolwassenen informatief |id22953336 |nmrest953336
branches |a6060 |m658.36 |sVI0 |b03216430504963 |wN |kB3 |rss20120601 |sVolwassenen informatief |id22953336 |nmrest953336
branches |a6400 |m658.36 |sN23 |b0339199274 |wN |kB3 |rss20140502 |sInformatief Techniek |id22953336 |nmrest953336
branches |a6570 |m658.3 |sVolwassenen informatief Techniek |sN20 |b034056933X |wN |kB3 |rss20140516 |id22953336 |nmrest953336
branches |a6260 |mSchepen: Scheepsrampen |zVVSCSR |sVI0 |b04212/1167 |wN |kB3 |rss20150601 |sVolwassenen informatief |id22953336 |nmrest953336
branches |a6480 |m658.36 |sVolwassenen non-fictie = Adultes informatif |sVI0 |b038S0001573 |wN |kB3 |rss20150605 |id22953336 |nmrest953336
branches |a6280 |mVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen |zVVSCSR |sVI0 |b0412011/3965 |wN |kB3 |rss20150603 |sVolwassenen informatief |id22953336 |nmrest953336
branches |a6250 |m658.36 |sVolwassenen informatieve boeken |sVI0 |b04528005147439 |wN |kB3 |rss20151203 |id22953336 |nmrest953336
branches |a6320 |mVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen MUSS |sInformatieve boeken |zVVSCSR |sVIM |b0000683171 |wN |kB3 |rss20120420 |id22953336 |nmrest953336
branches |a6540 |m658.36 |sN64 |b2200472 |wN |kB3 |rss20130708 |sGelijkvloers Techniek |id22953336 |nmrest953336
branches |a6170 |m658.36 |sN64 |b1339355 |wN |kB3 |rss20111128 |sVolwassenen informatief |id22953336 |nmrest953336
branches |a6010 |m658.36 |sVolwassenen - Garage |sVGA |b2013/794 |wN |kB2 |rss20130826 |id22953336 |nmrest953336
branches |a6050 |m658.36 |sVolwassenen/Informatief |sVI0 |b2011/2466 |wN |kB3 |rss20120307 |id22953336 |nmrest953336
branches |a6210 |mVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen |sVolwassenen Non-Fictie |zVVSCSR |sVI0 |b20120251.H |wN |kB3 |rss20120213 |id22953336 |nmrest953336
branches |a6220 |mVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen |sVolwassenen - non-fictie |zVVSCSR |sVI0 |b20120003 |wN |kB3 |rss20120106 |id22953336 |nmrest953336
branches |a6300 |mVerkeer - Vervoer # Schepen: Scheepsrampen Schepen / Scheepsrampen |sAFDELING NON-FICTIE - Volwassenen |zVVSCSR |sVI0 |b2011/837 |wN |kB3 |rss20111207 |id22953336 |nmrest953336
frabl
31D80AE1BF1ACA0
key1
100 jaar titanic het verhaal van de belgen en de nederlanders
key2
musschoot,dirk
mat
zbbBook
lang
dut
geïndexeerde woorden (in freetext zoek index)
100 jaar Titanic