_ImportTime | 2019-05-12 23:01:59 | |
marcleader | 01510aam a2200289 4500 | |
cf001 | 10216857 | |
cf005 | 20230116163327.0 | |
cf008 | 190511s2020 0 dut | |
df020 | ##
|a9789083000718
|9paperback | |
df035 | ##
|a9789083000718 | |
df035 | ##
|aBBA000254682 | |
df040 | ##
|aBoekenBank
|bdut
|cOpen Vlacc | |
df084 | ##
|a377.4 | |
df096 | ##
|9320
|aLiteraire non-fictie algemeen | |
df100 | ##
|aVerkade, Thalia
|4aut | |
df245 | #4
|aHet recht van de snelste
|bhoe ons verkeer steeds asocialer werd
|hBOEK | |
df260 | ##
|a[Amsterdam]
|bDe Correspondent
|c2020 | |
df300 | ##
|a254 p.
|bill. | |
df365 | ##
|b20,00
|cEUR | |
df520 | ##
|aVan files tot fietssnelwegen, van drempels tot deelauto’s: hoe we ons verplaatsen heeft enorme invloed op de inrichting van onze straten, onze steden én onze samenleving. Het bepaalt zelfs hoe we met elkaar omgaan. In dit boek gaan journalist Thalia Verkade en wetenschapper Marco te Brömmelstroet op zoek naar een antwoord op die ene belangrijke vraag: van wie is de straat? Ze ontdekken dat het verkeer onze publieke ruimte heeft overgenomen – en laten zien dat een radicaal andere inrichting mogelijk is. | |
df520 |
|aVan files tot fietssnelwegen, van drempels tot deelauto’s: hoe we ons verplaatsen heeft enorme invloed op de inrichting van onze straten, onze steden én onze samenleving. Het bepaalt zelfs hoe we met elkaar omgaan. In dit boek gaan journalist Thalia Verkade en wetenschapper Marco te Brömmelstroet op zoek naar een antwoord op die ene belangrijke vraag: van wie is de straat? Ze ontdekken dat het verkeer onze publieke ruimte heeft overgenomen – en laten zien dat een radicaal andere inrichting mogelijk is.
|id201582463
|nmrest | 1582463 |
df521 | ##
|avolwassenen | |
df586 | ##
|aBrusseprijs
|92021 | |
df650 | ##
|aVerkeers- en vervoersproblematiek
|9vtr | |
df693 | #2
|9VVVVVV
|aWetenschap en techniek
|xVerkeer - Vervoer
|yVerkeer - Vervoer
|zVerkeer - Vervoer | |
df700 | ##
|aTe Brömmelstroet, Marco
|d1980-
|4aut | |
df852 |
|a5000
|bInfo: Wetenschap en techniek
|cVerkeer - Vervoer # Verkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo RECH
|e@
|hVVVVVV
|lRECH
|oVIM
|p02511506586
|wN
|xA20
|yB3
|1N
|2BZV
|613827479
|92020-07-27T00:00+0200
|id201582463
|nmrest | 1582463 |
df852 |
|a5080
|bVerdieping 3 Bewust leven
|c377.4 VERK
|e@
|l377.4 VERK
|oTH4
|p02025222042
|wN
|yB3
|1N
|613827480
|92020-08-18T00:00+0200
|id201582463
|nmrest | 1582463 |
df852 |
|a5080
|bVerdieping 3 Economie en recht
|c377.4 BROM
|e@
|l377.4 BROM
|oN34
|p02025222277
|wN
|yB3
|1N
|2BSV
|613827481
|92020-09-03T00:00+0200
|id201582463
|nmrest | 1582463 |
df852 |
|a5010
|bWetenschappen
|c377.4
|e@
|l377.4
|oVI0
|p02111502358
|wN
|x2020
|yB3
|1N
|2BSV
|613827482
|92020-06-10T00:00+0200
|id201582463
|nmrest | 1582463 |
df852 |
|a5100
|bVerdieping 1 Non-Fictie 300-399
|c377.4
|dVerdieping 1 MAATSCHAPPIJ
|e@
|l377.4
|oSOC
|p028500000069307
|wN
|xA202006
|yB2
|1N
|2BSV
|613827483
|92020-06-12T00:00+0200
|id201582463
|nmrest | 1582463 |
df852 |
|a5170
|bInfo: Wetenschap en techniek
|cVerkeer - Vervoer # Verkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo VERK
|e@
|hVVVVVV
|lVERK
|oVIM
|p92050052375
|wN
|x2020
|yB3
|1N
|2BZV
|613827484
|92020-08-04T00:00+0200
|id201582463
|nmrest | 1582463 |
df852 |
|a5120
|bOp te vragen bij de balie
|cVerkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo VERK
|eBZV
|hVVVVVV
|jVERK
|oBAV
|p30003007016009
|wN
|yB3
|1N
|2BZV
|614541720
|92020-11-25T00:00+0100
|id201582463
|nmrest | 1582463 |
df852 |
|a5190
|bVolwassenen | Informatieve wer
|cVW 377.4
|dVolwassenen | Informatieve werken
|eX
|lVW 377.4
|oVI0
|p30003006123295
|wN
|yB3
|1N
|2X
|617158685
|92021-02-16T00:00+0100
|id201582463
|nmrest | 1582463 |
df852 |
|a5040
|bInfo: Wetenschap en techniek
|cVerkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo
|eBZV
|hVVVVVV
|oVIM
|p30003006348458
|wN
|yB3
|1N
|2BZV
|617836080
|92021-09-15T00:00+0200
|id201582463
|nmrest | 1582463 |
df999 | ##
|aVerkeer - Vervoer
|bVerkeer - Vervoer
|cVV
|d2020
|fVERK
|zVN ZIZO 2*9 | |
df999 | ##
|c377.4
|d2020
|fVERK
|zVN SISO 2*4 | |
meta_author |
|tpersonal
|fThalia
|lVerkade
|rVerkade, Thalia
|caut
|9Thalia Verkade | |
meta_author |
|tpersonal
|fMarco
|pTe
|lBrömmelstroet
|rTe Brömmelstroet, Marco
|b1980-
|m1980-
|caut
|9Marco Te Brömmelstroet 1980- | |
meta_isbn | 9789083000718 | |
meta_isbnyear | 97890830007182020 | |
meta_subject |
|tVerkeers- en vervoersproblematiek | |
meta_subject |
|lBelgië : verkeer
|id201582463
|nmrest | 1582463 |
meta_title | Het recht van de snelste : hoe ons verkeer steeds asocialer werd | |
meta_vlaccid | 10216857 | |
branches |
|aZBB
|rss20230116 | |
branches |
|a5000
|mVerkeer - Vervoer # Verkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo RECH
|zVVVVVV
|sVIM
|b02511506586
|wN
|kB3
|rss20200727
|sInfo: Wetenschap en techniek
|id201582463
|nmrest | 1582463 |
branches |
|a5080
|m377.4 VERK
|sTH4
|b02025222042
|wN
|kB3
|rss20200818
|sVerdieping 3 Bewust leven
|id201582463
|nmrest | 1582463 |
branches |
|a5080
|m377.4 BROM
|sN34
|b02025222277
|wN
|kB3
|rss20200903
|sVerdieping 3 Economie en recht
|id201582463
|nmrest | 1582463 |
branches |
|a5010
|m377.4
|sVI0
|b02111502358
|wN
|kB3
|rss20200610
|sWetenschappen
|id201582463
|nmrest | 1582463 |
branches |
|a5100
|m377.4
|sVerdieping 1 MAATSCHAPPIJ
|sSOC
|b028500000069307
|wN
|kB2
|rss20200612
|id201582463
|nmrest | 1582463 |
branches |
|a5170
|mVerkeer - Vervoer # Verkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo VERK
|zVVVVVV
|sVIM
|b92050052375
|wN
|kB3
|rss20200804
|sInfo: Wetenschap en techniek
|id201582463
|nmrest | 1582463 |
branches |
|a5120
|mVerkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo VERK
|zVVVVVV
|sBAV
|b30003007016009
|wN
|kB3
|rss20201125
|sOp te vragen bij de balie
|id201582463
|nmrest | 1582463 |
branches |
|a5190
|mVW 377.4
|sVolwassenen | Informatieve werken
|sVI0
|b30003006123295
|wN
|kB3
|rss20210216
|id201582463
|nmrest | 1582463 |
branches |
|a5040
|mVerkeer - Vervoer: Verkeer - Vervo
|zVVVVVV
|sVIM
|b30003006348458
|wN
|kB3
|rss20210915
|sInfo: Wetenschap en techniek
|id201582463
|nmrest | 1582463 |